Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby

:) За любителите на ПАРАТА ...

<< < (49/215) > >>

Vlado:
Разбира се, че е работил в депо Плевен по деповската табела, която със сигурност указва именно депото, в което се е експлоатирала машината.
А тази табела горе в ляво предупреждава за наличие на контактна мрежа и съответно високо напрежение. Слага се, за да напомня на локомотивната бригада и изобщо на всеки покатерил се на машината, че е възможно да има контактна мрежа. Големите букви на самата табела изписват: "Опасно за живота".

KRAKOMOBILA:
Ето една възстановена българска парна машина за която не подозирах -




Машинката е от серия 400-60 и в България е била с номер 485. Произведена е в заводите на Henschel през 1918 и е със заводски номер 16020.
През 2000 година е продадена в Германия където е възстановена в Klostermansfeld.
През 2004 година локомотива е изпратен в Berliner Parkeisenbahn.  :)

KRAKOMOBILA:
На 06.09.2010 - София - Мездра с 01.23

Да добавя и, че се отлива шатун на 05.01. Машината премина преди време водна проба - която е положителна. Работи се доста сериозно по котела.

pach:

--- Цитат на: Vlado link=topic=1380.msg45418#msg45418 date=1282889694 ---Разбира се, че е работил в депо Плевен по деповската табела, която със сигурност указва именно депото, в което се е експлоатирала машината.
А тази табела горе в ляво предупреждава за наличие на контактна мрежа и съответно високо напрежение. Слага се, за да напомня на локомотивната бригада и изобщо на всеки покатерил се на машината, че е възможно да има контактна мрежа. Големите букви на самата табела изписват: "Опасно за живота".

(Image removed from quote.)

--- Край на цитат ---

Като си виждал табелата е ясно, но тук снимка няма и  при Деянов не пише...
А неизвестната табела е по-горе , до
--- Цитат на: pach link=topic=1380.msg45416#msg45416 date=1282887391 ---
Впрочем има и друго - неизвестната табела горе до прозореца и над хоризонталната дръжка под него на локомотивната будка, за сега също не е ясно точно каква е?
 Подобна на почти същото място има и на БДЖ 15-66 от депо Варна, така че може би ще успеем да изясним и този въпрос.
Издирването на стари снимки както на немският локомотив, така и на вече нашия, ще е трудно, но може би ще успеем да намерим още информация по въпроса...
 ;D ;D ;D

--- Край на цитат ---
а не тази на твоита снимка...

KRAKOMOBILA:
Табелата на 15.47 е същата като от снимката на Владо - просто е поставена по-високо тъй като е по-логично да е по-близо до КМ.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия