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Спални вагони на БДЖ в ТТ

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zazo:
Кхъм, кхъм. Такааа.... Другари и другарки, както се казва, имаме новина. А именно потвърждение, но по-голямата част от подозренията ни. След 10-ина мунити, поради необходимост от технологично време, вече и със снимков материал.

zazo:

снимка: Вагонен завод Гьорлиц

Сaprycorn:
Браво, браво! За такава находка заслужаваш едно черпене!

pach:
ZAZO!!!ZAZO!!!ZAZO!!!ZAZO!!!ZAZO!!!ZAZO!!!
Гоуем си!!!!!
 :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi:
 :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

ПП. За жалост надписа в средата все пак се оказа "БДЖ" (при това с тогавашния шрифт) а не "РСВ" :yes:

Adrian:
плс някой да преведе това :

Vierteiliges Set Schnellzugwagen (Typ Y/B70) der Bulgarischen Staatsbahn BDZ (Epoche IV)

bestehend aus Sitzwagen Am, Bm sowie Liegewagen Bcm und Schlafwagen WLABm

 

Bereits 1962 wurde eine erste Serie Schlafwagen aus der DDR an die BDZ geliefert. Diese entsprachen den zeitgleich an die DR/Mitropa gelieferten WLAB 62 und damit dem OSShD-Typ B. 1968 wurden ebenfalls aus Görlitz die ersten Sitz- und Liegewagen des UIC-Typs Y nach Bulgarien geliefert, denen 1972 eine weitere Serie Am-Wagen aus Bautzen und WLAm aus Görlitz, allerdings als Typ Y/B 70, folgte. Weitere Lieferungen von Schlaf- und Liegewagen erfolgten 1978 (Bcm aus Bautzen) und 1980 (WLAB aus Görlitz). Gemischtklassige Sitzwagen ABm wurden nicht geliefert. Sitz- und Liegewagen hatten grüne Wagenkästen, Schlafwagen solche in blauer Farbgebung. Die Dächer waren hellgrau lackiert.

Mit dem „Pannonia-Express“, dem „Vitoscha“ und dem „Trakia“ gelangten Wagen der BDZ bis in die ehemalige DDR.

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