SBB и всички други железници в Швейцария

[gregary]

https://www.youtube.com/watch?v=A5h1UeI-fE8

Не е точно швейцарска железница,но все пак леееко е засегната от по-друг ъгъл.Преход с характерните  Postbus  подход откъм северната страна на тунела Готтард през Алпите.
Започва от  село Амщег,където се вижда моста Кестеленбах (Chestelenbachbrücke) - 0,34м.;3,39м.; 5,38м.


В самото начало се вижда и електроцентралата Амщег - 0,39м.; 4,08м. от която се захранва ж.п. трасето Готтард.


В темата назад има и описване на трасето от колегата Loco-motion 

Тунела остава някъде под нас.

[Best Ripper]

Малко да изтупаме прахта на темата с едни зимни влакчитъ...

https://www.youtube.com/watch?v=3JSMoClSc8k

[BoRoco]

И няколко клипчета от модулната среща на един швейцарски клуб, харесва ми, че имат няколко разчупени модули и не всичко е стандарт
https://www.youtube.com/watch?v=GvmZm89lv9o
https://www.youtube.com/watch?v=Qz0tHvr38dA
https://www.youtube.com/watch?v=xvSJIPHgQ00
https://www.youtube.com/watch?v=xQfkpVgHMnA

[Best Ripper]

Zug um Zug - Zürich Oerlikon am Limit 2014

https://www.youtube.com/watch?v=Uky5IH7BvcI

[bazitov]

Модернизират Re460:
https://www.youtube.com/watch?v=1vcGvlzQh6M

Работят без каски, но и работната обстановка е доста приветлива.

[gregary]

Момчета,я вижте каква ЕМБЛЕМА се задава!
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/LS+Models/97-4-007002-185695-0-0-0-5-4-2-0-gatt-de-t-0/ein_produkt.html



Цената все още не е обявена,но със сигурност няма да е ниска.

п.п.  А...имам вече няколко сълфетки...

[mite]

500-600E

база на цената на сегашните им 4 парчета композиции

ако са повече от 4, лесно 800 за пълната

доста се заглеждам в техните машини на последак, но май само защото съм зарибен от качеството на вагоните им

[Best Ripper]

Уебкамера в реално време със зум и насочване от гарата в Цюрих...

http://www.eisenbahnlivecam.de/reload.php?elc_id=554&resize=1

[gregary]

Поредното вълшебство ни подари вчера trainfart.
Голям релакс е!

[BaHkaTa]

Още един релакс с електронна музика и 250км/ч през основния Готтард тунел. 57км пътуване от Ерстфелд до Бодио

https://www.youtube.com/watch?v=fdRpod7YBUc&x 

[gregary]

Мда...развиват се технологиите.
Обаче според мен,с прокопаването и пускането на новият тунел,ще се "убие" романтиката и красотата на Готтард трасето.Със сигурност,то ще продължи да съществува с някои регионални влакове,но...няма да е същото.Товарните и международните пътнически влакове ще минават през новия тунел.Седейки си някъде на перона в Гьошенен или Васен (гари по сегашното трасе),пиейки си бирата ,с фото в ръка и в очакаване на поредната готина композиция от контейнери,цистерни,пътническа или...все "цвета" на евро влаците,ще минават от време на време някои регио влаци.
Демек!
Трябва да се види това нещо,преди да се промени!

[bazitov]

Един вид имаме тази година, което в комбинацията по-скъпия франк, прави всичко чудесно :D

[BaHkaTa]

Според мен няма да има кой знае какви промени. Не знам до колко ще убие романтиката на старото трасе. То ще продължи да функционира паралелно. Пускането на новия тунел е да увеличи капацитета на товарния превоз главно от и за Германия/Италия. Също така цел на този тунел е да се намалят вредните емисии от авто-транспорта. Нещо за което швейцарците ги е еня и проактивното им мислене е за възхищение. Сериозна инвестиция на пари и време от 20 години строеж.

Еми спотерчета разполагате с година и половина да нащракате интензивния трафик през старото трасе След това пак ще щракате ама с теле-фотото и на висока скорост.

[Best Ripper]

Швейцарите са извън тоя свят... Тишина, мир и спокойствие... Кат шерпите.. Никакво бързане, никъв зор... Да го ....пиййп... целия свят... Прибрали сме парите на евреите и майната им! 

[eurostar]

Bahnverkehr am 13.7.2013 - Railpool und Siemens D…: http://youtu.be/8cHUmgAXOyQ