Локомотивите ,които работят в индустриални предприятия и рудници,са една много интересна тема.
Често там е могло да се срещнат локомотиви,които от много десетилетия са изчезнали от държавните железници. В много случай, заводите и рудниците са и последното място,където могат да се видят действащи парни локомотиви в редовна експлоатация.Например в България,последния такъв парен локомотив е от серия 14 и работи до 1988 година в мини Перник.
Със сигурност ,в Китай ,още десетилетия ще останат парни локомотиви в техните заводи и рудници.
Темата може да се илюстрира богато. Достатъчно е да се напише "werklokomotiven" в Гугъл-изображенията-има уникални неща!
