Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
На този ден,този месец,тази година.Календар на жп събитията.
Boris 2-12-4:
Привет!!!
Предлагам да бъде направен КАЛЕНДАР НА ЖП СЪБИТИЯТА.
Без да бързаме и се изсилваме.
Аргументи:
1.Малко си знаем, говоря поне за себе си, за различни събития, открития и нововъведения през годините
по темите жп транспорт, жп моделизъм и свързаните с тях ,( кое е свързано е може би дискусионно) примерно на тази .......... дата е въведена в България спирачната система Устингхауз (Westinghouse).
На ...... преминава за последен път пътнически влак.От тогава има само товарни влакове.
Роден е Мечко Лисичков Вълков.....(За сега не е въдворен в Царската жп зоологическа градина.)
2.Представете си ,че ще пътувате за първи път по ........ линия, до .......... гара.
Поглеждате в календара и научавате кога е била открита, кога са монтирани електрически съоръжения
на гарата.Кога е бил първият телеграф. Как през ........ смели железничари са предовратили избухване на цистерни....
И сте вече там, питате това- онова и казвате нещо за железничарите герои.
Насреща човекът се усмихва и казва.Да много мило от Ваша страна.Това е бил дядо ми.
Той е събирал историята на нашата гара. Заповядайте в къщи ...
И изведнъж в пред Теб се показват стари записки и архиви водени 45 години.
Снимки, спомени, чертежи...
И си събираш дружинката и правите тази гара в.......... мащаб, в ......... изпълнения за всяка епоха по
една...... с всичките му там подробности, гишета, тУалетни, седалки......
Мамма миа...... :yahoo: :yahoo: :yahoo:
И домакинът Ти, се кефи , че получава признание, щото жена му иска да поразчисти и тамааан да изхвърли тези вехтории :yes: :yes: :yes:
3.Хора като нас, са запазвали през годините историята ни...
И правят, без да търсят непременно слава, издания.
У Чешко, Германско и Маджарско редовно се издават алманаси, брошури и други подобни.
Ако знаем за тези годишнини, можем да имаме достъп до колеги и до тези издания.
Регионални историци са постигнали страшни успехи, нооооооооооооооо много често не вдигат шум. :angel: :angel: :angel:
Така например не знаем за наличието на издания в малък тираж, които си стоят в МЕСТНАТА БИБЛИОТЕКА. ИЛИ ЧИТАЛИЩЕ, ами и тях като ги закрият...
Говоря и от собствет опит. Имам доста брошури и книжлета, които не са описани в официалните регистри на излезли публикации.А там що неща има. Няколко живота няма да Ти стигнат.
Пример: снимка ОТВИСОКО КЪМ ГАРАТА. Колко от нас знаят как изглеждат вагоните отгоре?!? :( :( :(
Пример: във Варна са се произвеждали вагони.Наши българсси. Имало е цяла документация не само
за произведените вагони, но и снимки за всеки вид и ЦЯЛОСТНОТО ОБОРУДВАНЕ НА ЦЕХОВЕТЕ...
Това,заедно със завода, преди години го купи супербогаташ. После подарил библиотеката .....
Търсим следи......
4.В България преди 9-ти ,когато е откривана нова жп линия е издавана специална малка книжка със снимки и тесктов материал, технически данни.Издавани са книги и за отделни отсечки... :) :) :)
Пак в тази България, през двадесетте години е имало заповед всички дивизии от армията да имат книга - история.Книгите са чудесни....
5.Къде да търсим тези неща:
5.1. По радиото казват: На тази дата........
5.2.В старите български издания като
5.2.1.Железопътен сборник
5.2.2.Архив на пристанищата и железниците
5.2.3.БИАД - изданието на Българското Инжинерно-архитектно дружество. Много снимки братлета ;D
:lol: :)Това списание излиза години наред...
5.2.4.Отделните Окръжни на БДЖ излизали като книжка до късните петдесет....
5.2.5.Старите соц профсъюзни местни издания.Грозни са, мирише на нафталин и Сталин, но има понякога, страшни попаденияяя...
5.2.6.Списанията от преди 9-ти "Летец","Авиация и газова защита"," Морски преглед","Морски сговор"...
списанието на електричарите- забравих му точното заглавие... :bad:
6.Специалните издания във вид на справочници и енциклопедии.Като
френската енциклопедия, "Кои кои е в железниците".Претърпяла много издания и всеки път актуализирана. Френски не знам, за да кажа заглавието.Знам го от колега от МОРОП.
немските издания: "Die Eisenbahn der Gegenwart".- Железниците на настоящето.Излизат през епоха 1 и 2а.
Немското издание-"Lexikon der Erfinder unf Erfindungen - Eisenbahn" - Енциклопедия на откривателите и откритията в железниците.Страшна е :clapping: :bb2: :good:
7. Започвам с предложенията.
На днешната дата 2.1. Преди сто години т.е. 1912 са въведени в експлоатация първите телефони в гарите София, Пловдив, Плевен! Ха честито!!!
Въпроси към администраторите и не само към тях?!?
Да имаме ли два отделни календара?!? Един за България. Един за Германско и другите любими администрации?!?И кои ще са те?!?
Не е зле и това да стане тема лепка?!?
ОБИЯСНИНИЕИЕИЕ :lol: :haha:
Това, че напоследък пиша по-често във форума, не значи, че искам да го окупирам.Просто сега имам
поооовечко време свободно и МУЗА... :angel: :diablo: Два метра и' е бедрото и след това започва кракът и'......
emilchaushev:
С малко закъснение:
На 12 януари, 42-ра ЖП линия Габрово - Царева Ливада навърши 100 години от официалното откриване на линията от цар Фердинанд през далечната 1912 година и потеглянето на първият специален влак, който превозва официалните гости от Царева Ливада до Габрово. За това събитие нямаше организирано никакво мероприятие, нямаше дори и една изложба на снимки в чакалнята на Габрово. Голям спор бе с началника на гарата, дали официалното откриване е било на 12-ти или на 29-ти януари. В крайна сметка излезе, че официалното откриване е
било на 12-ти, а пускането на пътническите влакове е било на 29-ти.
Източник- Железопътен вестник
Година 2, Бр. 3(6)
16.01.2012 г. - 22.01.2012 г
Сaprycorn:
На този ден през 1963 година в локомотивно депо София тържествено е приет първият магистрален дизелов локомотив Дх1-01 (от 1965 година серия 04). Същата вечер локомотивът обслужва бързият влак за Русе.
Серия 04 е доставена на два пъти- 30 броя през 1963-та и 20 броя през 1965-та, с което серията е завършена. Може да се каже, че "Четворките" са най-елегантните локомотиви сред дизеловата тракция на БДЖ!
fpk1999:
--- Цитат на: Сaprycorn link=topic=3501.msg74594#msg74594 date=1331200725 ---На този ден през 1963 година в локомотивно депо София тържествено е приет първият магистрален дизелов локомотив Дх1-01 (от 1965 година серия 04). Същата вечер локомотивът обслужва бързият влак за Русе.
Серия 04 е доставена на два пъти- 30 броя през 1963-та и 20 броя през 1965-та, с което серията е завършена. Може да се каже, че "Четворките" са най-елегантните локомотиви сред дизеловата тракция на БДЖ!
--- Край на цитат ---
Изпревари ме :good:
Adrian:
и мен :im_so_happy: сигурно не е спал няколко дена за да ни прецака така :angry:
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия