Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Гара Сердика
pach:
Зазо, кой е чертал с червено?
Не съвсем вярно...липсва северния глух коловоз от към циганската махала.
Той всъщност свършваше до приемната сграда (поздрави за Бисер и Хекси).
И което е най-любопитно, има част от него "излезнала" при почистването на района.
Явно не е бил демонтиран изцяло, като часто от него е затрупан и в последствие асфалтирано:
;D ;D ;D
ПП. Мдаааа...странен план. Няма го стария стадион "Юнак" ("Трудови резерви" ...)
както и автотранспортната работилница, там където сега от "Балкански" опъват купола на шатрата и
си правят каравана-парка (там беше задния двор на авторемонтното предприятие за автобуси и камиони).
:scratch_ones_head:
BoRoco:
--- Цитат ---Не съвсем вярно...липсва северния глух коловоз от към циганската махала.
Той всъщност свършваше до приемната сграда
--- Край на цитат ---
Това и аз си го спомням със сигурност
Зазо откъде намери този план?
bdz43r:
Според плана на Зазо след моста е продължавал само един коловоз, който обаче е плътно до стената и съществуваше към момента на събарянето на моста. Този от последните две снимките е друг и не е отбелязан в плана.
Прави впечатление, че на този план е отбелязана сегашната ул. Опълченска, а не някогашният тесен мост.
zazo:
Това е извадено от настоящия кадастър, т.е. би трябвало да отразява настоящето състояние. Това че част от коловозите все още стоят се дължи на това, че на тази площ нищо не се случва и не е имало причина да бъде коригиран и съответно да бъдат изтрити. И мойте спомени са за два коловоза в най-източната част, но на чертежа, тъй или иначе го няма.
pach:
Доколкото разбрах, плана е от кадастъра и на него постоянно се нанасят промени,
за това сякаш върху старото има ново,
пък новото не е отразено напълно и т.н. Тоест това е работно състояние.
За двата коловоза съм сигурен, щото живея наблизо от както се помня,
та точно за това се и зарадвах като открих затрупаната релса.
Зазо е подчертал с червено само това което е намерил на плана.
Наистина моста го няма, а е начертано някакво междинно състояние на Опълченска.
За по-младите или незнаещи, наричам "циганска махала" северната част щото някога си беше такава,
а сега там са паркингите и автомивките...временно са де.
Въжното е че "хванах" размерите с рулетка, по коствени признаци...като например на снимката до затрупания коловоз,
ясно се вижда следата от извадения бордюр, които преграждаше паважа до габарита
на коловоза и служеше за ориентация на шофьорите с "молотовките" и "газките".
По ми е любопитно Борислав, дали си спомня при циментовите силози така ли беше коловоза?
Не знам защо, но съм си въобраил че под силозите коловоза беше глух.
Ето целият план наложен върху този от Зазо, така както си го спомням аз.
А за порталния кран съм сигурен по две причини - скицата от Бисер (която скоро ще я видите)
и отново "съвременна археология" - на снимката от долу, съм очертал бетонните фундаменти за релсите
на крана, както и подкрановите коловози с мястото за камионите:
Ето още малко снимки от мястото на крана:
ПП. Той Зазо ме е изпреварил за плана... :blush2:
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия