Локомотивите по света

[KRAKOMOBILA]

Аз пък казвам, че мащаба е 1/160. Поредицата е на Amercom, а не на Atlas.

[daddy_g]

1-ви брой вече е по будките
Определено съм разочарован, колоосите на локомотива не се въртят, а тези на тендера се въртят много трудно,изкушавам се да се опитам да го задвижа, но ще е голяма мъка с колелата на локомотива и щангите...
Надявам се дизелите и електричките да са по читави особено американския дизел...той ако става за търкаляне ще си взема няколко добавка към моя, за dummy

[JesusBlack14]

Днес, случайно ходейки към даскало в 6 часа сутринта забелязах нещо да синее в будката. Заприлича ми на Малард, затова се приближих. Купих си списанието веднага, но само защото е 3лв, тъй като нататък сигурно ще е около 9лв. Моделчето не е лошо никак.
-- хора, какво искате за 3лв ---  


Мащабът със сигурност е N, дори и куплунгът е такъв   релсите са със същите размери  



Гледам че идват интересни модели занапред, ще реша какво още да си купя, тъй като както всички знаят - това са само малко по-детайлни играчки.


Като гледам най-много да си купя ТЕЕ и нищо повече ....  

В списанието има интересна информация за модела, който получаваме  



Вече виждам 2 грешки в модела, като например - КОЛЕЛАТА ТРЯБВА ДА СА ЧЕРВЕНИ А НЕ ЧЕРНИ  

 Но въпреки всичко това е нещо, което може да ме разведрява когато съм на бюрото. Моля, хората което са си закупили списанието да кажат мнението си върху моделите  

[misan]

           Мога да кажа само,че колекцията от подобни модели на Ванката  ми направи голямо удоволствие да я видя. Много  благодаря за снимките.

 И  мнението,че  с тези моделчета много хора могат да се запалят към железниците,също много ми хареса  и е абсолютно вярно. За 3,че и за 10 лв,моделчетата са си много хубави и найстина създават настроение и много хора ще си ги  купят. По отношение  на ниската цена,може да се направи аналог и с атракционните пътувания.

Може да е много по интересно да се пътува до Копривщица или до Пловдив,отколкото до Банкя,но цената ще е много висока и много от хората няма да могат да си го позволят. Докато до Банкя ще е максимално евтино.

Когато науча по подробно за разсписанието на влаковете,веднага ще  напиша . Но досега си се знае,че се започва от 24 май и ще продължи до 3 юни.

[JesusBlack14]

Моделите са готини, а и аз имам няколко като на Ванката. Това си е зарибявка 

[mill]

Готино.И аз си взех 1-я брой за 2лв.Направиха ми отстъпка от цял лев

[Loco-motion]

С познавателна цел за начинаещи като мен долу-горе става, но адски много ме подразни табелката MALLARO. И какво, по дяволите, трябва да значи надписът BRTTINRALWAYS на тендера.

[JesusBlack14]

познавателна цел за начинаещи като мен долу-горе става, но адски много ме подразни табелката MALLARO. И какво, по дяволите, трябва да значи надписът BRTTINRALWAYS на тендера.

Нека и аз да кажа и покажа  нещо по въпроса  

1- Съвсем ясно пише MALLARD  

2- То може да пише Малард, но най-смешното е че това всъщност не е точния Малард... Освен Малард има още няколко модела. Първото нещо което се набива на очи е тъмно синия цвят. Локомотивът трябва да е светло син  
Второ, номера на Малард е 4468..... Трето - Малард има капаци на колелата а този няма.



Ето накъде отивам - взели са друг прототип - SIR NIGEL GRESLEY.!!!!!!!!!!!!!!!!!!! --- И са сложили табелка MALLARD!!!!!!





ЗАГЛЕДАЙТЕ СЕ В СНИМКИТЕ И ВИЖТЕ, ЧЕ ВТОРИЯ ЛОКОМОТИВ Е ТОЗИ, КОЙТО Е ПРЕДСТАВЕН ЗА МАЛАРД СПОРЕД СПИСАНИЕТО
НА SIR NIGEL GRESLEY КОЛЕЛАТА СА ЧЕРНИ,  НЯМА КАПАЦИ И НА ТЕНДЕРА ПИШЕ BRITAIN RAILWAYS. А и освен това са сложили номер 60022 а не 60007. Казано направо - чифтосали са 2 реални модела и един измислен номер  

А най-смешното е че има и трети вариант - има тъмнозелен Малард със номер 60022. Много съм объркан  


Но въпреки всичко се радвам на моделчето - отдалече забравям тези грешки  

[emilchaushev]

Моделчето ми седи в офиса вече и що колеги минаха и всички се хващат за него, а после и за списанието. Определено ми харесва, независимо от корените му, а и не придирям към изработката. Внася ми настроение... то и без това целия офис е накичен с календари с влаци и това е напълно достатъчно за тези пари.

[Adrian]

не ме учудва 'чифтосването' - така не плащат copyrights 

[JesusBlack14]

Напълно съм съгласен, но думите написани в списанието просто отпадат, а именно-


КЪМ ВСЕКИ БРОЙ ОТ СПИСАНИЕТО ЩЕ НАМЕРИТЕ МОДЕЛ НА ЛОКОМОТИВ С КОЛЕКЦИОНЕРСКО КАЧЕСТВО. БЛАГОДАРЕНИЕ НА ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ПРЕЦИЗНАТА ИЗРАБОТКА И ВНИМАНИЕ КЪМ ДЕТАЙЛИТЕ МОДЕЛИТЕ СА ТОЧНИ КОПИЯ НА ОРИГИНАЛИТЕ. В КОЛЕКЦИЯТА ЩЕ ПРЕДСТАВИМ НАЙ-ЗНАЧИТЕЛНИТЕ ЛОКОМОТИВИ В ИСТОРИЯТА НА ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ ОТ СЪЗДАВАНЕТО ИМ ДО ДНЕС.


Ах не, недей!!  

[Mixy]

Признавам си, че съм лаик и не съм чел списанието, но ще ме осветли ли някой в какво точно се състои значимостта на този MALLARD за световната ЖП история?

[JesusBlack14]

Официално се води се за най-бърз парен локомотив с рекорд от 202.7 kм/h  

Малард и Летящия шотландец са изработени от един и същи човек. И двата локомотива държат световни рекорди  




Можеш да видиш във  Уикипедиа за подборности  

-------------------------------------------------------------------------------------------

Да заявя нещо относно казаното от мен по-горе. Това е моето предположение. Не намерих син Маладр със код 60022. Има минимална вероятност да греша, и ако е така - искрено се извинявам 

[CaLLlo]

                        Стъклена плака 8 x 10 cm от 1930 г.

[Rizar]

Аз също си купих моделчето много му се изкефих, като го видях... ще преценя дали да си купувам следващите броеве, ако все са си на 3 лева ще взимам, но ако ги качат на около 10 лева, в което почти не се съмнявам, спирам.

Съвсем ясно пише MALLARD

На мен пък пише MALLARО...  
П.П. Мащаба е 1:160.