Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Цяла железница е сред експонатите на „Булколекто“ в Пловдивския панаир
От 27 до 30 октомври 2011 г. в палата 7 на Панаирното градче в Пловдив ще се проведе за втора поредна година Международен панаир на колекционерите БУЛКОЛЕКТО 2011 г.
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
10 Февруари 2012, 09:59:44 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 2 [3]
  Изпечатай  
Автор Тема: Един започнат нов макет-модул ...  (Прочетена 3228 пъти)
Gervasii
КЖМ - България
Сделки: (1)
Hero Member
*****
Публикации: 1328


НО DRG IIb епоха София


Профил
« Отговор #30 -: 30 Януари 2010, 11:49:36 »

защото модула Васко го прави сам. обръщалото и част от сградите са на Васко а Иво участва с останалите неща.
Активен
gregary
КЖМ - България
Сделки: (23)
Hero Member
*****
Публикации: 669


ІV и V,HO SBB DB BDZ София


Профил
« Отговор #31 -: 31 Януари 2010, 17:02:26 »

Клипът е мехлем за душата Благодаря!

100% съгласен.БРАВО ръкопляскам ръкопляскам ръкопляскам
Активен
ivo
Сделки: (4)
Hero Member
*****
Публикации: 814


HO - II-III, София


Профил
« Отговор #32 -: 04 Февруари 2010, 18:22:34 »

усмивка с любезното съдействие и подвижен състав от Жоро ...

http://www.youtube.com/watch?v=ZMs5Wml7bAc
Активен
gts.best
КЖМ - България
Сделки: (53)
Hero Member
*****
Публикации: 589


N(1:160)


Профил
« Отговор #33 -: 04 Февруари 2010, 21:25:26 »

 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения! Моите уважения!
 Моите уважения!
 Наздраве!
Активен
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1305


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #34 -: 04 Февруари 2010, 23:39:38 »

Малко снимки от предния ден:

От ляво на дясно BR 01.10, могъщата BR 06 и BR 05


В кадър влизат още  една Einheits 01 Wagner-крила и две 01.5



Идва ред на тежката артилерия - две 44-ки, с въглища и мазут, със и без звук


И понеже 02 0201 не се събира на обръщателя, стои наказана под пясъчника


Аеродинамичните са се надули, та чак ще се пръснат


Жалко, че не се чува тихото съскане на котлите и работата на въздушните помпи


Обща снимка за довиждане
« Последна редакция: 11 Май 2010, 16:12:46 от Жоро » Активен
mgirginov
КЖМ - България
Сделки: (32)
Hero Member
*****
Публикации: 1260


N Länderbahnen I еп.София



Профил
« Отговор #35 -: 05 Февруари 2010, 06:36:47 »

 Моите уважения! Ееех...
Активен
pach
Сделки: (21)
Hero Member
*****
Публикации: 7277


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ, ТТ-ЕКСПРЕС


Профил WWW
« Отговор #36 -: 05 Февруари 2010, 08:25:20 »

Чудесно!!! Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
(друго си е Васкопф ръкопляскам)
Имам питане - пясъчника там , на глухия коловоз в края ли трябва да бъде?
Не трябва ли да е някъде по изходните коловози от кръга?
Пък и така локомотива който ще си зарежда бункерите , може да го направи само ако влезне напред под пясъчника...
Хайде специалистите по депата да ни "светнат"!
 Моите уважения!
Активен
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1305


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #37 -: 05 Февруари 2010, 09:02:53 »

Паце, липсата на място в  депото е принудила проектантите да сложат пясъчника там. А иначе, в най-добрия случай редът на зарежане на локомотивите е:
1. приемане на въглища
2. почистване на димната камера от сажди
3. почистване на скарата от шлака
4. приемане на вода
5. попълване запасите от пясък
После, ако трябва, локомотивът се върти на обръщателя и се установява в депото

