Схеми за автоматизиране движението на жп модели

инж. Юри Ботев
При движението на жп модели в макет неминуемо се налага подаване на импулсни команди от движещия се модел към системата за управление и за автоматизация. Тези команди възникват...

ТОКОИЗТОЧНИЦИ

инж. Юри Ботев, д-р Иван Недялков
Използуването на химическите източници на електрически ток (галванични сухи елементи и акумулатори) за захранване на модели е възможно, но не се практикува. Тяговият ток, който моделните тягови единици черпят при движението си, е от порядъка на 0,15 А...

ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ

инж. Юри Ботев, д-р Иван Недялков
Моделите в жп. моделизма могат да се захранват чрез двете изолирани една от друга металически релси (фиг. 44), чрез трета релса или контактна мрежа над возилата. Безжичното захранване и управление, макар и възможно, засега е трудноосъществимо...

ЕЛЕКТРОЗАДВИЖВАНЕ

инж. Юри Ботев, д-р Иван Недялков
Произвежданите фабрични модели на локомотиви или мотрисни влакове се задвижват от миниатюрни бързооборотии постояннотокови двигатели с постоянен магнит. Постояннотокови двигатели с независимо възбуждане почти вече не се използуват поради...
назад | нагоре | принт
© 2007 RailwayPassion. Всички права запазени. Special thanks to the cool guys of StudioITTI Studio ITTI

Web Based Solutions