| 
					
 ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ЕПОХИ И АДМИНИСТРАЦИИ - част 2 
09 June 2011 
	Статията съдържа текст и снимки относно Eпоха I на немските администрации К.P.Е.V. - Прyсия и К.Bay.Sts.B. - Бавария
  И така да обобщим до тук: 
| 1835-1920 | 
Епоха I | 
 
| 1920-1945 | 
Епоха II | 
 
| 1945-1970 | 
Епоха III | 
 
| 1970-1994 | 
Епоха IV | 
 
| 1994 | 
Епоха V | 
 
 
 Но как да разберем към коя епоха принадлежат нашите любими влакчета? Най-сигурният начин е да огледаме (ако трябва през лупа) всички надписи и означения по локомотивите и вагоните.  Именно те дават най-точната информация за администрация, епоха, технически данни и т.н.
  В тази статия ще дам няколко примера с макро снимки на означенията на някои от немските администрации в различните епохи.
  
  | 
Епоха I К.P.Е.V. Прyсия | 
 
 
   
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
  Задължително върху всички локомотиви и вагони е монтиран прyският герб с дъговиден надпис отдолу "К.P.Е.V." Този знак е монтиран и на тендерите (когато локомотива има тендер). Отдолу е монтирана още една табела, която означава тип на локомотива- от S1 до S10 за бързоходните, от P1 до P10 за пътническите, от G1 до G12 за товарните и от Т0 до T20 за тендерните локомотиви! Експлоатационните номера са четирицифрени и са поставени отпред на димните камери. Съответните означения за електрическите локомотиви на К.P.Е.V. са ES za byrzohodnite, ЕP за пътническите и ЕG за товарните.
 
  
  | 
Епоха I  К.Bay.Sts.B. Бавария | 
 
 
  
 
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  Табелата "К.Bay.Sts.B." е монтирана на страниците на локомотивните кабини, а същият надпис е изписан с големи букви върху тендера. Табелите с експлоатационните номера(четирицифрени) са монтирани в средата на  котела. В Бавария има две системи за типово означение на локомотивите. По-старото означение е с буква и римска цифра, а по-новото с буква S, P, G или Т и дроб, чийто числител означава броя на двигателните колооси, а знаменателя- броя на всички локомотивни колооси. Тендерните колооси не се вписват в дробта! Например S3/6 означава бързоходен локомотив с шест оси, три от които са двигателни; G4/5 означава товарен локомотив с пет оси, четири от които двигателни. Тази именно система се възприема в БДЖ през 1908 година! 
В част 3 на железопътни епохи и администрации очаквайте: Eпоха I на немските администрации К.Sach.Sts.Е.B. - Саксония, К.W.St.Е. - Вюртемберг и G.Bad.St.Е - Бaден 
  
  
  	
 					 |