Няколко въпроса за ЖП трасе

[datanasov]

Ето и резултата от първия опит за полагане на баласт и малко трева

[datanasov]

Здравейте,
Ето какво натворих за подход към мост и самия мост.
Ще се радвам на всякакви коментари



Ето и какъв мост сътворих (все още не е завършен - мисял да направя две арки на които да стои)
Едино ЖП трасе и 2 автомобилни ленти с мантинела по средата. Също така си мисля да го асфалтирам, само да намеря от някъде асфалт гледам центъра са го затворили на сумати места за ремонти, та се надявам някой добър чичко да ми даде едно канче 


Поздрави,
Митко

[Ivo Nedkov]

Браво, тук има напредък. 

Само не разбрах по коя схема ще правиш трасето?
Имаше разни предложения за промени...
Какво избра като финален вариант?

[datanasov]

Браво, тук има напредък. 

Само не разбрах по коя схема ще правиш трасето?
Имаше разни предложения за промени...
Какво избра като финален вариант?

За сега мисля така:

Основната елипса индустриална зона с гара, в горният край на втората елипса природа със скали река и село, а в противоположният край - стар град.

А тук тъй като няма какво да правя тази стрлка, а и прави проблеми с тока, а пък и депото нещо, не ми допадна реших да направя задънена линия с изоставно депо (не е довършено все още).


Ето и една товарна гара, която само е сглобена, но много ме радва


Тези дни мисля малко да разнообразя и да започна подстанция на 15V -> 3 трафопоста с по 2 линии на 3v3 и 12V за осветлението.
Подстаницята ще е ардуино управляващо 3 релета, през които ще се захранват трафопостовете. Всеки трафопост ще намалява напрежението на 3v3 и 12V по 2 трасета за диодно осветление и още каквото се сетя.
Ето прототип на пълнежа на подстанцията:


Което ми напомня, някой има ли снимки на стари, дървени електрически стълобове.
Искам по тях да пусна жиците (кабел за трансформатор), който е изолиран със смола или лак, но си изглежда като гол кабел.

Поздрави,
Митко

[pach]

 
НАЛИЧЕН
12 телеграфни стълба H0
AUH41204
AuhagenH0 /1:87/
Модел за ЖП макет
Научете повече
21,40 лв.
19,26 лв.



https://hobbyland.bg/vlakcheta-zhp-modelizm/auh41204-auhagen-12-telegraph-poles-h0.html

[МАШИНИСТ]

Тези стълбове са пластмасарки и са бутафорни.Само за допълнение на макета.
Ти искаш истински,щом по тях ще има жици с ток.Което определя , че ще има тегло и опън от медния проводник.
Единствения вариант е да си ги направиш сам по размер от здрав материал,който не се троши и няма опасност да даде късо и да стане малко синьо пушече с малко огънче.
Ако искаш , дай имейл и ще ти пратя сканирани хелиографни копия на стълбове , всякакви/  дървени , железни , бетонни / по БДС. Даже има и от старите софийски улични стълбове , на които някога мъждееха обикновени крушки .
Старо БДС - 50 - те години , но като гледам , няма много изменения и до сега за макета който ще правиш.
Там всичко е много подробно.Мащабираш и правиш.Играчка е , но не зная дали има готово производство за пренос на напрежение за нашето хоби.
А относно проводника - някоя стара телефонна бобина или стар трансформатор , го размотаваш и имаш проводник с лакова изолация.

[mitko0888]

Проводник с лакова изолация няма как да направи малко синьо пушече с малко огънче, особено с 12 волта, и то при защита от късо в изхода на захранването. А пък и теглото на една такава жичка не виждам въобще да е страшна за тези пластмасови стълбове. Опъването с колко ли kN ще се прави? Разбира се в крива, т.е. при промяна на посокаат на жиците, стълбовете се подпират с предвидените за целта диреци. Или пък се добавят едни външни телени обтяжки.

Щях да питам и това 3.3 волта за какво ще е, ама забравих ...

[МАШИНИСТ]

Това с огън и пушек беше шеговито.
А защитата макар и на 12 В е понякога по бавна от късото.
Имам богат опит със защити и къси съединения.
Колкото и малък да е опъна и тънък проводника , тези смешни пластмасарки от полистирол , ще се начупят като клечки , ако не веднага , то след кратко време.Безспорно , трябва да имат и леко " коремче " провисване като истински , но разстоянията между изолаторите ми се виждат малки / те са мащабни / но все пак , макар проводника да е изолиран е добре токовите вериги да бъдат добре осигурени и предпазени.
Същите като готовите за контактна мрежа. Даже там е още по-отговорно.
Лично , според мен не стават , пък и с действащи стълбове е по автентично и атрактивно , макар тези да са телеграфни а не електрически.
Всеки си има мнение . Моето не е меродавно.
Колегата сам ще прецени , кое му е изгодно , парично , труд и прочее.

[svetljjjo]

А защо изобщо е нужно по проводниците да тече ток ?!?
Защо захранванията не се пускат под макета както правят хората а да си опънеш конец корда или каквото там опъват за имитация на жици.
Тея жици после как ще ги свържеш със сградите и с уличните лампи като те всички са предвидени да се захранват под макета и жиците им излизат от долната страна.

И спомена че ще ползваш ардуино да включва три релета предполагам с три бутона ще го управляваш
и у мен изникна въпроса за къв джиляк ти е ардуиното ?!?
То по качествено ще включва релетата ли или по стабилно или .... ?!? 

[datanasov]

А защо изобщо е нужно по проводниците да тече ток ?!?
Защо захранванията не се пускат под макета както правят хората а да си опънеш конец корда или каквото там опъват за имитация на жици.
Тея жици после как ще ги свържеш със сградите и с уличните лампи като те всички са предвидени да се захранват под макета и жиците им излизат от долната страна.

И спомена че ще ползваш ардуино да включва три релета предполагам с три бутона ще го управляваш
и у мен изникна въпроса за къв джиляк ти е ардуиното ?!?
То по качествено ще включва релетата ли или по стабилно или .... ?!? 

На първия въпрос - защото е по-яко
Няма никакъв проблем да се вържат към сградите, винаги може да се направи изолация  и да се вкара ток вътре, за лампите - те ще са са самоделни.
Ардуиното - поради няколко причини 1. ШИМ, обратна връзка и защита от пренапрежение, автоматизация - когато стане тъмно, осветлението да се пусне само, отдалечено управление през таблет/телефон. + със ардуино си управлявам стрелките, някой ден ако разбера как работи кан буса, може дори ликомотивите, но до тогава има много четене.
И не на последно място - доставя ми удоволствие - занимавам се любителски с програмиране на контролери и идеята един ден да докарам нещата до пълна автоматизация ми допада.
Няма да е по-добра от купешката, това е сигурно, също така е сигурно че най-вероятно ще заминат няколко локомотива или декодера... но както казах - удоволствие

[totomoto]

Ето и резултата от първия опит за полагане на баласт и малко трева
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
[/quot

Все забравям да ти кажа колко ми харесва тази снимка! Направо ми се прииска да го имам този лок