Електроника и Електротехника | Electronics and Electrical Engineering > Аналогово управление | Analog Control
Заместител на сивите релета ?
pach:
--- Цитат на: Mixy link=topic=2591.msg44217#msg44217 date=1279018465 ---Сивите релета са си екстра - единственият им недостатък за мен е, че са твърде големи.
--- Край на цитат ---
Но пък лесни за обслужване и всякакви ремонти - просто чудесийка!!!
:good: :ok: :hi:
jopeto:
За работата им нищо не казвам, като реле. Работят за семафори идеално, за бариери не. Та понеже цялата ми гара вече е със светещи семафори ми трябват още няколко релета. И си помислих дали няма по евтин вариант.
Best Ripper:
Няма по-евтин... Просто защото тия релета са си предназначени за тая работа. Ако евентуално намериш нещо по-евтино, ще ти се наложи доработка и приспособяване, тоест парите, икономисани от релета, ще ти отидат в други чаркове и още изгубено време... Иначе за бариери - само сервомоторчета...
TANO:
Тая тема е доста по обширна отколкото си мислите. Има релета всякакви. Всяко от тях има някакви предимства и недостатъци спрямо другите. Тук няма да описвам релетата, които се ползват в истинските ОИ. Тях съм ги учил 3 години в ПЖИ и пак сигурно не знам всичко за тях. Тези, които може да ползваме в моделизма са значително опростени, също така и по евтини. Те са и по евтини от всякаква електроника, която производителите на жп модели и аксесоари ви предлагат. Днес някой беше питал за някакъв електронен блок, който можел да управлява 2 сигнала и да генерира автостоп пред тях. Видях го - струваше само някакви си 86 Евро. Да ме прощавате ама аз функциите на този блок мога да ги имитирам с 4-6 релета и 2 бутона - всичко за около 15-20 лв. Както и да е - конкретно за тези сиви релета. Отначало цялата ми инсталация беше с такива - 55 на брой. Това са обаче релета с характер. Ако не се пипнат преди да се вложат в макета можете да берете големи ядове с тях. Имат склонност да “заяждат” в работно положение и оттам стопяването им става доста бързо и мирише гадно. Трябва много точно да се юстират – особено пластинката за крайно изключване, която се намира отдолу под щифта, както и страничните пластини към двете намотки на крайния изключвател. Това е необходимо за да се движи по свободно цялата котва – т.е. пластините не трябва да са много натегнати, но не трябва и да са хлабави щото така пък не правят контакт и искрят повече при превключване. Още – 2те намотки леко се охлабват в гнездата си, а вътре в тях съм капвал и по капка масло. С тези мерки превключването на релето става достатъчно надеждно – за 12 години съм стопил 2-3 релета и то в самото начало докато им хвана цаката. Обаче си имат и друг кусур. Самите контактни пластини на контактите въпреки, че се плъзгат върху основните пластини и се допират в тях понякога пак НЕ ПРАВЯТ контакт. Въпреки,че на някои основни пластини съм слагал допълнително медни пластини върху тях и до ден днешен понякога пак ми я правят тази магария. Трябва да се има предвид и това, че макар и за съвсем кратко при превключването си гълтат към 1 А ток. Затова е желателно повече от 2 релета наведнъж да не се превключват. Е – имат си и предимства. Тези релета играят ролята на поляризованите релета в истинските ОИ. При отнемане на напрежението контактите им остават включени в положението, в което са били преди това. Това пък много облекчава изграждането на самите схеми, както и намалява специфичният разход на контакти за дадена схема. Сега за другите релета от типа на РЭС-22. Те са 100-кратно по надеждни в експлоатация, гълтат по 20-30 мА ток при задействане /което е почти нищо/ никога не съм имал ядове и с контактите им – като затворят винаги дават контакт. Но пък е факт, че при отнемане на напрежението отварят фронтовите контакти. Това трябва да се има предвид при изграждането на схемите – тук специфичния разход на контакти винаги е по голям и цялата релейно-контактна логика в схемата е по сложна. В крайна сметка схемата става със всякакви релета каквито успеете да намерите. Пък е въпрос и на финанси – безкрайно уважавам хората, които могат да си го позволят оня блок за 2 сигнала за 86 Евро. Явно те са успели в живота, за разлика от мен, дето тая цифра ми се вижда малко нещо солена и си я карам по първобитния начин - с релета.
Е извинявам се, че се получи малко длъжко, ама по кратко не можах. Щото за релета мога да говоря 2 дена без прекъсване. Е :hi:
vlado1:
Вариант са и руските, по-точно съветските релета от серията РПС, например това:
http://www.relay-start.ru/products/catalog/rem/rpnch/rps32.html
Те са бистабилни, поляризирани, достатъчно икономични и надеждни, с малки размери. Трудно обаче се намират.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия