SCARM - софтуер за опростено планиране на моделно ЖП трасе

[Mixy]

Ще видя какво мога да направя - ако намеря описание с геометрията на Механо, ще ги добавя

[eurostar]

Mixy,
Възхищавам се на всички хора, които полагат полезен труд. Само че аз не успях да се справя с тази програма и отново си направих поредния план с програмата на Atlas. Моля, погледни програмата на Atlas и се опитай да направиш твоята също толкова friendly. Единственото нещо, което харесвам на твоята програма е, че се работи с всички видове релси. Но иначе е голяма мъка и пълна мъгла. Поне за мен. Сега се наложи да правя план с релси Atlas, a всъщност макетът ще се изработва с релси Tillig. Може и вината да е у мен, защото не съм свикнал да чета упътвания, а да работя с пиктограми. Но и в тази забележка има смисъл.

[n_sirakov]

Нали знаете човек като не е свикнал с нещо не му липсва, аз със друга не съм работил, и на мен програмата на Mixi ми е идеална
 

[pach]

Всичко е въпрос на ...рутина.
Работил (и работя) съм на общо четири програми
TT-cad, WinRail, WinTrack и Kolejeste, и мога твърдо да заявя
На Милен програмата неотстъпва по интерфейс на "фирмени"-те такива.
Дори има свойте предимства пред тях - като например рулетката или пък именно опростения интерфейс.
Единственият  недостатък за сега (който е временен - сигурен съм) е малките възможности в сравнение с другите.
Но както и сами се уверявате, автора на програмата, не спира работата си по нея, така че ...търпение.
Все пак това е първата изцяло българска програма в нашето хоби и аз много се радвам за това!
 

[Mixy]

Mixy,
Възхищавам се на всички хора, които полагат полезен труд. Само че аз не успях да се справя с тази програма и отново си направих поредния план с програмата на Atlas. Моля, погледни програмата на Atlas и се опитай да направиш твоята също толкова friendly. Единственото нещо, което харесвам на твоята програма е, че се работи с всички видове релси. Но иначе е голяма мъка и пълна мъгла. Поне за мен. Сега се наложи да правя план с релси Atlas, a всъщност макетът ще се изработва с релси Tillig. Може и вината да е у мен, защото не съм свикнал да чета упътвания, а да работя с пиктограми. Но и в тази забележка има смисъл.

SCARM e създадена с идеята да бъде лесна и интуитивна за всички които за пръв път се сблъскват с подобен род софтуер. Интерфейсът е много по-различен от този в RTS или WinTrack и наподобява обикновено редене на релси, все едно, че са на пода. Но за хора, свикнали с други програми, работата със SCARM може и да не е толкова проста. Хубаво е да се прегледа FAQ секцията в сайта на програмата, защото там са описани основните похвати при работа с програмата. Активно се ползват колелцето на мишката, както и контролните клавиши като Shift и Ctrl. Работата с тях е по-бърза и удобна, но само ако вече не си свикнал с нещо друго. Пробвал съм над 10 други подобни програми и нито една не е идеална. Някои от тях са с богата история и са доста по-мощни от SCARM, но пък дори и само на годинка, SCARM бие по възможности някои от платените пакети

P.S. Кажи кое те затруднява, за да видим дали и как може да се оправи. Никой не обича да чете инструкции, но понякога с тяхна помощ нещата стават много по-бързо и лесно отколкото по метода на проба-грешка

[eurostar]

Mixy,
Благодаря за отговора. Аз имам затруднение с всичко, дори да преместя две релси от едно място на друго. Така че не съм критерий дали продуктът е добър или не. Аз просто съм свикнал да работя с пиктограмните бутони, които правят всичко: събират две релси, разкачват ги, въртят ги, добавят ги към други, рисуват флексове, моделират ги и т.н. Преди да прочета инструкциите ти, не би трябвало въобще да давам мнение. Продължавай все така. Аз просто се опитах да ти дам насока - пиктограми.

[Mixy]

Mixy,
Благодаря за отговора. Аз имам затруднение с всичко, дори да преместя две релси от едно място на друго. Така че не съм критерий дали продуктът е добър или не. Аз просто съм свикнал да работя с пиктограмните бутони, които правят всичко: събират две релси, разкачват ги, въртят ги, добавят ги към други, рисуват флексове, моделират ги и т.н. Преди да прочета инструкциите ти, не би трябвало въобще да давам мнение. Продължавай все така. Аз просто се опитах да ти дам насока - пиктограми.

Ах тия пиктограмни бутони - а аз точно тях се опитвам да избегна в SCARM

ОК, местенето е основна операция. В SCARM това става като избереш дадената релса, задържиш Ctrl и после я преместиш с мишката. Или просто избери "Премести" от контекстното меню. Така можеш да я сложиш другаде, да я завъртиш, да я закачиш за друга и т.н. Местенето и мащабирането на полето за чертане става с колелцето на мишката - натисни го и премести полето или го завърти за да увеличиш/намалиш мащаба. Останалите неща също са в инструкциите.

Аз самият знам, че когато човек е свикнал с нещо и то му е удобно, много трудно се нагажда към друго. Например новия интерфейс на Word и Excel 2007 - ей, още не мога да му свикна. Но ще съм ти благодарен, ако прегледаш инструкциите и пробваш още веднъж, защото мнението на всеки потребител е ценно за мен - само тама можем заедно да направим програмата по-добра

[pach]

Mикси на няколко пъти пишеш "натисни колелцето на мишката" което лично аз открих като опция ...току що...
Тази мишка ползвам вече трета година (лазерна), но даже не съм знаел за този и бутон (!!! ???!!! )
но и до сега не "натисках" колелцето...може би защото във връзка с моята работа,
съм свикнал да работя по-малко по различен начин (дясна ръка с мишката, а лява - с клавитурните комбинации)
та така. Според мен тази опция (натисни колелцето) е за доста напреднали в работата си с компютри...
Ама знам ли...

[Mixy]

Натискането на колелцето просто замества средния бутон . И тъй като все още има стари мишки без колелце (или лаптопи с тъчпад), всичките му функции в SCARM са дублирани: работното поле може да се мести с бутоните-стрелки, а за мащабиране могат да се ползват менюто, бързите бутони с лупа или клавишите "+" и "-" от цифровия блок.

Щом сега си го открил, пробвай да го натиснеш в Google Earth и да преместиш мишката - това изменя перспективата и показва истинския релеф на терена - много яко, ако гледаш някоя планина например

[pach]

Ааааа, аз това го правя със "слизане" до терена и захват (натиснат бутон) и влачене, за завъртане и т.н. - ефекта е същия.
То в крайна сметка почти всички фирми (софтуерни) правят подобно на Уиндоус-а,
 всяка команда да се изпълнавя по ...от три до пет различни начина.

[Mixy]

Аз пък относително отскоро използвам натискането на колелцето за плавно скролиране в браузъра. Като го натисна и мръдна с няколко пиксела надолу и страницата почва да се движи нагоре като аутокю-то в телевизията        Удобно е при четене на дълъг текст.

Това вече взе да става ОФФтопик, но всякакви други коментари по интерфейса и ползваемостта на SCARM са добре дошли

[fpk1999]

Добър вечер 

Mixy моля те пусни на ПИКОТО мащаб N защото ще правя и макет в N.

Лека нощ

 

[Mixy]

За съжаление, нямам информация за геометрията на тази система. Ако ти или някой друг има сканиран каталог или нещо друго с размерите на релсите Piko N, нека да ми го прати и ще направя библиотека в рамките няколко дена.

[mitko359]

не ти трябва ПИКО Филипе!! За N само флайшман. Този размер е страхотен ако имаш малко място и има много влакове които ги има и в НО но едва ли скоро ще има нещо БДЖ в N. Флайшманските релси според мен за N са много добри.

[fpk1999]

не ти трябва ПИКО Филипе!! За N само флайшман. Този размер е страхотен ако имаш малко място и има много влакове които ги има и в НО но едва ли скоро ще има нещо БДЖ в N. Флайшманските релси според мен за N са много добри.

Знам че няма почти нищо на БДЖ в този мащаб.Аз обаче не искам БДЖ във втория ми макет.Просто две композиции без значение за администрацията например товарна и пътническа защото този втори макет ще го направя малък за да мога като ходя някъде за по-дълго време например една седмица да си го нося да не скучая.В книгата на Юри Ботев има идеи за макет в N в куфар.Иначе по-големия ми макет ще е в НО.