Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Гара Сердика
pach:
Това вече е дъвкано тук:
В тази същата тема - от пост № 61 до пост № 67
Само ще допълня, че това беше перфектното място за атракционна гара и най-вече за Националния железопътен музей.
Потока от туристи щеше да е целогодишен...в центъра на София, до хотелите, заведенията и дискотеките.
bdz43r:
Беше и не по-малко перфектно място и за пътническите влакове от Перник и Радомир.
pach:
Такава е била и целта за създаването на тази гара - дълги години по
плановете на София тя фигурира с първото си име "Западна гара".
Можем само да си представим, как би изглеждала с 3-4 челни пътнически коловоза в дългата част,
до моста на ул.Опълченска, с едно мотрисно депо, където по-късно бяха складовете на "Топливо".... :scratch_ones_head:
Eliyan:
Здравейте, някой може ли да подскаже къде точно през настоящия булевард "Акад. Иван Гешов" би се паднало пресичането му от трасето Стан-Сердика, ако последното не бе затрито? Имам предвид, дали долу в ниското, непосредствено южно от Обувния завод, настоящ бизнес-център, или малко по-нагоре по хълма?
И, малко встрани, но все пак свързано с темата за гара Сердика - какво е било жп-свързването на завод 12 /Балканкар Средец/ - имам данни за двойно такова - с клон от 14-та, пресичащ Борис Трети на ниво терен, и с клон откъм долната страна на завода. А може би е бил един и същи клон, преминаващ "проходно" през завода, отделно от основното трасе на 14-та, минаващо тунелно под булеварда? Предварително благодаря, ако някой може да внесе яснота!
bdz43r:
Клона за завода е пресичал булеварда и трамвая на едно ниво, а трасето през сегашния Гешов още си личи из храстите. Пада се в най-ниската част.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия