Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Почти мисли, ама не съвсем
Жоро:
Системата не е чисто хамериканска. В Европа е позната като "Kombirail".
Влакът е съставен само от "вагони" от този тип.
bdz43r:
Отбележете обаче, че ремаркетата са специални.
Обикновените не са пригодени нито за поставяне на такива талиги, нито за понасяне на тягово-спирачните усилия във влака.
niki:
Разбира се, то стандартите са различни, дори в Европа има разлика-Шведските са чувствително по дълги от тези E.U./
Tramway:
За тез по разбирам. Туй е обикновена товарна талига, снабдена с буферна греда и приспособление за захващане на каросерията. Тя си върви нормално по пътя. Друг е въпроса, че явно ремаркетата трябва да са специална конструкция, понасяща теглично-спирачните усилия, и сигурно тарата им е 3 пъти по-голяма от обикновените, които биха са разпаднали още при първото потегляне.
Обаче хич не ми е ясно как работят тез едноосни американски творения.
pach:
Май от към страната на двете оси ("гумените") ремаркетата са "надянати"
на нещо като "теглич" стърчащ от едноосната железопътна талига... :scratch_ones_head:
Така става определена "твърдост на сглобката" и едноосната не се мандахерца много,
особено като е "втърдено" с дължината на ремаркета и връзката със следващата (предната)
едноосна талига. Нещо таковма май е... :scratch_ones_head:
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия