Общи въпроси за Фремо модулите

[EMPEROR]

20-30 ...  ??? Леле ...
Пък и е точно ком порт с оглед на това в единия краи да може да се върже и към компютър ... макар че то така и така ще има преходник.
Ако толкоз не ви стигат веднага ви предлагам лпт порт 25 пина ... 

[pach]

Аз съм за "25-pin"-овия - винаги може нещо да се добави , но когато има къде , ама като няма ще трябва да се слага допълнително нов...Което всъщност не е лошо като идея!
Може би компромисния вариант - два по 9 pin ,ще е най - удачен ,  единия задължителен стандарт за това което е движение и управление , а другия - като опция , също стандартизирана по между ни ,  за допълнения , сгради , автомобили , и всички тем подобни(каквото се сетите).

[EMPEROR]

То има и db15, но те се водят мониторни и са по-скъпи малко... пък и са 3 редови, не искам да обидя някой, но не всеки го бива с поялника.
Иначе то хубаво да се спрем на 25пиновите... ама колкото повече толкоз повече  , не е валидно в случая... повече пинове... повече огънати такива... незнам...
Все пак както казах, мен лично не ме бърка бройката
Гласувайте си, решавайте си и да спускаме спецификациите.

[EMPEROR]

Хммм искате ли да вземете да гласувате какъв конектор искате, но с доводи като например "9 не стигат, защото имаме това и това и това..." или "15 пиновите са скъпи" или "25 пиновите са излишно големи, защото..." и т.н.
Гласувайте... ще се съобразим, за да може да стандартизираме пиновере, така че всичко по фремо модулите да е готово...

[pach]

Бе за куплунзите нещо се умълчахте ...
Да раздвижа нещата - ето доста модули но в N.Надявам се някой ден и ние тук да си направем такъв раздел с мноооого на брой модули .Тук са над 36 бр.
Пък знам ли , аз за всеки случай съм си намерил стандартите и за  ТТ... :-[
 ???
http://www.rmcev.de/module/index.html
има доста интересни "пейзажи"..

[br185]

  Рових си се из интернет и попаднах на това http://www.miniaturna-zeleznica.com/Verona.htm. Малко е старичко от 2006 и снимките не са от най добрите ама показва къде са стигнали хората. Ще ми се някой ден и в някоя от залите на НДК да се проведе подобен форум и то с международно участие. Ама за съжаление май няма да е скоро.

[br185]

  Дано скоро и ние в България да можем да се похвалем с ето такъв форум http://www.youtube.com/watch?v=WIGmSTjwWNU&feature=related .
На клипчето добре се вижда че има по-тесни и по-широки модули. Това съответства ли на стандартите или не?

[pach]

Супер са - едва сега разбрах защо Жоро настоява да ги сложим на крака , както си е по стандарт!?! ;DТози дето минава под тях направа "прецапа" през залата за секунди!!!
 
Колкото до по-тесни и по широки модули , при развитието на модул няма ограничение как ще го направиш между "челата" му - само те трябва да са стандартни и да има необходимата якост ! Някой клубове си правят и вътрешни стандарти , като допълнение и те са т.н. клубни стандарти!

[br185]

 

Супер са - едва сега разбрах защо Жоро настоява да ги сложим на крака , както си е по стандарт!?! ;DТози дето минава под тях направа "прецапа" през залата за секунди!!!
 
Колкото до по-тесни и по широки модули , при развитието на модул няма ограничение как ще го направиш между "челата" му - само те трябва да са стандартни и да има необходимата якост ! Някой клубове си правят и вътрешни стандарти , като допълнение и те са т.н. клубни стандарти!

  Pach мерси за разясненията. Ама се сетих за още едно въпросче. Допустимо ли е изработването на модул с по голяма дължина (при направата на достатъчно яка конструкция разбира се) примерно 2-2.50 метра? Питама щото ми се струва че една гара с по сложно коловозно развитие би била доста трудна за зглобяване ако е на отделни парчета. Освен ако не се цепи и по дължината на коловозите.

[pach]

Не е забранено , но се губят предимствата на модулите.При 2,5 м ще ти трябва пространство за да го сглобиш , широки врати че да го изкараш (макар и вертикално да става) и най-малкото бусче да го докараш при нас.Една гара е по-удобна да е на два/три модула по 1,2 м макс и готово!
  при това може да се реализира на 2 етапа ,  а с третия по средата да се удължат коловозите при нужда...това се сещам на първо четене.

[pach]

Този линк го пускам за тези които все още се колябаят дали да направят някой друг модул , че да влезнат в основите на нов български клуб!!!
http://www.szvk.fw.hu/
А за останалите колеги от форума , препоръчвам да разгледат всичките снимки - човек винаги има какво да научи ,Подхода на колегите от там си е направо страхотно сериозен , личи си , че хората имат желание за моделизъм !!!
 
(хм, интересно че при мен се отваря от фаворити ,с директен лин , а от тук дава по предна страница .)
Значи за да видите темата с модулите , изберете от горният линк ,първата точка горе в ляво "lehetõségük " а след това , третата снимка със заглавие "A decsi állomás
(Klubunk elsõ asztalának története és képei)"
и от тук можете вече да разглеждате - а със стрелкато отдолу ще минете и на втората част!

[EMPEROR]

Последно както се разбрахме ще са 15 пинови конектори...
Пиновете както следва:

1 и 2 ри пин - дигитално
3 ти пин - маса/свободен
4 и 5 ти пин - аналогово
6 и 7 ми пин - +12/16V
8, 9 и 10 ти пин - маса/свободен
11 и 12 ти пин - ~16V
13, 14 и 15 ти пин - маса

Като в случая става въпрос за мъжкия куплунг... съответно женския е огледален.
Мъжкия е дясно стоящ на фремо модула, женския - ляво.

[pach]

А кой от двата модела трябва да ползваме?

High Density DB 15 Female


 
Low Density DB 15 Male



 ??? ??? ???
 

[pavel75]

Аз имам питане защо дигиталното (1 и 2 пин) и аналоговото (4 и 5 пин) трябва да са отделни. Те така или иначе ще бъдат закачени за релсите. Предполагам, че няма да пускаме едновременно аналогово и цифрово.

[EMPEROR]

High Density DB 15 Female

Аз имам питане защо дигиталното (1 и 2 пин) и аналоговото (4 и 5 пин) трябва да са отделни. Те така или иначе ще бъдат закачени за релсите. Предполагам, че няма да пускаме едновременно аналогово и цифрово.

Може би няма смисъл, но не пречи така или иначе да се дублират и при по-голям товар да се ползват повече пера... приеми ги и двете като digital/analog ... Както виждаш дублирал съм и други.