Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Интересни снимки на български подвижен състав
jopeto:
PMT го има модела с 3 врати в ТТ. На който му се прежалва модел с една пила и водна шкурка може да си го направи същият, като тоя с две врати. Верно баш е въпрос на сърце да прежалиш кинтите и ръка да не го у-реш! Успех!
CaLLlo:
И още малко за бат' Стойко - един такъв негов вагон се състоеше от 50 и няколко (май) отделни части, които той търпеливо запояваше с големия поялник. Наклонените страници отвън вертикално са подсилени с малки, тесни триъгълници - и това е отделна част, която тряваше да бъде запоявана. Тенекията, дококлкото си спомням, беше от консервени кутии или нещо от сорта. Колелата дори сам си отливаше, а като го попиташ защо и тях произвежда, а не вземе готови от Пико, отговорът беше - "Ако ще правя нещо, най-добре ще е то да е от-до..."
Друг случай: Бат' Стойко прави пластмасов модел на БДЖ 03 в мащаб 1:20 (български мащаб), гледам пили бандажите на голямо колело наръка с пила и твърди, че за един цял ден прави едно такова колело. Питам го - "Защо поне това не го врътнеш на струг?" - а той отговаря - "Защо да го правя на струг, кaто мога и на ръка!?!"
Това се казва хоби за удоволствие ...
Boris 2-12-4:
Та бат' Стойко, тези гондоли, както ги наричаше, ги направи и в 1:45, типоразмер 0. От бяло тенеке с жълт цвят ги правеше. Големи,около 40 см високи кутии разрязваше, изправяше ги с професионални точилки фурнаджийски с голямо фи и бавно и методично ги разкрояваше. Преди това всичко на милиметрова хартия, детайл по детаил, по детайл беше начертал. И ги поеше с един голям, неудобен поялник...(Как се работи и в НО с този поялник?!?, не питай...) Всичко това на балкона. Никакви екстри в оборудването за направата им...Най ми беше, и сега е така, чудно, как без да прави шаблони за извивката на коша, извиваше ламарината на око!!! Проверочни шаблони от милилитрова хартия залепени върху кортон имаше, но те бяха само сред като го извие, да провери...И всичко бе точно! Та който си го може, си го може...И ресорите пружинираха и вратите се отваряха и цялото окачване беше като по конец, и ходовите качества супер - ходихме да вземаме стари довоенни 0 релси и от Емил Бабев, той имаше смешни разкачвачки,които не вършеха работа, защото витловият спряг си беше истински, само ,че в 1:45 и от Еди Диранов.
Очите ми изтекоха и с ентусиазъм казвам: "Те това е мащабът!". "Не, малък е! Просто реших да се пробвам и тук. Требе да се опита по-голям!!!" И при следващото отиване в София - първо у тях! Чакам да видя нещо в І, 1:32. Гледам ,гледам ми то междурелсието къдее по-голямо от 45 мм - цели 72мм. "1:20, казва, кефът тук е най-голям..."
Напереният чирак, моя милост," Ми то как ще ги караш, това е музеен мащаб, такива релси няма по изложбите в чужбина." "Аз ги правя за себе си и такива гламави като теб:). Има и други моделисти в този мащаб...Наш си е."(Виж и Сашо по-горе и разни други постове отпреди години...).Само дето в 1:20 приоритет имаше пластмасата, като материал...
Mixy:
Сега ако извадите и някоя снимка с тези модели :spiteful: ще се изкефиме на макс :yahoo:
ivo:
БДЖ Бургас 1966
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия