Чува се свирка на локомотив, влакът спира на гарата, после потегля отново, минава през тунели, по жп мост, край дървета, шосета, поздравява сватбарите до селската църква. Всичко това - на макет, сглобен от членовете на сдружение “Клуб на железопътния моделизъм в България”. Няколко часа бяха нужни, за да се подреди всичко и да тръгнат влаковите композиции по релсите. “Работата е пипкава, иска много време”, обясняват моделистите. Един от тях е Емил Чаушев от София. Той се запалил отрано по тези макети, когато получил влакче за подарък. Сега вече има свой макет, по който работил от една година. На него освен релси и влакове има тунели, китни къщички с градинки и спрени до тях автомобили, спусната бариера, край която чакат тирове. “Ако трябва човек сам да гради целия ландшафт, отнема доста време, може и година - обяснява Емил Чаушев. - Дизайнът си е мой, една седмица го подреждам. Мащабът е един от ситните и всичко по него се работи с пинсети. Това е голяма занимавка. Прави ли се макетът бавно, тогава става по-красив”.
Из хрониките на първата национална среща на железопътните моделисти във Велико Търново :)
Facebook
Twitter