Бъдещият макет на Симеон Войнов в мащаб N.

[pach]

Допускаш обаче генерална грешка...
Да , ние ползваме мноооого неща на Noch , но не и готовите им схеми и макети.
Там наклоните са невероятни ,коловозното развитие е само за движение, но рядко имат смисъл в мотивите си , и още по-рядко има смисъл в гарите им (ако имат ясно изразени такива) и като цяло са предназначени за детски играчки , но не и за сериозни макети.
Ти прецени какво искаш и може ли да се направи.
Успех!
 

[eurostar]

Pach е напълно прав. Виж само какво влакче се търкаля по макета на Noch и ти става ясно, че това не е за сериозни хора. Там всъщност въобще няма гара (коловози). По-добре направи нещо подобно като Schatsi. Той със сигурност няма да се разсърди. Ето ти няколко примера за размерите на подвижен състав, а ти си направи сметка каква гара ще ти трябва:

локомотиви: 9.5-12 см
пътнически вагони: 16.5 см
двуетажни вагони: 16.7 см
товарните варират много: 5.5-10 см

[Morpheus]

Явно ще трябва да се сдобия с релсите и тогава да мисля за схемата, сериозно се замислям за подобна като на Schatsi схема.

[pach]

На Шатси схемата мноооого ме кефи с "показният" коловоз най-отпред на по-ниското ниво!!!
До толкова , че сериозно се замислям да преначертая плана на моят макет радикално (докато още не съм го почнал... )!
 

[eurostar]

Сега малко за стрелките и моторите.

На картинката със стрелката (тук долу) има три стрели с номера.
1. Тъй като стрелката е предназначена и за ръчно преместване, там има поставена телчица, която играе роля на пружина. В случай, че ти ще ползваш мотор, тази телчица не ти е нужна и трябва да се извади.
2. Ако крайните траверси ти пречат да поставиш джойнерите, можеш да ги отрежеш със скалпел и да ги отсраниш.
3. Там има дупчица, в която трябва да влезе шилото от мотора, който е под масата. То не трябва да надвишава горното ниво на релсата, защото иначе закача талигите на локомотивите.



Моето мнение е да не взимаш от стрелките с най-малък радиус, а от тези със среден. Преминаването на композиция през стрелка с малък радиус е страшно неестествено. Аз лично ползвам само тези с голям радиус.

Мотор.
На първата картинка се вижда как изглежда моторът. Това е Conrad 219998 с крайно изключване. Стреличката показва двете шила, които те са сложили. Ползвай по-дебелото от тях.



На втората картинка се вижда как моторът се свързва към ключето и трансформатора (изходи АС). Ключето е от тип 1-2 за двете посоки за преместване на стрелката.



На третата картинка се вижда как моторът се монтира под масата.

[Morpheus]

Много ценна информация, мерси. Релсовият път е поръчан , стрелките са Medium.

[eurostar]

Симеон,
Виж какво направих по примера на Schatsi. Имаш два коловоза, на които влизат влакове до 80 см на пътническата гара и до 45-50 см на товарната.





Аз лично предпочитам втория вариант, защото товарните маневри не пречат на пътническите. Но наклоните са страшни. Може би трябва да се измисли нещо без преплитане на линиите при такава малка площ... Де да имаше още по 5 см маса!? Тогава тунелната линия вляво щеше да мине извън горната и наклоните щяха да станат ч0вешки. Eто как:

[Morpheus]

Схемите са интересни, благодаря че си ги направил. Поръчал съм само две стрелки(за толкова стигнаха паричките). Като дойде поръчката ще ги реализирам, почти на 100% съм сигурен, че ще се ходи до Тодор Каблешков за допълване на релсовият път. В момента проекта е на фаза изчакване.

[eurostar]

Ако прибавим още по 5 см, се получава още един коловоз. И така нататък...



Направих тази схема с допълнителна изолирана линия, за да не вдигаш единия пътнически влак от макета, когато движиш някоя товарна композиция, а просто да го преместваш там.

Симеон, аз спирам дотук. Вече ти ще си решиш как да го направиш. Това са само няколко идеи.
Успех!

[schatsi]

...това последното е размери 80/135 см...нали..???
 :good:на мен ми допадна най-много ,но колегата ще си реши...

 

[eurostar]

Да, това са размерите. Но кривите, използвани за вътрешния кръг, са с радиус 9 инча (22.8 см), което за мен е страшно малко. Но какво да се прави като човекът не разполага с повече пространство!? Всъшност, единственият проблем с малките криви е с TGV, тъй като талигите са между вагоните и задният локомотив е много тежък, така че често дерайлира. Но за другите влакове няма проблем. Той, така или иначе, няма място за TGV на макета, така че всичко е наред.

[Adrian]

Респект , Жорж , чудесно разпределение , макар и да не съм в Ен ме кефи !

[Morpheus]

Още един път, благодаря за труда да направиш схемите. 130х80 ми идват множко, все пак макета ще изпълнява ролята на маса и не искам да прекалявам с големина. Отделен въпрос е, че чисто финансово ще ми дойде на нагорно. Все пак още 4-5 стрелки са около 90-100 лв.(ще трябват и релси още) ,а в момента съм с много плаващи финанси(студентски неволи). Бих помолил, ако имате излишни релси и ръчни стрелки да драснете по едно ЛС. По мой изчисления предвидените релси трябва да пристигнат към края на другата седмица, тогава ножа ще опре до кокала 

[eurostar]

Симеон, на по-малка площ не можеш да направиш почти нищо на две нива. Така че бих те посъветвал да направиш само един овал на едно ниво без преплитане.



Релеф можеш да търсиш с околния ланшафт - реки, хълмове и т.н.

[toniemi]

Симеон, на по-малка площ не можеш да направиш почти нищо на две нива. Така че бих те посъветвал да направиш само един овал на едно ниво без преплитане.



Релеф можеш да търсиш с околния ланшафт - реки, хълмове и т.н.

И задалжително,удвоено трасе