Привет Подстрекателче!
Компресорът требе да е
1.Бутален, а не мембранен.
2.Минимум 17 литра в минута, а доста по-добре 20. Ако искаш да обработваш и по-големи площи, като големи сгради в 1 или 2 , то добре е 30 литра или 50. Ако искаш да използваш по-големи дюзи от 0,5мм задължително требе да се прочете и характеристиката на компресора. 0,5 изглежда огромен за малките типоразмери, но за сграда или вагон от 1:50 и по-големи е минимум, а 1мм не е нещо необичайно в моделизма...не само жп.
3.Задължително с въздушен балон,/ танк, съдържател, бутилка /. Минимум 1,5 литра вместимост, но по-добре 3. Повече от 5 само ще направи компресора по-тежък. Колкото по-голям е въдухосъдържателът, толкова по-рядко ще требе да се пълни и да чуваш гадното съскане при пълнене.
4.Шумът - също е важен. Всички маркови кампресори указват и на колко децибела работи компресора.Има и на 30./Моят е такъв/. Това е доста добре. Поносими в жилищна стая са до 40-50. Над 50 ще имаш проблем с жена си, съседите и слуха си.
Да обаче - колкото по-леко шумят са и по-скъпи и по-малко литри в минута произвеждат.
Тук нещо като параграф 22 става или дървено желязо...Изборът е Твой...
5.Требе да има и устройство за отделяне на маслото от водата. Има си и специална дума за това, нека Евгени от Пловдив/София да каже какъв беше термина. Както Пламен подсказа - влагоизсушители и маслоотделители.
6.Повече от 10 бара налягане не са нужни. Най-често се работи с до 6 бара ,а като спадне на 2, автоматично се включва да пълни балона.
Марки и модели мога да кажа при интерес.
РЕЗЮМЕ: Бутален компресор 20 литра в минута, 30-40 децибела, 3 литра танк, с отделител на маслото.
По-горе написаното е следствие на много питане на не един моделист, не само жп и не само в България. Четене на осем книги и много публикации. Както и правене на доста експерименти от доста колеги, включително и такива,които сами са си правили пръскалките....
Пак ще повторя като развалена плоча : при все ако някой нещо е направил много пъти, не го прави задължително специалист. Пример - известен и мнооого добър моделист, не жп., се изсмя и каза че няма компресор под 50 децибела...Отдавна не спорим с такива колеги...инак ги уважаваме за моженето им.
П.П. Не се имам за майстор в боядисването. Ту съм чирак, ту калфа в зависимост от това как и какво боядисвам.
П.П.П.Старшията от Варна работи с мембранен, а не бутален компресор без бутилка. Но той е в категория "УСТА", по старобългарски и над 90% от нещата ги вапцва на ръка, но изглеждат като пръскани...Съветите по-горе са за простосмъртни моделисти...
