Новини от жп транспорта в България

[mitko0888]

Пълните договори и всички други условия са предмет на обществени поръчки и са достъпни на съответните съйтове (аз съм си ги свалил от там).

Чисто нов Сименс ни е продаден за 4.95 млн. лв. Общо договорът е за 55.5 млн. за първите 10 плюс 23.4 млн. за допълнителните 5. Разликата в сумите е от допълнителните дейности, включени в договора, включващи резервни части за пълно обслужване за 600 000 км, вкл. по един комплект колооси и ремонт на ходовата част за всички машини и 3 години удължена гаранция. Разбира се в горницата е включено и фолирането с избраните от БДЖ-ПП цветове, за да се получи многообразието от зелено и синьо.

Чехите първи спечелиха ремонта на 10 дарака, 2.13 млн. лв. на брой + 20% непредвидени. (ако при ремонта се установи нещо друго).
 44.205 май е от тази поръчка.

Словаците спечелиха втория търг за 1.45 млвн. на брой + 15% непредвидени.

И в двете има и други дейности - обучение и т.н.

ПС: Такива основни ремонти са предвидени по съответната схема и парите за тях са давани за всеки локомотив на съответните му километри и до сега. Само че резултатите от нешите досегашни ремонти са ясни.

[pavlinbg]

Въз основа на информацията дадена от mitko0888,  излиза, че една реновирана Шкода ще излезе средно около 1,79 млн. лв. (без непредвидените разходи), което според мен не е чак толкова скъпо. С парите за един Смартрон (около 5 млн. лв.) ще могат основно да се ремонтират почти три шкоди (по-точно 2,79  ). Разбира се двете поръчки не трябва да се противопоставят, а и тук от основно значение (освен цената) е гаранционното обслужване.

П. С. Ако не се лъжа 44 205 е ремонтирана в Словакия.

[KRAKOMOBILA]

Въз основа на информацията дадена от mitko0888,  излиза, че една реновирана Шкода ще излезе средно около 1,79 млн. лв. (без непредвидените разходи), което според мен не е чак толкова скъпо. С парите за един Смартрон (около 5 млн. лв.) ще могат основно да се ремонтират почти три шкоди (по-точно 2,79  ). Разбира се двете поръчки не трябва да се противопоставят, а и тук от основно значение (освен цената) е гаранционното обслужване.

П. С. Ако не се лъжа 44 205 е ремонтирана в Словакия.

В CMZO Prerov, Чехия.

[toniemi]

Пост със снимки от Фейсбук групата ЖП гари и инфраструктура на Siemens Desiro ML, собственост на ÖBB, току-що пристигнала на гара Русе Разпределителна. Мотрисата е на наша територия за сертифициране за експлоатация в България.







https://www.skyscrapercity.com/threads/bulgarian-railways-%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.623791/page-961

[Adrian]

Тонка, творците в България не спят!!

[toniemi]

Тонка, творците в България не спят!!

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Мотрисата сигурно е с фолио против олигофрени!
Ако ли не,не е наш проблем!

[pach]

Това не са творци, а вандали и олигофрени с комплекси.
Такива ла*на, ако ми паднат в ръцете, ще им изпразна спрейовете
в гърлото, а флаконите ще си ги наврат доброволно отзад!!!
    

[jopeto]

И след, "доброволно" извършеният хепиенд, може да им кажеш поучително "-Правете любов, а не война!"

[gregary]

В едни страни по на запад, тая мода с това "изкуство", като че ли отмина. Или поне намаля, дано и тук вече намерят ваксина и да изчезне...

[jopeto]

Не трябва да изчезва! Така се поощрява кашонерството в хобито!  Колкото, повече състаряване, замърсяване и  "драскане", демек "графити" има, толкова повече се вдига летвата за моделиста. Най-лесно е човек да си гледа стерилното моделче в кутийката и да се самозалъгва, че има хоби. Така, това не е хоби, а си е чист фетишизъм, без да го доближиш до реалното. Графитите съществуват и никога нямат да изчезнат. Следователно и графитите са предмет на моделирането и имат своето място по моделите.  Както е казал революционерът:  "- Кашонерът си мечтае да бъде творец, а творецът се стреми към съвършенство!"  Разкъсайте рамките на собственият си кашон, който сами сте си го нахлупили на главата! Никой в хобито не вижда, по далече от собственият си кашона!   

[toniemi]

Не трябва да изчезва! Така се поощрява кашонерството в хобито!  Колкото, повече състаряване, замърсяване и  "драскане", демек "графити" има, толкова повече се вдига летвата за моделиста. Най-лесно е човек да си гледа стерилното моделче в кутийката и да се самозалъгва, че има хоби. Така, това не е хоби, а си е чист фетишизъм, без да го доближиш до реалното. Графитите съществуват и никога нямат да изчезнат. Следователно и графитите са предмет на моделирането и имат своето място по моделите.  Както е казал революционерът:  "- Кашонерът си мечтае да бъде творец, а творецът се стреми към съвършенство!"  Разкъсайте рамките на собственият си кашон, който сами сте си го нахлупили на главата! Никой в хобито не вижда, по далече от собственият си кашона!   

Значи ли това,че мога да направя твоята кола,цялата в графити,за да си я пресъздам на моделче с графити!??!?
Не се заяждам,просто графитаджиите да си драскат на определени за тези драсканици места или върху своята собственост.
Толкова са грозни влаковете с тези мацаници....

[pavlinbg]

А ето и нещо градивно - време е за третия...
  https://railcolornews.com/2021/01/20/hu-in-the-picture-smartron-number-three-for-bdz-pp-on-its-way-to-bulgaria/ 

[jopeto]

Тонка, естествено че може! Ако ми хареса ще седи там, докато колата не иде в Надин. Не забравяй, че хората, също търсят и тръпката от срещата на авторът с критиците, както описа Pach по-горе. Губещи, няма! Хем искуство, хем после спорт! А, ако хванеш някой, се разтовариш от стреса на скучното ежедневие, вместо да си го изкараш на жена си. Икономиката се върти. Пари за спрейове, работни места за пазачи, продажба на пароструйки и т.н.

[gregary]

Малко мои снимки:

[pach]

Хаха, супер актуален си Грег!
Да не би да са я пуснали за пробите, като "пътнически"
през Побит камък?

******

Джопето, само мнозина обаче разбраха как се гъбаркаш!
Това което показваш като снимките и аз го признавам за
стойностно! Но това което става по влаковете в депата си е просто вандалщина!!!
В квартала ни коли боядисват само в сервиза (с аерографи ги изрисуват). На стените също имаме красота!!!
Но трябва да правим и разлика между изкуството и вандализма!!!
 Аз ценя първото - дори съм  купил картина правена със спрейове на бул.Витоша! Фантастична е като изпълнение (в клип) и краен резултат.

Ето това е изкуство, а надписите и драсканиците си е вандализъм!!!
Някои щрихи от "специалните".







Както и трафопоста ни!