Новости от ROCO

[pavlinbg]

Защото няма пазар за БДЖ модели, който да покрие усилията и инвестицията по изработката и да даде някаква печалба в разумен срок.

Добре, колко бройки/респ. каква печалба ще ги удовлетвори? Де що е БДЖ, всичко се разграбва и е Sold out! Сигурен съм, че въпросната 46-ца и вагонът на Роко ще се изкупят за отрицателно време, като топъл хляб.

[mitko0888]

Защото няма пазар за БДЖ модели, който да покрие усилията и инвестицията по изработката и да даде някаква печалба в разумен срок.

Колко да е инвестицията? Вагонът се произвежда, трябва му само нови надписи - тампонен печат. Също и за 46-цата - има да се махнат едни фарчета от плуга.

[Величко]

Това да не е някакъв виц?

Не е виц. Досега отговаряха, че нямат информация, разтягаха локуми, сега сефте конкретизират срок.Друг е въпроса, че може да останем излъгани.
Пико са същите педали. Кво ги бърка да нваправят 7-мак, да лепнат един ПИМК на вектрона, ама това е нашата гледна точка, тяхната е....плащай или лапай....мухи

[liro4605]

Колко да е инвестицията? Вагонът се произвежда, трябва му само нови надписи - тампонен печат. Също и за 46-цата - има да се махнат едни фарчета от плуга.

Някой ще пусне ли снимки на произвеждания?

[pach]

При пазар максимум от 50 бройки...И то при условие,
че всеки от нас си купи по един локомотив, независимо,
че не всички сме в Н0 (!!!)...За какъв пазар на българки модели
говорите нещо не разбрах!?
Било всичко българско продадено...Ми в нашия оказион,
една трета от моделите в Н0 са български ...И не са продадени поне от шест месеца!!!
 (За без пари и цитираните фирми не продават)

Колкото до пловдивската фирма (или фирмичка от балкански мащаб), обикновенно по-западно от Белград, си плащат на производителите, да им лепнат по една рекламна лепенка!!!
Като в добавка продават партидата на поръчителя...
А той от своя страна я разпраща като подарък (пак "оданат" Белград) и някои от бройките се появяват в ибей....Или продават
"на келепир" сред "алтавите" хобисти...Живеещи на изток от Белград (или хобистти рай ...ако предпочитате)!!!

[Величко]

Що па реши, че 50бр е макса?
Аз познавам един, дето има само 10бр от един модел, щото са свършили, иначе можеше да ги докара сам до 50.
Другото е, не по-маловажно, че тези локомотиви(46-ца)*(7-мак) ще бъдат купувани на запад,, на север,  а може и на юг.

[pach]

Аз пък си спомням един, дето тук призоваваше
да купим последните бройки от наш локомотив,
щото иначе никоя фирма повече няма да ни обърне внимание!!!
...Как така не се познават тия двамата...Не знам!?

Пазарните условия за наши модели са обсъждани тук,
 в този форум ...поне пет пъти през последните пет години...
така, че не аз съм решил макс-а от 50 броя...Ами действителността и реалността в България!
...И не виждам смисъл да "клатим въздуха" по-старите теми(за БГ-пазара),
които могат да бъдат прочетени назад във времето из форума.
Както казах и оказиона тук е достатъчно красноречив!

[daddy_g]

Като човек занимаващ се доста с БДЖ модели, макар и не фабрично производство ще споделя следната статистика:
 3 броя  серия 04
3 броя серия 55
1 брой серия 42
1 брой МДД4 Булмаркет.
Това са закупените модели в България.
Всички останали 70 броя сумарно от всички серии които правиме с Митко са за: Румъния, Австрия, Швейцария, Германия, Холандия, Аржентина, Русия, Ирландия, Англия....може и да пропускам някоя дестинация ама по памет толкова. Графика не ми е пред очите в момента. И 70 процента от това количество са БДЖ модели.

[mitko0888]

Някой ще пусне ли снимки на произвеждания?

Нещо май съм в голяма грешка. Първо си мислех че Gabs-а отдавна се продава, че даже съм го виждал на промоция и вече е изчерпан. Сигурно съм хапнал от правилната лютеничка.
Сега погледнах тези, които се продават от години - има френски и холандски на които само вратите са различни. Има и целите гофрирани. Като този на нашата снимка още не е пускан.

[Величко]

Пламене, ти за кой модел говориш? Аз писах за 7 и 46 серия. Ако говориш за друг модел кажи, защото за тези съм 1000% убеден , че ще се продадат поне 100 броя само в Бг. Гледам Слави потвърждава тезата ми, че и на навън ще купят. Явно не си запознат с пазара, защото не си търгашче. А оказиона да го даваш за пример е доста смешно, щото ако аз съм продал един модел тук, в олх съм продал 50.

[daddy_g]

Велко пазар навън има, не го отричам. Един клиент от Австрия има и двете 46-ци на БДЖ и съм сигурен че ще си вземе и новата. Но освен него досега запитване за 46 и 07 не съм получавал. За сметка на това обаче запитвания за модел който никой не произвежда с лопата мога да рина. Теснолинейката е доста търсена. На 19 януари излиза поредния репортаж в Continental Modeller

[Величко]

Велко пазар навън има, не го отричам. Един клиент от Австрия има и двете 46-ци на БДЖ и съм сигурен че ще си вземе и новата. Но освен него досега запитване за 46 и 07 не съм получавал. За сметка на това обаче запитвания за модел който никой не произвежда с лопата мога да рина. Теснолинейката е доста търсена. На 19 януари излиза поредния репортаж в Continental Modeller

В Румъния ще купят повече и от нас 46-ци. Със сигурност в Европа акто цяло ще се продадат също повече от колкото при нас, но мисълта ми е , че има грешна представа за Бг колекционерите.

[liro4605]

    Май,юни,юли,август,септември,ама май тези са най-близки.
      За едни ГАБС за други серия 181ва,за едни вагон в кашон,за други реален влак от 12броя с маршрут КЦМ-Бс запад макар и умален пък бил реален.

[mitko0888]

liro, това също е от ваши снимки, на български вагон:



Като него се произвеждат от някое време: 66912, 76855, сигурно има и  други. От него има обявени и за тази година с други разцветки: 76859. Трябва му само друг цвят и нови тампони за надписите, за да стане БДЖ. Другият модел, с гладки стени и гофрираните врати, също се прави: 76856. И от него е предвиден за 2017 година в друга администрация: 76857. Не знам дали има български такива. БДЖ-то, което се чака от две години, сигурно го има и в други администрации, а разликата с последните е само във вратите. Така че не виждам причина без особени инвестиции да се направи и този вариант. А и по влаковете обикновено виждам вагони, които много често не са съвсем еднакви. Да не говорим че цените им въобще не отговарят на 100 грама китайска пластмаса.

[mite]

вие па.. австрийците реват до небето че техните модели вече години се бавят/не се правят а вие за бдж се жалвате.

английските и немските модели са единствените които са добре покрити. всички останали са в разно ниво на унилост.



някой горе спомена релсите на roco.. има малко объркване.. или патента е изтекъл или са пуснати взаимно с оригиналния им издател (чието име не ме карайте са пробвам и да напиша). и така, те са една серия тази година, крайна дата за заявка е някъде май 2017. който иска, да си резервира кашон сега от парчетата дето му трябват. няма да има повече до 2018, ако изобщо.