Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Да попитам по-опитните и знаещи!?!
KRAKOMOBILA:
Аз търся втората, не първата. Иначе като цяло номерата не отговарят на линиите примерно Волуяк - Перник е 6-та линия, а на картата е 556 което няма нищо общо.
Best Ripper:
Картата отдавна лежи в склада, ама кой да гледа... Папка "Други"... Само дето е с ЖП секциите...
misan:
Бих искал да кажжа няколко думи на въпроса на Филип. Още през 19 век се появява механична централизация,където по механичен път има зависимост между положението на стрелките и семафорите. И стрелките и семафорите се задвижват с ръчази,от където силата се предава към стрелките и семафорите по телени въжета върху ролки. Всяка стрелка има два ръчага. С единия стрелката се обръща,а с другия се заключва. До 2001 година гара Радомир имаше такава централизация на стрелките страна Дупница.Още в началото на 50-години все още е имало семафори,които дори не са имали електрическо осветление. Работа на стрелочника е привечер да отиде до предупредителния и входния семафор,да се качи на семафора и да запали газената лампа във фенера.Разбира се,газени лампи е имало и на фенерите на стрелките. Романтика !
liro4605:
Романтика! Да!Но ако питаш механиците дето са прогонвали веригите и кабелите едвали :yes:
misan:
Баща ми пита,дал някои знае с какъв тендер е била 15-55- кенгуру или като на 14 серия.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия