Е добре , ами тия в НО също ли нямат проблеми?Предполагам , че като си ги правил си правил и постоянни проби на движението им и от там дори не си се сетил че може да се получи гаф!
А освен за локомотивите някой наблюдавал ли е подобен проблем и при вагоните? Досега не се бях замислял над проблема и сега ми се струва, че май има четириосни вагони които също се справят доста трудно при остри завои.
В размер N(1:160) повечето фирми посочват минимален радиус на завиване и преди да се купи е хубаво да се направи справка, това което съм забелязал е че се вписват дори и в R1. Друг е въпроса как изглеждат парните локомотиви при минаване през R1.