Като коментирахме с Васко сградите и тяхното място, му казах, че пунктът за почистване на димогарните тръби е на неудобно място. Изисква повече ходове на машината и губи повече време. Другото беше пясъчника, но за него вече кзах.
Активен
pach
Сделки: (21)
Hero Member
*****
Публикации: 7277


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ, ТТ-ЕКСПРЕС


Профил WWW
« Отговор #38 -: 05 Февруари 2010, 10:03:49 »

Още не е късно да се промени - поне пясъчника да се изнесе по-напред, за да "остава" над бункерите дори когато локомотива е влезнал на заден ход (като на клипа и снимката).
Не се вижда добре цялата схема (само обещават да качват такива тук) и макар да съм го виждал на живо, не съм сигурен , но струва ми се че все още може да се разместят нещата (без демонтаж на коловози де...).
 Да! голяма усмивка
То по принцип петролната база се слага на отделен (страничен) коловоз за по-лесно гасене при евентуален пожар  , а не (почти) в средата на депото - ако гръмне (при пожар) ще унищожи цялата входна част на това голямо депо, но ако е на страничен коловоз освен че ще има по-малки щети , като дори депото може да остане дееспособно дори след взрив, ще се осигурява улеснен достъп на ппротивопожарните автомобили.
Има си основни правила и стандартни изисквания (както казваш и ти) за разстановката на едно средно голямо депо.Тук място има , така че все още става.
Ивооооо, какво ще кажеш по-въпроса?
 Моите уважения!
Активен
zazo
Сделки: (13)
Hero Member
*****
Публикации: 1665


СЛЕД ГЛАД И МИЗЕРИЯ - ТЕЖКА ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ


Профил
« Отговор #39 -: 05 Февруари 2010, 10:09:39 »

Ейейейейейе, "ужасни" хора.
Активен
Gervasii
КЖМ - България
Сделки: (1)
Hero Member
*****
Публикации: 1328


НО DRG IIb епоха София


Профил
« Отговор #40 -: 05 Февруари 2010, 10:15:37 »

супер е няма грижи. така се дава шанс на други да направят нещо по-добро. поне поле за изява има бол. Одобрявам! Одобрявам!
Активен
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1305


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #41 -: 05 Февруари 2010, 11:08:01 »

... поне пясъчника да се изнесе по-напред
Сградите и съоръженията не са твърдо закрепени и установени, така че може да мръдне малко напред. Аз обаче предполагам, че са предвидили лкомотивите да са с комина напред, 02-ката влезе така, щото не може да се върти на тоя обръщател.
За петролната база си прав, трябвало е да се предвиди още при планировката. Но и тук, както и на други места по нашите макети, се налага да се направят компромиси с разстоянията, стига да са в разумни граници и да изглеждат нещата достоверно.

супер е няма грижи. така се дава шанс на други да направят нещо по-добро. поне поле за изява има бол. Одобрявам! Одобрявам!
Чак за супер, не е супер. Но като първи опит не е зле. И ако тук и сега не го коментираме, друг може да повтори грешките и да каже " там го направиха така, и аз така". Затова да не го приемаме, като унищожителна критика, а добранамерено коментиране.

Ейейейейейе, "ужасни" хора.
Ми най-обичам да намирам маану закачам се
Активен
staff123
Сделки: (1)
Sr. Member
****
Публикации: 454


HO/Ep. IV-V/DR/DB/DB-AG/София



Профил WWW
« Отговор #42 -: 19 Февруари 2010, 03:51:44 »

Ох...
 голяма усмивка голяма усмивка голяма усмивка
Активен
pach
Сделки: (21)
Hero Member
*****
Публикации: 7277


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ, ТТ-ЕКСПРЕС


Профил WWW
« Отговор #43 -: 11 Май 2010, 15:30:50 »

А всъщност къде може да видим (отново) снимките от големият модул на Иво и Васкопф - кръговото депо??? prankster
Активен
Страници: 1 2 [3]
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!