В момента дебелината и е около 4мм, 1 мм са "спирачните апарати", 1 мм е основната конструкция с пружините, 1 мм е "носача", и мм е капачката на лагерната кутия, НО, смярам да коригирам и да направя носача от 0,5мм и капачката на лагера 0,5 мм, така че сумарно, като не включвам спирачките, понеже те не са в конструкцията ще се получи 2мм + 1 мм спирачки. Пак споделям че това е доста предпремиерно представяне, направо си е копие нула и дефектите са безумно много , а и практиката показва че едва на 3-4 копие се отстраняват повечето от грешките, като прегаряне при гравиране и странни дупки тук и там. Относно другата талига, там е по-лесно и ще се получи доста по реалистична, понеже е с листови ресори, само да имам малко по-голям чертеж, междуосево разстояние и диаметри на наличните колооси, е и да намеря малко време да ги начертая:)
