Ревюта и поддръжка на модели | Reviews and maintenance of models > Създаване, ремонти и усъвършенстване на модели | Creation, repairs and tuning up models
Моделите на Антон Манковски
IvanC:
--- Цитат ---Още един недостатък, като се постави курц-куплунг, той стои къс и не може да се закачи за други вагони, защото буферите се допират...!
--- Край на цитат ---
Тонка,
Имах същия проблем с 2-осни вагони Hbbillns на Алберт Модел. Като им сложих тегличи на Роко за работа с кулисата, вагоните не винаги се закачаха, защото буферите се допираха без да позволяват на тегличите да се закачат или ако тегличите се закачат, в кривата вагоните дерайлираха, а при излизане от кривата буферите се заключваха.
Разреших проблема, като скъсих буферите с около 1 мм.
Освен тези вагони, другият модел от Алберт, който имам е 06 0060, който както писах в темата за този локомотив, също се наложи да "ремонтирам", за да се клати по-малко в движение.
Мазохизъм е да ремонтираш новозакупени модели, за да ги направиш годни за движение!
Иван
toniemi:
Представяне на двуосен вагон Hbis-z ,който се използва от ПИМК. https://www.youtube.com/watch?v=23M3F4zG7jU&t=10s
toniemi:
Представяне на всичките вагони на ПИМК! Новите вагони на ПИМК са вече боядисани! https://www.youtube.com/watch?v=7CQULhzLZhM
toniemi:
Мойте 55-ци са вече на макета! Сега ще им поставя плъзгалки и ще ги задвижа! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
toniemi:
Набързо преправих двете 55-ци на БДЖ, да се движат по мерклинските релси. За съжаление, отново се сблъсках с конструктивната простотия от Алберт- модел, проблеми с ходовата част! Както всичките им вагони, така и локомотивите имат проблем. Рамата стъпва на талигите на 4 точки и при това положение няма възможност да се поемат усукванията на релсовия път. Нормалното конструктивно решение е, 3 точки. На едната талига са 2, а на другата 1 точка. Жалко! :angry: :angry: :angry:
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия