Ревюта и поддръжка на модели | Reviews and maintenance of models > Създаване, ремонти и усъвършенстване на модели | Creation, repairs and tuning up models
Моделите на Антон Манковски
toniemi:
--- Цитат на: pach link=topic=3305.msg118602#msg118602 date=1588257895 ---и го сложиш в скоби за снимка от тукашното меню, а останалото изтриваш ще получиш това
--- Край на цитат ---
Точно така правя,бавно и тъпо но не знам по-добро....
Та да севърнем на АДМ-1
Направих клипче как бръмчи по макета!
https://www.youtube.com/watch?v=Y6W79INGR60
Качих още снимки
https://www.flickr.com/photos/187979415@N02/
pach:
Тони, направо си спретнал филиал на НКЖИ!!!
Много ме кефят дозаторите пълни с чакъл!!! :good: :drinks: :clapping:
И въобще всичко в жълт цвят!!!
toniemi:
Между другото,да направя реклама на машинката.... ;D
Според децата ми и моя оценка,тази машина е по-красива и детайлна от всичките ми оригинални дрезини и пласерки в депото!
Иво Ненчев- :hi: :hi: :hi:
toniemi:
Днес при нас се почива....време за хоби :lol: :lol: :lol:
Отделих 6-7 часа да преработя задвижването на моята АДМ-1.
Целта бе да повиша скороста,да я утежня за да не подскача на стрелките и да намаля шума.
Е,успях само с първите две :(
С шума не се справих :(
Какво промених!?
Смених червяците от едноканални с двуканалните на Пико.
Тъй като те са с по-голям наклон на каналите,смених и колоосите с тези на Пико.
На тези колооси има зъбни колела с наклонени зъби за да паснат с червяците!
Двуканалните червяци са двойно по- бързи от едноканалните.
Утежних моторното отделение и сега движението е по-стабилно.
Дори АДМ-1 тегли пълните с пясък хопери без проблем,защото освен по-доброто утежнение,под кабината с голямата тежест,монтирах колоос с гумени бандажи.
Направих видео:
Скорост преди ремонта https://www.youtube.com/watch?v=YJwlg9TIWiY
Скорост след ремонта https://www.youtube.com/watch?v=-ujMW8kfjOo
Видео с хоперите след утежняването https://www.youtube.com/watch?v=sce0cmtgda0
Ще му мисля някакво просто задвижване като на Буллока- ми https://www.youtube.com/watch?v=zSTlMz3XDhw
Nenchev:
Тонка,
прегледай дали челата на червяците не драскат в пластмасата на трансмисията. Ако има начин, пробвай да сложиш шайби челно на червяците. от стотиците експерименти, които проведохме стигнахме до заключение, че основен източник на шума идва от лифтовете. разработихме втора версия на задвижването - има плъзгащи лагери на колоосите, което минимизира лифтовете и намалява шума. ще ти пратя части за подмяна. Дай ми само размери на новите червяци и зъбни колела, за да корегирам леглата, ако се налага.
друго, за което се сещам са тежестите при двигателя - ако си го натъпкал със сачми или други дробинки, които са свободни, не достатъчно уплътнение е възможно да предават вибрациите от двигателя.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия