Не виждам много жалузи за охлаждане на машино...има само един, който прилича на нещо такова...ама при тоя ракурс.
Може би е само персонален, но как се свързва с последващите го вагони, също не знам.
Те нямат Флеттнерови вентилатори, така че, май по-друг начин охлаждат.
Едно е почти сигурно - формата на покрива при "майката", е била характерна за хладилни вагони от DB до 1950г.
След това са правени вече само облите покриви като на задните вагони.
Ако ние сме си го купили или "наследили" от Германия, още тогава?!
Но докато не се намерят още сведения, не е сигурно.
Дори номера вече ми се вижда 55 771 (горе писах че е 55 727)...
Само "БДЖ" е ясно видно...