Макетът на Rizar.

[BateYavko]

Колега Rizar,
По въпроса за шума има лоша новина - може да стане още по-шумен!
Ето пример от моя макет. Половината от релсовия път е готов и баластиран. Останалата част е само на корк все още.
Когато три композиции затичкат през готовата част - едвам си чуваме приказката от трещене, през останалата /на корк/ вървят като
пухени възглавници през масло.
Виж на снимката какво се получава всъщност в процеса на работа:



3мм корк върху HDF залепен и залепени/ковани релси. Посипана пръст, камъняк, чакъл, бегла тревичка и т.н. за небезизвестен рИализъм, лакомо залети с С200.
Следва баласт обилно напоен пак с С200. Резултатът: Релсите са в "каменна" черупка слепнала с HDF-а и така ефектът от корка клони към твърда нула.
И да извадиш пирончетата /вж теорията на Pach/ все тая, пробвах.
Явно грешката ми беше, че не заслах по-масово с корк наоколо и не се запознах подробно с горно и долно строене /хм, така ли се казваше?!?/
Виж макета на колегата Ричи как не се скъпи на корка.
Успех!

[liro4605]

За мен лично корка си е скъпа инвестиция описана както бях писал някъде в книгата на Ю.Ботев.На 100% съм сигурен,че подложка за паркет от тези на листовете върши много по-добра работа,а и е много по-еФтинко 

http://mbflooring.run-bg.com/bg/index.pl?_state=Service&id=506

Имам предвид 2рият вид ,а защо не и 3тия за който сега научавам.

[Rizar]

Корка вече е сложен, пък не ми и излезе много скъпо, платих общо 24 лв.   Шума не ме притеснява стига да не е много силен. Сега проблема ми е токоснемането и затова мисля, да сложа на няколко места ток, като запоя жички под пиновете (мисля че така се казваха. Където се свързват реслсите) и да се получи нещо такова:
http://www.hobby.store.bg/p66676/zahranvasht-kabel-s-pinove-aksesoar-za-zhp-modeli-i-maketi.html
Ще е ли добро и ефективно ако го направя така?  

[Ivo Nedkov]

Ще е ли добро и ефективно ако го направя така? 

Да, точно така трябва да направиш.
През около 1-1.5 метра можеш да сложиш такива жици.
Използвай 2 цвята и гледай после като ги свързваш, всичко да е точно,
да не направиш някъде късо съединение.
Лека работа.

[Rizar]

Благодаря!

[Rizar]

Привет! 
Днес настъпи една важна промяна на моя макет- стана с почти 1м по- малък и вече не е Г образен.
Бих искал относно това да се консултирам с вас за коловозите на гарата:

Имам възможност да ги дръпна и да станат по дълги, и се чудя дали да го направя или да си остане така и да сложа на тяхно място дръвчета, храсти и тн.
Засега съм заложил на по- дългите коловози, но бих искал да чуя и вашето мнение. 

[Ivo Nedkov]

Аз ти предлагам да ползваш по-дълги коловози,
да можеш да събереш един локомотив с няколко вагона.
Ето какво се получава:

[Rizar]

Благодаря за идеята но там е депото и няма как да удължа коловозите, но пък третия дето минава през самото депо мога- защо не. Както казваш и вагони да се побират.  
П.П. 2- та малки съм ги предвидил за локомотиви.   Цялото депо мисля да го оградя, и да залепя табели забранено влизането на външни лица.  
ПП2. Там където съм оградил с червено е депото, а с черно съм оградил коловозите при гарата.   

[Ivo Nedkov]

Аз мислех, че питаш за глухите коловози...
А щом гарата ще е в долната част, можеш да ги направиш ето така:

[Rizar]

Благодаря за отзивчивостта и съвета!  Може би така ще е. Само много малко ще скъся гаровите коловози и там ще сложа жп прелез с бариери. 

[schatsi]

...помисли как от външният овал да преминеш във вътрешния....

[Rizar]

Преминаването ще става през 2- ри коловоз на гарата, сигурно през повечето време той ще бъде свободен.  Всъщност се замислям дали да няма още една гара до депото...   

[София 70]

Тъжна новина - макетът става по-малък .Не ми се нравят такива новини

[Rizar]

Привет!  
Все пак днес си взех едно бурканче с баласт на Аухаген за проба и сега за пръв път баластирах. Ето и резултатът:

Как мислите горе- долу добре ли съм се справил?  
П.П. Засега цветът на баластрата не виждам да се е променил, но още не е залепнало хубаво. Някой може ли да ми каже г/д за колко време се втвърдява напълно? И дали не бъркам нещо сложил съм 1 към 3 лепило и вода и понеже нямам омекотител капка сапун. 1 към 3 лепило и вода или 1 към 3- водата и лепилото тоест кое да е повече? 

[Best Ripper]

Поне 24 часа съхнене му трябва, сега в зимата /ако нямаш парно/ - по-добре 48 часа. Добре чисти камъчетата от вътрешната страна на линиите, за да не ти изхвърлят вагоните от пътя, както и локомотивите да не ги загребват из предавките, че ще стане екшън... Можеш да увеличиш водата и омекотителя, както и да минеш повторно с капкомера след 24 часа. Пази линиите от зацапване с лепилото, че после нанайси ток... 1:3-5 е съотношението лепило:вода... Лепилото е по-малкото количество. Ако готовата смес не се разлива добре върху камъчетата, увеличи омекотителя...