Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Загадки!
pach:
Въпросът е дали са почнали да го въстановяват и къде?
http://www.xn--thrmann-o2a.net/
Жоро:
42 2754 от 1952 е в БДЖ, като 16.15. 1996 е продадена в Германия, в момента е в Дойчес музеум в малко градче на име Хермескайл, източно от Люксембург.http://www.dmhk.de/
По това, как изглежда на Зазовата снимка, съдя, че са я боядисали, колкото да се покаже от халето на депото, за снимки. Едва ли ще я възстановяват, не много лесна машина.
Друга наша машина краси музея в Ньордлинген, бивша 42 2768, бивша 16.16. На нея не малко труд хвърли нашия приятел Боно. Но и тя е само за снимка. Това е първата машина след 244-ката.
http://www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de/
bdz43r:
Съществена подробност е, че нашите локомотиви са взети нови от завода и независимо, че имат предвидени номера от серия 42, те никога не са били на ÖBB и не са работили там.
pach:
Вярно, както и че това е една от най-разбърканите немски серии!
Май нямаха даже смислова последователност при номерацията.
И като се сложи, че под формата на трофейни и репарационни машини са "плъзнали"
почти в цяла източна европа (РКР, РЖД, DR, CFL ...) обърквацията е пълна.
Даже два са имали румънците CFR-150.1201 u 1202.
;D
Жоро:
Така е Тошко, прав си. По времето на тяхното производство(1942-45) не са били в ÖBB, по простата причина, че тогава не го е имало. След войната се появава BBÖ, а ако не греша, в края на 60-те се преименува в ÖBB. Не знам защо битува мнението, че 42-ки са правени само в Австрия. Локомотивът е от така наречените Kriegslokomotiwen, локомотиви за войната, и се е сглобявал в поне още 5 фабрики, освен WLF, от части, проиведени в заводи на територията на Германия и всички окупирани държави.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия