Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Видеоклипове на истински влакове
choveka_vlak:
Чиста шега!, просто расъжденията са излишни... и то много умело направена ;D :lol: :haha:
Best Ripper:
http://www.youtube.com/watch?v=7QoNL_yf62A
ЖП епизод от френския филм Човекът - звяр (1938) - La bete humaine с големия френски актьор Жан Габен /в ролята на старшия машинист на парния локомотив/. Става въпрос за френските железници от втората половина на 30-те години на 20-и век, действието е по линията Париж - Хавър.
Впрочем, има много интересен и "нереалистичен" начин за зареждане на вода по време на движение. Поради годината на филма смятам, че е безсмислено да се спори дали има ефекти, компютри и машинации и дали не е било така в действителност... :drinks:
pach:
Много интересно зареждане с вода наистина! Колко ли "качват" така?
Ама за какви ефекти говориш, като той е само един!?
Кадрите с актьорите, са снимани в студио с екран отзад - дори в тубата си личи...
и това е тимпично за киното от онова време. Дори извън холивуд.
;D
Best Ripper:
Не знам откъде ти дойде тази гениална идея с екрана отзад, но:
1. Защо артистите залитат от клатенето на локомотива - особено сцената в тунела, където помощникът си пали цигарата. Или явно има 200-300 яки статисти да клатят целия локомотив ли?
2. Защо когато някой се покаже навън, го вее вятъра?
3. Защо трябва задният фон също да е на фокус, когато първо той хвърчи отзад, второ - целта е да се покаже близката сцена на управлението? Елементарно - снимачната техника толкова позволява в онова време...
4. Снимките на движещия се локомотив също ли са на фон на екран?
5. Може да има отделни кадри с такъв "ефект", но аз поне забелязах чак в края на филма, когато Габен скочи от локомотива на пълна скорост. Там си личеше, че е монтаж...
pach:
Не искам да влизам в излишни спорове, но не е лошо да се поинтересуваш,
преди ерата на компютрите, какво значи "снимачна рампа" (също и как се е задвижвала),
"снимачен павилион" и другите снимачни техники от онова време.
Ако Джордж Лукас не беше заснел първите три серий на "Междузвездни войни" именно по тази технология,
може би навлизането на компютърната техника във филмопроизводството щеше да се поотложи с поне още пет години.
Но Лукас направи и невъзможното при снимането в павилион и върху рампа и той бе последният снимал така,
(как мислиш е заснета сцената със спидерите когато издирват хан Соло след снежната бура????? Кадър с пилот от към гърба му в кабината, а от пред се люлее снежния пейзаш над който "пикира" спидера????)
та практически никой повече не се и опита да снима батални сцени с такава техника.
А пък самият Лукас вложи парите които спечели (още от първият показан епизод)
именно в компютърната фирма направила го всъщност богат (като част от Лукасфилм по-късно :spiteful:)
тъй като всички знаем, че поради недоверието на продуцентите в успеха на филма,
авторските права са си негови и до ден днешен.
1.Артистите залитат именно защото го умеят (това е част от професията им) и защото наистина снимачната рампа се клати (в добавка и "друсането" на заснемащата камера) и не е нужно статисти да клатят истински локомотив - просто един електродвигател с ексцентриков механизъм люлее (най-вероятно дървения) локомотив.
2.Вятър срещу машинистите не духа от духачите наоколо :spiteful: ...а от най-обикновен вентилатор (е малко по-голям е, щото е от реквизита на снимачния павилион). :yes:
3.Задния фон е на фокус тъкмо защото се прожектира на екран. А ако е снимано на живо, фона не само че няма да е на фокус, тъй като осветеността вътре в кабината и навън ще е различна, но ще е и размазан. Блендата на камерата ще е отворена спрямо вътрешността на кабината и съответно външният фон ще губи не само фокус но и рязкост.
Но най-очевадното при заснемането по такъв начин (с прожекционен екран) зад актьорите е самата светлина, която струи от екрана и която светлина, подчертава кантовете на фигурите които се намират между камерата и екрана. Това трудно се скрива и в тези кадри (както казах и в тубата дори) и си личи много добре.
4.Снимките на движещият се локомотив не са на екран и разбира се, че са снимани на живо (то тогава си личи - камерата е неподвижна на борда на локомотива например) и точно "мешавицата" от живи и студийни кадри те заблуждава добре (явно).
Не напразно наградата "Оскар" за монтаж и филмово майсторство не е от ...компютърната ера, а мнооооого по-отдавна.
5.Сам казваш, че това е монтаж...
В подкрепа на което само ще ти кажа да се загледаш в размерите на кабината....
1.Когато в кадър са двамата актьори, камерата и там където трябва по принцип да е тендера и то малко по-високо (върху липсващите в действителност въглища), за да гледа надолу към заснеманата сцена. Така не се вижда голяма част от локомотива (то предницата му свършва малко зад газови горелки дето имитират пеща) и съвсем малка част от екрана пред декора. Светлината от екрана не влияе толкова силно на сцената, защото тя е само по края на кадъра и има за цел да ти покаже някакво движение (на влака напред) но не и някакъв пейзаж , защото акцента е сцената с работещите актьори (тук се сещам че едва ли са карали курс за машинисти!!! :haha:).
2.Обаче когато в кадър е само единият или другият акьор, то кабината е доста по-широко, просто защото зад гърба на заснемащата камера е демонтирана стената на кабината от декора. Тоест ако снима с кадър към десният борда на кабината, камерата е на мястото на стената от левия борд и обратното.
3.Никой не може да ме убеди, че освен камерата, оператора и помощника... :scratch_ones_head: + режисьора и асистента му, са натоварани и купчина генератори и прожектори които осветяват така добре сцената в кабината при която се развива действието!!! Ах да и да не забравяме още двама - актьорите в кадър!!! :lol: :lol: :lol:
Стана голям въпрос, но не желая да споря с никого.
Въпроса ми всъщност беше:
Някой знае ли да е имало някъде по света (ако не е само във Франция) такива "канали"
за зареждане с вода по време на движение??????????
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия