Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Интересни снимки на български подвижен състав
XRISTO:
Стрелката вляво е под странен ъгъл - явно твърде малко е разстоянието между хълмовете за по - плавна. :yes:
ivo:
BDZ Bulgaria Railways Steam Loco 0203 / 1965
BDZ Bulgaria Railways Steam Loco 476,470,484 / 1965
BDZ Bulgaria Railways Steam Loco 376 / 1965
BDZ Bulgaria Railways Steam Loco 176 / 1965
BDZ Bulgaria Railways Steam Loco 606 76 1964
снимките са взети от Trotskee Travel
Petko Ivanov:
Отново безценни снимки от парната тяга по теснолинейката Червен бряг-Оряхово. За пръв път тук се появява 3.76, което е още по-интересно. Според мен четирите 400.60 са снимани на гара Каспичан непосредствено преди или след спирането на линията към Нови пазар.
Можем само да сме благодарни на всички чужденци за цветните снимки на наши локомотиви и вагони, направени преди почти 50 години. Не знам как са се оправяли с органите на милицията и ДС, но благодарение на тях сега виждаме в оригинални цветове парните локомотиви и вагоните на влаковете. За мое учудване трябва да призная, че поне по времето на снимките са били много добре поддържани.
KRAKOMOBILA:
То по тия времена май е било по-лесно да снимат чужденците от колкото нашите граждани.
Petko Ivanov:
Чужденците са имали повече желание, а и по-добра техника за снимане-цветни филми, качествени фотоапарати и обективи. Тези неща са били супер лукс в България по това време и обикновените хора не са могли и да си помислят за тях. Според соц идеологията обаче гражданин на Западна държава, който снима влакове по гарите и между тях, по подразбиране е шпионин. Затова предполагам, че авторите на снимките или са имали специално разрешение от ДС за снимането, или са били придружавани от оперативен работник от органите. За което са си заплатили, разбира се.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия