Новини от жп транспорта в България

[Vlado]

Мисля да!

[petevsk]

Любопитно ми е на какъв език се уговарят влаковете между Видин товарна и Голенци? 

[KRAKOMOBILA]

Или ще има наши дежурни в Голенци или техни дежурни във Видин Товарна. А и то май имаше някакъв РП между тях.

[Adrian]

Наш екип работи по
жп линия Куманово - Миладиновци

Свалете файла . Изисква Google Earth

[Vlado]

Нещо като виц, но по действителен случай, а сравнено с развитите в железопътно отношение страни, където скорости от 300 км/ч са нещо обиконовено, си е направо диагноза:

Брой 26 на вестник "Железничар":
Интервю с инж. Златин Крумов, зам. генерален директор по експлоатацията в НК „ЖИ” със заглавие "НАЦИОНАЛНАТА ЖП МРЕЖА ЩЕ Е С ДРУГ ОБЛИК СЛЕД 4 ГОДИНИ".

И така вижте една, бих казал, феноменална част от интервюто, цитирам:

Интервюиращ: Принципно колко километра остават за подновяване по цялата железопътна мрежа и какви общо инвестиции са необходими?

Инж. Крумов: Това е дълъг процес, в който строителната ни дейност не бива да затруднява движението на влаковете. Но смятам, че след три – четири години обликът на националната жп мрежа ще бъде съвсем друг. Това ще се постигне с целенасочени инвестиции, с правилно подготвени процедури и технически спецификации, с финансирането от европейските програми, държавния бюджет и инфраструктурните такси. Тогава влаковете ще могат да се движат навсякъде със средна скорост 65 – 70 км в час.

Алилуя...
Да плача ли, да се смея ли?!?!

[Vlado]

И нещо оптимистично:

Новина от Тошко (bdz43r) в Железопътен форум:

От вчера 27.11.2013 в гара Видин товарна вход-изход на 4-ти отклонителен коловоз до 100 км/ч през стрелката R1200.
Видин товарна и РП Капитановци открити за службата по движението.

Дали пък скоро няма да видим най-сетне и товарно железопътно движение по моста?

[spas_tf]

Ето новите трамваи на София 

http://www.blitz.bg/news/article/236330

http://www.dnevnik.bg/live/gradska_sreda/2013/11/28/2192369_eto_go_edin_ot_novite_tramvai_na_sofiia/?ref=rss

[pavel75]

Товарна жп линия свързва Солун със София догодина

Редовни товарни превози започват от гръцкото пристанище Солун към София и Скопие. Гърците обещават добра цена на услугите, за да привличат световни търговски фирми.

За целта ръководството на пристанището в Солун подписа договор с гръцката железопътна компания „Треносе" за редовни товарни превози към София и Скопие, съобщи БНР .

Намаляват се разходите за доставка на стоки от и към двете дестинации, което облекчава натоварването на пътната мрежа. Още през януари следващата година ще бъде обявено разписанието на железопътните трансфери от пристанище Солун към София, както и цените на услугите.

Гръцката компания предлага на бизнеса парк със собствени вагони. Очаква се през март да потеглят първите товари с железопътни композиции от Солун за София. Гърците обещават надеждност и добра цена, като очакват пристанище Солун да се използва все по-често от световни спедиторски фирми с клиенти на Балканите.

http://profit.bg/news/Tovarna-zhp-liniya-svurzva-Solun-sus-Sofiya-dogodina/nid-116177.html

[nikolay.andonov]

http://e-vestnik.bg/19363/kak-edin-uchenik-pusna-vlaka-ot-dobrinishte-do-yakoruda/ Дано да е истина

[j.k.kolev]

Холдинг Български държавни железници" ЕАД ще окаже съдействие на младежката група за организиране на културни и флашмоб събития „Swift GAP Events" да реализира празнично пътуване с влак по теснолинейката Септември - Добринище.

Събитието ще се проведе в навечерието на студентския празник - 8-и декември. Името на инициативата, организирана от  „Swift GAP Events", е „Среднощен Експрес". Идеята на организаторите е да поднесат едно  нестандартно преживяване на участващите в събитието студенти, като по този начин популяризират и пътуването по единствената в България теснопътна железопътна линия Септември - Добринище, известна още като Алпийската железница на Балканите.

Нетрадиционното събитие ще се проведе през нощта на 6-и срещу 7-и декември във влака, който по разписание заминава от гара Септември в 02:30 ч. За целта националният железопътен превозвач ще осигури два допълнителни вагона, които ще бъдат включени в състава на влака. Вагоните ще бъдат предварително оборудвани от организаторите с озвучителна техника и светлинни ефекти. За допълнителното осигуряване на празнична атмосфера ще допринесе и украсата от балони, конфети и други парти артикули.

Музикалната атмосфера във влака ще премине през почти всички стилове музика. За доброто настроение на пътуващите студенти ще се погрижат и участници в популярни телевизионни формати, които ще допринесат за музикалното оформление с изпълнения на живо.

Във влака „Среднощен Експрес" ще пътуват около 80 студенти от различни университети в София, които за около пет часа ще бъдат част от уникално по рода си празненство в композиция на редовно пътуващ влак по маршрута Септември - Банско.

Приятните емоции от празничното пътуване студентите ще продължат да споделят в курортното градче Банско, където ще пристигнат с влака в 07:24 ч. сутринта на 7-и декември и ще останат за отпразнуването на предстоящия студентски празник.

Източник:
http://news.ibox.bg/news/id_448825633

[Adrian]

http://bnt.bg/bg/news/usernews/113231/studentski_kupon_v_tesnolinejka

[gregary]

БДЖ вече продава билети за някои от влаковете си онлайн.
Пилотната система за онлайн резервация и билетоиздаване на железниците бе представена днес от министъра на транспорта Данаил Папазов.
В събитието участваха изпълнителният директор на "Информационно обслужване" АД Николай Недялков, председателят на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ" ЕАД Анелия Крушкова, изпълнителният директор на Холдинг "БДЖ" Християн Кръстев, управителят на БДЖ "Пътнически превози" Димитър Димитров.
С новата онлайн система ще могат да се купуват билети само по направленията София - Пловдив - Бургас; София - Карлово - Бургас и София - Варна.
По тези маршрути има общо 55 гари, от които може да се отпътува при закупуване на онлайн билети. Плащането става с кредитна карта по банков път.
Системата връща информация дали плащането е извършено успешно. Електронният билет, на хартиен носител, се съхранява на профила, на който всеки потребител се е регистрирал.
В една заявка ще могат да пътуват максимум пет пътника, обясни министърът. Надяваме се заради изключителното удобство на системата да има минимум 10 процента увеличение на пътниците по БДЖ до лятото, коментира Папазов.
Онлайн резервацията влиза в сила от днес, но до лятото ще отпадне валидацията на билета - разчитането на бар кода и издаване на контролен талон от кондуктора във влака. Тогава ще бъде включена и цялата железопътна мрежа, казаха от БДЖ.
Автомати за издаване на билети на гарите обаче няма да има скоро.
"Знаете в какво състояние са българските железници, системата струва не малко пари, близо 60 хил. лева, и затова автоматите ще са на по-късен етап след лятото, коментира министър Папазов. Евентуален отказ от билет може да става само на гише за сега.
Министър Папазов каза още, че 2013 г. е била добра за българските железници. От 707 млн. лева задължения преди 6 месеца в момента те са намалени на 625 млн. лева. Платени са лихви и главници за 66 млн. лева. Разликата са краткосрочни задължения. През 2014 год. на кредиторите на БДЖ трябва да бъдат преведени общо 55 млн. лева, каза Християн Кръстев.

http://www.vesti.bg/pari/stoki-i-ceni/bdzh-veche-prodava-bileti-onlajn-6001321

[Adrian]

Ŕáďĩ رادي > БДЖ ТРЕЙНСПОТЪРИ : В момента на Карнобат още гасят

[Vlado]

Една бих казал блага новина, ако е истина:

Shumenec:
Скоро Шенкер България ще докарат такова чудовище:



Последен модел локомотив на Сименс. 6400 киловата.

Цитатът е взет от SkyscraperCity форума.

[KRAKOMOBILA]

Технически няма как да стане защото Шенкер нямат такова нещо.