Best Ripper
Сделки:
( 13)
Hero Member
    
Публикации: 1459
TT & H0 (AC) & Spur 1 - София
|
 |
« Отговор #15 -: 25 Ноември 2011, 10:50:24 » |
|
В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света! ...dispatcher... Всички сетове на всички производители се правят с различни модификации на захранванията, съобразени за пазара за който са. Различен вход, еднакъв изход. Освен ако вече не са минали на универсални захранвания както е при лаптопите - да работи автоматично на всякакви напрежения от 100 до 240 волта. Така че въпросният сет го има и у нас, при това със стандартните за нас 220 волта.
|
|
|
|
« Последна редакция: 25 Ноември 2011, 11:34:13 от Dispatcher »
|
Активен
|
|
|
|
|
|
mitko0888
Сделки:
( 16)
Sr. Member
   
Публикации: 323
H0, еп. II, III, IV, София
|
 |
« Отговор #17 -: 25 Ноември 2011, 18:29:02 » |
|
В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света! ...dispatcher... ................. Така че въпросният сет го има и у нас, при това със стандартните за нас 220 волта.
Чак пък 240 ... Беше, ама сега е 230, както в цяла Европа. Както и да е, за последно от мен по тази тема: PIKO продава едно и също нещо в два варианта - със захранване за 120V и за 230V. На всичкото отгоре двата варианта са с един и същи номер. При комплектация на стартовите сетове за 120V цената в цял свят е по-ниска. Дори на по-ниска цена в USA може да се вземе вариант за 230V с трансформаторче 120/230 на ниската цена, само и само за да се продаде. А дали някой ще си купи нещо за 120V у нас, когато това е изрично написано, а и когато може да си го вземе и в европейски вариант за 230V, това си е лично решение на всеки.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
XRISTO
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2370
НО - III-IV епоха,DB и DR Ловеч
|
 |
« Отговор #18 -: 25 Ноември 2011, 19:25:10 » |
|
В UK напрежението на мрежата е 240 волта - най-високото домашно напрежение в света!
Глупости! У дома редовно си е над 240 волта.ЧЕЗ си преизпълняват плана, явно... 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
pach
Сделки:
( 22)
Hero Member
    
Публикации: 7494
TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,
|
 |
« Отговор #19 -: 25 Ноември 2011, 22:22:08 » |
|
. Mоже да не вярваш, но тук е 170...в квартал на София! ...да живее ЧЕЗ!!!
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
kremena
Сделки:
( 0)
Newbie

Публикации: 6
|
 |
« Отговор #20 -: 26 Ноември 2011, 00:24:02 » |
|
Абе хора.Просто исках да попитам дали си заслужава този сет http://arteprima.eu/bg/Railway-Modeling/PIKO/Sets/57175/ ,авие ми развихте теория за мощтностите на ТЕЦ2 Марица Изток.Благодаря на всички но искам да попитам дали на този сет мога да сложа други локомотиви и вагони и да ги управлявам с наличното устройство за сета,заедно с включените в него.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
kremena
Сделки:
( 0)
Newbie

Публикации: 6
|
 |
« Отговор #21 -: 26 Ноември 2011, 00:54:53 » |
|
П.С.Как мога да го развия този сет и дали е лесен за управление ,че все пак е за малко дете.Има и термини като "щакта за кьса сцепка"и"кьса сцепка",които нищо не ми говорят.То май излиза че по лесно се кара истински локомотив отколкото тези модели.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
ankar
Сделки:
( 18)
Full Member
  
Публикации: 206
HO IV,V еп. DB,SBB София
|
 |
« Отговор #22 -: 26 Ноември 2011, 01:10:58 » |
|
Здравей, наличните два локомотива в комплекта са с вградени декодери, тоест не се нуждаят от нищо допълнително за да бъдат пуснати в движение.Позициите им са също фабрично зададени в самото цифрово управление.Втора за дизеловия и трета за електрическия,демек бутони 2 и 3 на дистанционното.Към сета могат да бъдат добавени изобилие от локомотиви и вагони за напред стига да са от същия мащаб 1/87 или HO, както е изписано на кутията.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
zazo
Сделки:
( 13)
Hero Member
    
Публикации: 1717
Замърсеното тяло поддържа духа неспокоен.
|
 |
« Отговор #23 -: 26 Ноември 2011, 01:17:17 » |
|
Спокойно, тука сме си така. Тая тема ако се напънем може да я докараме до Вселенския събор в Никея или пък до изстрелването на първия спътник в космоса.  Иначе на въпроса, да ще може да се карат още локомотиви и още вагончета. И да дете ще се справи. Моята щерка е почти на пет и си кара влакове безгрижно със съвсем малко помощ. Въпреки това не е лошо да има възрастен човек, който е наясно как функционират нещата. Според новите изисквания в Европа тези "играчки" са за възраст 15+.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
|
ankar
Сделки:
( 18)
Full Member
  
Публикации: 206
HO IV,V еп. DB,SBB София
|
 |
« Отговор #25 -: 26 Ноември 2011, 01:29:26 » |
|
Това ,което си показала е за механично сменяне на посоката.Иначе да, съвсем спокойно се сменят ръчно, като всяка стрелка си има нещо като лостче за цилта.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Сaprycorn
КЖМ - България
Сделки:
( 52)
Hero Member
    
Публикации: 1470
НО DRG II епоха София
|
 |
« Отговор #26 -: 26 Ноември 2011, 04:55:59 » |
|
П.С.Как мога да го развия този сет и дали е лесен за управление ,че все пак е за малко дете.Има и термини като "щакта за кьса сцепка"и"кьса сцепка",които нищо не ми говорят.То май излиза че по лесно се кара истински локомотив отколкото тези модели.
Вероятно става дума за "шахта за къса сцепка". Това е дискутирано много пъти тук, но съвсем накратко "къса сцепка" или къс куплунг, или курцкуплунг е съоръжението, което закачва вагоните и локомотивите един за друг така, че буферите да бъдат почти допрени. Ако не се използва курцкуплунг, а обикновен такъв (с който се закупува сета), вагончетата и локомотива пак ще се закачват, но буферите им ще стоят по-далече един от друг. Но щом сетът е за малко дете, то едва ли ще обърне внимание на такива подробности като разстоянието между буферите.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|