Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Новини от жп транспорта в България
toniemi:
РЕМОНТ НА ТЕСНОЛИНЕЙНО СЪОРЪЖЕНИЕ (ЕКСПРЕС СЕРВИЗ РУСЕ)
Както знаете, БДЖ ПП ни възложиха модернизацията на 2 теснопътни локомотива серия 77. Оказа се, че депо Септември няма нормален шосеен подход и че извеждането на локомотивите от депото към завода в Русе за модернизация е невъзможно с автокранове и платформа.
Затова започнахме да проучваме транспорта по ЖП - чрез натоварване на специален вагон-лодка с нормално междурелсие - от рампа. Това е било нормален начин за транспорт на тези локомотиви от/до депото в Септември преди години.
Оказа се, обаче, че това уникално за България съоръжение е тежко повредено и почти унищожено от строителните фирми, правили ремонта на гара Септември преди няколко години. С изключителна бруталност и глупост, те са нарязали релсите, ползвали са материала от баластовата призма и за засипвали съоръжението със строителни отпадъци. С това са нанесли голяма щета върху теснопътното движение, като в частност са лишили депо Септември от излаз на нормално междурелсие.
Все пак, като единствен начин да приберем локомотивите в завода ни, решихме да възстановим рампата - с наши усилия и за наша сметка. Разринахме затрупаната рампа, рязахме израстнали дървета, косихме храсти и установихме липсващите теснолинейни участъци. След това, направихме нови, подсилени стоманени траверси, направихме нови скрепления, намерихме релси и докарахме материалите от Русе. Монтирахме нови участъци теснолинеен ЖП с междурелсие 760мм, укрепихме рампата, монтирахме обтяжки.
На практика, без особено преувеличение - това са първите 50 метра нов теснолинеен железен път от 1945 година. Горди сме с направеното от до тук, защото това съоръжение ще остане и занапред в полза на БДЖ и на теснолинейката.
Благодарим за помощта до тук на БДЖ, които предоставиха специлизарания вагон-лодка, на Коловаг АД, които са съседи на съоръжението - за логистичната подкрепа и на персонала на ЖП гара Септември, които симпатизират на усилията ни.
Останете на линия за натоварването на първия теснопътен локомотив и за транспорта му до завода ни в Русе :)
#Теснолинейка #РодопскатаТеснолинейка #МодернизацияНаЛокомотиви
Снимки...
https://www.skyscrapercity.com/threads/bulgarian-railways-%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.623791/page-928
pavlinbg:
Макар и малко стар - проект за жп трасе до границата със Сърбия (нови гари, удвояване на места и др. екстри).
https://youtu.be/8Rr83qQRkqg
mitko359:
Два Smartron за Булмаркет :yahoo: Изглежда доминацията на Шкода локомотивите по родните релси е застрашена от Siemens &bgflag
toniemi:
Снимка на първия от групата локомотиви дадени за ремонт в Чехия
Този е бил 45-та серия, т.е. до 110км/ч, след ремонта преминава в 44-та, където са до 130 км/ч.
10 локомотива трябва да ремонтират в Чехия и още 10 по друг договор в Словакия.
Този на снимката е по обществена поръчка № 01605-2019-0007 „Извършване на капитален ремонт и преустройство на 10 броя електрически локомотиви, извън експлоатация серии 44000 и 45000 /68Е/, с номера № 44 070, 45 085, 44 087, 44 150, 45 157, 45 160, 44 190, 45 204, 45 187, 45 205, собственост на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД, за двугодишен период“
https://www.skyscrapercity.com/threads/bulgarian-railways-%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.623791/page-936
gregary:
Едно мое днешно клипче от ремонта между Казичене и Елин Пелин.
https://www.youtube.com/watch?v=KxDQ_y54jvE
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия