Първият локомотив на Rail Cargo Austria е вече в България

[KRAKOMOBILA]

Чудесна новина! Дано да има все повече такива и то навсякъде из България!

Еее, откъде е минал, че така са му наплескали муцуната...

Смътно подозирам че ако се задържат тези машини по нашия (Българския) край с чисто сувенирна цел (все едно може да е с няк'ва друга  ) ще започнат да изчезват и части. Има време  !

Австрийците не са канарчета и нямат крила - нито пък викат "Чик-чирик" - знаят как да си опазят своето.
 А за машината - не се е върнала в Австрия. В момента трябва да е в депо Букурещ - при останалите 4. Машините няма да се задържат много, много в България. Имат лиценз за Германия, Австрия, Унгария, Румъния, България, Чехия, Словакия, Словения... Тъй, че - ще си возят транзитните влакове през няколко държави с 1 машина.

[pach]

Интересно , откъде ще намерят товари , щото БДЖ-то все казва "Няма и няма , това е...!!!"

Халето дето и снимана тая ютия на наша територия ли е? Че то по -чисто от него даже...

Дано така поне се радвижат и тия от БДЖ-то , та да им запари под краката...

[Vlado]

Халето е наше, ако не се лъжа това на Сименс, а що се отнася до намирането на товари, то само ще отбележа, че по официални данни всички частни жп превозвачи реализират увеличение на превозените товари през тази година, а БДЖ... БДЖ декларират спад на товарите с над... 45%. Аз на това му викам пладнешки обир, даже престъпление - да фалираме държавното, че ние да имаме работа... лобита, лобита! А, честито! 

[KRAKOMOBILA]

RCA ще си карат всички контейнерни влакове в България... Те и без това са си тяхни.

[Der Hetzer]

Ако може Гад Зееви да купи БДЖ и да го съсипе окончателно, а после ТИМ ще го спасят и ще го нарекат BulgariaRail 

[piko1]

update 2009|11|17
[BG] Taurus locomotive in Bulgaria / Siemens
Taurus unit 1116 023 arrived in Sofia, Bulgaria. Rail Cargo Austria (RCA) will soon exploit this engine, together with 1116 021-022 and 024-025, in this country. RCA is expanding in Central, South-Eastern and Eastern Europe. Lately we reported on the activities of its Hungarian subsidiary Rail Cargo Hungaria; Next to that, RCA has also acquired Italian operator Linea and the company got the security certificates for Slovenia, Rumania and Bulgaria. - PK/railcargo.at


Taurus в България

Taurus 1116 023 пристигна в София, България  Rail Cargo Austria (RCA) скоро ще експлоатира тази машина
заедно със  1116 021-022 и 024-025 в тази страна  RCA се разширява на югоизточна и източна Европа
Напоследък се съобщава за дейността на унгарската железница с своето дъщерно дружество  Rail Cargo Унгарски до това, RCA също придоби италиански оператор Линеа  и компанията получи сертификати за сигурност за Словения, Румъния и България. - ФК / railcargo.at

източник: http://www.railcolor.net

още едно линкче
http://www.lok-report.de/news/news_europa_bulgarien.html
който не чете другите форуми прави грешки - мен

[KRAKOMOBILA]

И кви грешки прави ? Инфото в railcolor е от мен.

[fyut]

Халето е наше, ако не се лъжа това на Сименс, а що се отнася до намирането на товари, то само ще отбележа, че по официални данни всички частни жп превозвачи реализират увеличение на превозените товари през тази година, а БДЖ... БДЖ декларират спад на товарите с над... 45%. Аз на това му викам пладнешки обир, даже престъпление - да фалираме държавното, че ние да имаме работа... лобита, лобита! А, честито! 

  Така стана навремето и с корабостроителния във Варна!!!!!!!!! Сега бачкат, че пушек се вдига. Само, че частни фирми. На бивши директори.  Ама хайде да си гледаме хобито. Било каквото било!!!!!!!!! В тази държава за съжаление нищо няма да се случи. Така,че остава само Ж. П. МОДЕЛИЗМА.

[XRISTO]

Така е, като го няма социализъма, да живее моделизъма!!! 

[piko1]

И кви грешки прави ? Инфото в railcolor е от мен.

виж какво пише в локрепорта а относно инфото в реилколора перфекте 

[KRAKOMOBILA]

Не разбирам немски - но като видях името Krassimir Anguelov, значи инфото пак идва от мен само, че през господин Ангелов. 

[IKAR]

Ако може Гад Зееви да купи БДЖ и да го съсипе окончателно, а после ТИМ ще го спасят и ще го нарекат BulgariaRail 

За съсипването на БДЖ са си виновни самите БДЖ, съответно шефовете им, както и плъховете на по-високо ниво от Министерство на транспорта. Но ще видим какво ще стане като ЕС либерализира окончателно ж.п.транспорта, респективно всеки ж.п. оператор ще има право да вози влакове на територията на съюза.

[lubomir]

За нас ще е рай! Ще можем да видим почти всичко дето е по-витрините ни на живо. Е, с изключение на парата примерно и останалите по-сатровремски екземпляри;D

[Vlado]

И парните ще дойдат! В много страни парната тракция се поддържа усърдно и има много действащи парни локомотиви и много фирми осигуряващи атракционни пътувания. Точно тези фирми ще дойдат след либерализацията, стига да има интерес. У нас, за съжаление, парният ни парк се поддържа на ниво има-няма три действащи машини, което си е направо жалко, при положение че имам около 100 запазени локомотива. Ама нейсе, това е друга тема...

[KRAKOMOBILA]

И от тези 3 действащи скоро може да останат - 0. А те всъщност са 2 действащи. 609.76 и 01.23.