Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Новини от жп транспорта в България
pach:
Off-Topic: :lol: ;D :lol: :lol: :lol: :haha: :haha: :haha: :haha:
Ако нямате нещо смислено предвид или просто не знаете какво да кажете, но все пак държите да реагирате, моля ползвайте системата за оценки - тя беше въведена имено с цел избягване на подобни безмислени постове само от емотикони.
Dispatcher
TheJackal:
Колко са стари влаковете, които ни возят?
БДЖ разполага с 599 пътнически вагони, от които 391 са в експлоатация
„БДЖ Пътнически превози“ разполага с 242 броя локомотиви и мотрисни влакове, от които в експлоатация са 170 броя. Освен това превозвачът разполага с 599 пътнически вагони, от които 391 са в експлоатация.
Средната възраст на вагоните е над 30 години. Това се посочва в отговор на депутатски въпрос министърът на транспорта Росен Желязков.
Вагоните първа класа са 72, от тях в движение са 46, като от всичките 48 са над 30 години. От второкласните само 8 са до 10 г., над 70% са от 26 нагоре.
По думите на Желязков експлоатационната програма на дружеството за следващите 10 години включва поетапно уеднаквяване на сериите тягов подвижен състав за обслужване на пътнически влакове, с цел да се облекчи необходимия технологичен ресурс за неговия ремонт, поддръжка и експлоатация, като в в края на периода се предвижда графикът на движение на влаковете да се обезпечава от 160 броя тягов подвижен състав и 450 вагони.
Инвестиционната програма на БДЖ включва още купуването на нови 15 магистрални локомотива “Сименс Смартрон”, поетапно инвестиране в 20 електрически мотриси с повишен комфорт, които да са за дълги разстояния, и на 25 мотриси за къси и средни дестинации.
Транспортният министър припомня, че тече основен ремонт с последваща поддръжка на 46 електрически и дизелови мотриси “Дезиро” на “Сименс”, както и обновяване и модернизация на пътнически вагони. Към края на февруари ще са готови 15 от тях. С предвидените ремонти се цели да се удължи експлоатацията на тъй наречения подвижен състав с 15 години.
Близо половината вагони на “БДЖ Товарни превози” не са в движение. Дружеството има 4588 вагона, от които в движение са 2509. Локомотивите му са 190, като на релси са 113, 77 са в изолация, като от тях могат да се ремонтират 24.
Темата: https://www.pariteni.bg/novini/transport/kolko-sa-stari-vlakovete-koito-ni-voziat-237893
jopeto:
Разобличени са още графитаджии !!! Може да се класифицират, като олдскул-терористи( в добрият смисъл на думата!) Дори има и песен за тях.https://www.youtube.com/watch?v=RUnKvjRyMQo Ето някой от таговете им.
:yes: :yes: :yes: :yes:
pach:
Това си е поредно чисто политическо изказване "съгласно указанията",
отново показващо .не желанието за смислено внимание и отговор или
визиращ евентуалната некомпетентност в тази система!
Каква е дефиницията за "дълги разстояния" на БДЖ и
съответно какво се разбира под "мотриси за дълги разстояния"!?!?
А разминаването в числата, в едно изречение, само ни показва
неподготвеността на прочелия предоставеният му обяснителен текст!
pach:
--- Цитат на: mitko359 link=topic=3806.msg120389#msg120389 date=1608758331 ---...
Съдейки по начина на редуване, може би третия локомотив ще е БДЖ-80.037 с буква "в" и име кан Кардам,
макар между Кардам и Тервел, да е управлявал България цели 28 години - е кан Твирем, но той не е известен в
историята и на българите като цяло. Но не бих се учудил ако е кан Крум!
...
--- Край на цитат ---
:haha: :haha: :haha: :lol: :good: ;D
Третият смартрон вече е у нас!!!!
Както по-горе съм предположил - хан Кардам!!!
Още снимки без оная персона можете да видите тук:
https://www.vesti.bg/galerii/foto/noviiat-lokomotiv-na-bdzh-han-kardam-10624
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия