Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Клуб "Стендов Моделизъм България" организира Осма открита изложба-конкурс за стендови модели (всички мащаби и категории).
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Цяла железница е сред експонатите на „Булколекто“ в Пловдивския панаир
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
24 Май 2012, 18:19:57 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 [2]
  Изпечатай  
Автор Тема: Помощ за начинаещ  (Прочетена 684 пъти)
Best Ripper
Сделки: (13)
Hero Member
*****
Публикации: 1459


TT & H0 (AC) & Spur 1 - София



Профил
« Отговор #15 -: 25 Ноември 2011, 10:50:24 »

В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света! ...dispatcher...
Всички сетове на всички производители се правят с различни модификации на захранванията, съобразени за пазара за който са. Различен вход, еднакъв изход. Освен ако вече не са минали на универсални захранвания както е при лаптопите - да работи автоматично на всякакви напрежения от 100 до 240 волта. Така че въпросният сет го има и у нас, при това със стандартните за нас 220 волта.
« Последна редакция: 25 Ноември 2011, 11:34:13 от Dispatcher » Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #16 -: 25 Ноември 2011, 11:35:18 »

 голяма усмивка
Активен
mitko0888
Сделки: (16)
Sr. Member
****
Публикации: 323

H0, еп. II, III, IV, София


Профил
« Отговор #17 -: 25 Ноември 2011, 18:29:02 »

В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света! ...dispatcher...
.................
 Така че въпросният сет го има и у нас, при това със стандартните за нас 220 волта.

Чак пък 240 ... Беше, ама сега е 230, както в цяла Европа.

Както и да е, за последно от мен по тази тема: PIKO продава едно и също нещо в два варианта - със захранване за 120V и за 230V. На всичкото отгоре двата варианта са с един и същи номер. При комплектация на стартовите сетове за 120V цената в цял свят е по-ниска. Дори на по-ниска цена в USA може да се вземе вариант за 230V с трансформаторче 120/230 на ниската цена, само и само за да се продаде. А дали някой ще си купи нещо за 120V у нас, когато това е изрично написано, а и когато може да си го вземе и в европейски вариант за 230V, това си е лично решение на всеки.
Активен
XRISTO
Сделки: (18)
Hero Member
*****
Публикации: 2370


НО - III-IV епоха,DB и DR Ловеч



Профил
« Отговор #18 -: 25 Ноември 2011, 19:25:10 »

В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света!

Глупости! У дома редовно си е над 240 волта.ЧЕЗ си преизпълняват плана, явно...  намигване
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #19 -: 25 Ноември 2011, 22:22:08 »

. Mоже да не вярваш, но тук е 170...в квартал на София! ...да живее ЧЕЗ!!!
Активен
kremena
Сделки: (0)
Newbie
*
Публикации: 6



Профил
« Отговор #20 -: 26 Ноември 2011, 00:24:02 »

Абе хора.Просто исках да попитам дали си заслужава този сет http://arteprima.eu/bg/Railway-Modeling/PIKO/Sets/57175/ ,авие ми развихте теория за мощтностите на ТЕЦ2 Марица Изток.Благодаря на всички но искам да попитам дали на този сет мога да сложа други локомотиви и вагони и да ги управлявам с наличното устройство за сета,заедно с включените в него.
Активен
kremena
Сделки: (0)
Newbie
*
Публикации: 6



Профил
« Отговор #21 -: 26 Ноември 2011, 00:54:53 »

П.С.Как мога да го развия този сет и дали е лесен за управление ,че все пак е за малко дете.Има и термини като "щакта за кьса сцепка"и"кьса сцепка",които нищо не ми говорят.То май излиза че по лесно се кара истински локомотив отколкото тези модели.
Активен
ankar
Сделки: (18)
Full Member
***
Публикации: 206


HO IV,V еп. DB,SBB София


Профил
« Отговор #22 -: 26 Ноември 2011, 01:10:58 »

Здравей, наличните два локомотива в комплекта са с вградени декодери, тоест не се нуждаят от нищо допълнително за да бъдат пуснати в движение.Позициите им са също фабрично зададени в самото цифрово управление.Втора за дизеловия и трета за електрическия,демек бутони 2 и 3 на дистанционното.Към сета могат да бъдат добавени изобилие от локомотиви и вагони за напред стига да са от същия мащаб 1/87 или HO, както е изписано на кутията.
Активен
zazo
Сделки: (13)
Hero Member
*****
Публикации: 1717


Замърсеното тяло поддържа духа неспокоен.


Профил
« Отговор #23 -: 26 Ноември 2011, 01:17:17 »

Спокойно, тука сме си така. Тая тема ако се напънем може да я докараме до Вселенския събор в Никея или пък до изстрелването на първия спътник в космоса.  Ще падна от смях!

Иначе на въпроса, да ще може да се карат още локомотиви и още вагончета. И да дете ще се справи. Моята щерка е почти на пет и си кара влакове безгрижно със съвсем малко помощ. Въпреки това не е лошо да има възрастен човек, който е наясно как функционират нещата. Според новите изисквания в Европа тези "играчки" са за възраст 15+.
Активен
kremena
Сделки: (0)
Newbie
*
Публикации: 6



Профил
« Отговор #24 -: 26 Ноември 2011, 01:24:38 »

А стрелките как се сменят.Предполагам рьчно,че по моя логика би трябвало да си взема това http://www.hobbyland.bg/Trains/switch_machine_set/product_3921.html за да се управляват.Ама стрелките ми са 5,а това е за четери.
 
Активен
ankar
Сделки: (18)
Full Member
***
Публикации: 206


HO IV,V еп. DB,SBB София


Профил
« Отговор #25 -: 26 Ноември 2011, 01:29:26 »

Това ,което си показала е за механично сменяне на посоката.Иначе да, съвсем спокойно се сменят ръчно, като всяка стрелка си има нещо като лостче за цилта.
Активен
Сaprycorn
КЖМ - България
Сделки: (52)
Hero Member
*****
Публикации: 1470


НО DRG II епоха София


Профил
« Отговор #26 -: 26 Ноември 2011, 04:55:59 »

П.С.Как мога да го развия този сет и дали е лесен за управление ,че все пак е за малко дете.Има и термини като "щакта за кьса сцепка"и"кьса сцепка",които нищо не ми говорят.То май излиза че по лесно се кара истински локомотив отколкото тези модели.
Вероятно става дума за "шахта за къса сцепка".
Това е дискутирано много пъти тук, но съвсем накратко "къса сцепка" или къс куплунг, или курцкуплунг е съоръжението, което закачва вагоните и локомотивите един за друг така, че буферите да бъдат почти допрени. Ако не се използва курцкуплунг, а обикновен такъв (с който се закупува сета), вагончетата и локомотива пак ще се закачват, но буферите им ще стоят по-далече един от друг. Но щом сетът е за малко дете, то едва ли ще обърне внимание на такива подробности като разстоянието между буферите.
Активен
Страници: 1 [2]
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!