Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Да попитам по-опитните и знаещи!?!
KRAKOMOBILA:
Аз не виждам да има... а това, че не може локомотив на опашката на пътнишки влак е наша малоумна измишльотина. :)
bdz43r:
Вече може!
Сaprycorn:
--- Цитат на: evrokoma link=topic=312.msg60461#msg60461 date=1306525709 ---
--- Цитат на: CaLLlo link=topic=312.msg60453#msg60453 date=1306522547 ---Подвеждането идва от близките подсерии:
58.28 и
58.30
с 2 думи - нямат нищо общо, просто са обединени по колоосна формула и по това че са товарни ... и някак са се паднали един след друг във времето.
58.30 - Реко Фриц pr. G12 - 3-цилиндров, прозвеждан 20 и кусур години преди другия, реконструиран с нов котел и т.н. през 50-те в ГДР
58.28 - 2-цилиндров поръчка за Турция произведени 10 бр. през 1940, но заради развитието на войната не заминали нататък, а останали в Германия и започнали да се експлоатират като местна серия 58.28. След само няколко месеца експлоатация, БДЖ ги купува по принуда, щото пропада Глобалната поръчка за БДЖ от 100 бр. машини. По-късно са купени още 7 броя нови.
Ако мислиш да правиш някак БДЖ 12, котела много ми прилича на BR 01, а тендера на BR 39 или по-точно на BR 38 - това не е проверено, говоря малко на едро, Ясен ще те осветли най-точно!
--- Край на цитат ---
:hi: за отговорите попитах понеже ми стана интересно по какво се различават понеже аз на пръв поглед не открих ралики във външният вид ама нали съм лаик няма и да ги видя
още веднъж благодаря :hi: :drinks:
--- Край на цитат ---
Една от най-големите разлики между 58.28 и 58.30, е междуосието! При 58.28 (БДЖ серия 12) разтоянието между две съседни сцепни оси е 1900 мм - най-голямото междуосие за локомотиви с 5 цсепни колооси. Такова междуосие се среща само при серия 10 в България и серия 45 в Германия. При 58.30 (както и при 58.10-21) междуосието е едва 1500 мм - най-събраният екипаж за локомотиви с 5 двигателни колооси!
Както Сашо писа, котелът на 58.28 много прилича на този на 01 (DRG), но само външно, в действителност е с около 200 мм по-тънък. Тендерът прилича по форма на този на серия 38, но пък на дължина е по-близък до серия 17 и 39.
fpk1999:
--- Цитат на: bdz43r link=topic=312.msg60459#msg60459 date=1306524965 ---Снимката е от преди 1985, защото липсват ФИДЕРИТЕ за захранване на автоблокировката.
--- Край на цитат ---
ФИДЕРИ ?!! :blink: Яде ли се или се пие??? :sarcastic: :resent: Какво е това?
П.П.
На опашката на влака наистина като че ли има локомотив ама не се вижда добре опашката на тооооолкова дълъг влак :). И коя серия е локомотива отпред :scratch_ones_head: :yes:.
liro4605:
http://www.railfaneurope.net/pix/bg/misc/track/BDZZ_0000000259289288.jpg
Тошко има предвид кабела който върви успоредно с контактната мрежа в страни.Служи за захранване на съоръженията на ОИ.
На опашката на влака като се увеличи опресделено има нещо което не е вагон.
Серията на локомотива е 43р
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия