Виж сега, кинематиката не е създадена заради някакъв каприз.
Тя е измислена в резултат на скъсяването разстоянието мужду вагоните,
именно за премахване ефекта който те дразни. Но това се отнася само в правите
участъци. А какво става в крива? Ако буферите са били плътно един до друг в права и
в последващата крива, те останат така, или ще имаме дерайлирали вагони, или най-малкото
заклещени и счупени буфери. Ако не се счупят,но се заклещят и все пак влака премине
кривата, няма сила която да ги отклещи в следващата права...и пак, или се счупват, или вагоните дерайлират.
Всичко това предотвратява кинематиката или поне така е прието да се смята...
Ако намериш друг начин за скъсяване разстоянието между вагоните, различен от този
и той даде резултат различен от горе описания, ще се радваме да го споделиш с нас.
Проблема не е толкова изразен при движение, на вагоните по модули, където минималният радиус е мноооого
по-голям от минималните радиуси на фирмите в крива, които ползваме по домашните си макети, заради липсата на място.
