:) За любителите на ПАРАТА ...

[Vlado]

Разбира се, че е работил в депо Плевен по деповската табела, която със сигурност указва именно депото, в което се е експлоатирала машината.
А тази табела горе в ляво предупреждава за наличие на контактна мрежа и съответно високо напрежение. Слага се, за да напомня на локомотивната бригада и изобщо на всеки покатерил се на машината, че е възможно да има контактна мрежа. Големите букви на самата табела изписват: "Опасно за живота".

[KRAKOMOBILA]

Ето една възстановена българска парна машина за която не подозирах -




Машинката е от серия 400-60 и в България е била с номер 485. Произведена е в заводите на Henschel през 1918 и е със заводски номер 16020.
През 2000 година е продадена в Германия където е възстановена в Klostermansfeld.
През 2004 година локомотива е изпратен в Berliner Parkeisenbahn. 

[KRAKOMOBILA]

На 06.09.2010 - София - Мездра с 01.23

Да добавя и, че се отлива шатун на 05.01. Машината премина преди време водна проба - която е положителна. Работи се доста сериозно по котела.

[pach]

Разбира се, че е работил в депо Плевен по деповската табела, която със сигурност указва именно депото, в което се е експлоатирала машината.
А тази табела горе в ляво предупреждава за наличие на контактна мрежа и съответно високо напрежение. Слага се, за да напомня на локомотивната бригада и изобщо на всеки покатерил се на машината, че е възможно да има контактна мрежа. Големите букви на самата табела изписват: "Опасно за живота".

(Image removed from quote.)

Като си виждал табелата е ясно, но тук снимка няма и  при Деянов не пише...
А неизвестната табела е по-горе , до

Впрочем има и друго - неизвестната табела горе до прозореца и над хоризонталната дръжка под него на локомотивната будка, за сега също не е ясно точно каква е?
 Подобна на почти същото място има и на БДЖ 15-66 от депо Варна, така че може би ще успеем да изясним и този въпрос.
Издирването на стари снимки както на немският локомотив, така и на вече нашия, ще е трудно, но може би ще успеем да намерим още информация по въпроса...
 

а не тази на твоита снимка...

[KRAKOMOBILA]

Табелата на 15.47 е същата като от снимката на Владо - просто е поставена по-високо тъй като е по-логично да е по-близо до КМ.

[SANDO]

Никаде не откривам информация за София Мездра с 01.23 на6.09.2010г. Моля за повече информация в колко тръгва от София.
Предварително благодаря.

[n_sirakov]

С любезното разрешение на Стефан Деянов - нови снимки от възстановяването на 05.01. Снимки от 37 до 48:
http://vkolev.snimka.bg/other/snimkite-na-stefan-deyanov.500809.20394438.big

ЕИ как искам да влязя там и да разгледам

[toniemi]

Никаде не откривам информация за София Мездра с 01.23 на6.09.2010г. Моля за повече информация в колко тръгва от София.
Предварително благодаря.

10.45 от софия
http://www.90minuti.info/bgrail/forum/viewtopic.php?f=3&t=821&start=90

[SANDO]

Благодаря много за инфото . А сега дилемата е къде да го снимаме.
Още един въпрос дали е възможно да се повозим и на каква цена е това
удоволствие.

[toniemi]

Благодаря много за инфото . А сега дилемата е къде да го снимаме.
Още един въпрос дали е възможно да се повозим и на каква цена е това
удоволствие.

Аз ще ходя на гарата с децата.Друго не знам.

[toniemi]

Ходих!Ето какво заснех.










 


Ето ви и два клипа.

http://www.youtube.com/watch?v=HyEqYGtwYgo
http://www.youtube.com/watch?v=DTSs3gYhPjQ

[SANDO]

Бях там и не само там.Гоних влака по дефилето и го настигнах чак на гара Бов.Заснел съм го там и на други места посока Мездра.
Пристигането на гара Мездра обслужването в депото пълнене с въглища вода и тн.Не можах да го снимам на обращача заради началника
на депото.Спря ни на входа на депото ....вие за къде сте кой ви разреши е айде от мен да мине идете и снимайте... а те вече го бяха завъртяли.Обещавам до утре да кача филмчето което сътворихме със съпругата.

[TheJackal]

Ето нещо което ме впечатли http://www.youtube.com/watch?v=IqU26y-QDPo 

[tritehiksa83]

Като става въпрос за парните локомотиви взех да изпитвам все по голямо любопитство към тях.Още повече ,че сега видях на снимките оголените колооси на парен лок ,интересен е начина им на окачване.Имам въпрос за подходяща литература -учебник можеби?

[Vlado]

Като начало ти препоръчвам това:

Продават я все още в редакцията на списание "Железопътен транспорт" на цена, мисля, от 42 лв. Прочети я и ако искаш още да навлезеш в темата, ще помислим за други материали.