ЖП Ешелони / Ешалониране на техника

[mitko0888]

Колела - много:



Когато ги возят се маха по един диск от всяка ос, веригите се сменят с транспортни. И едни ламарини се сгъват:



Пък моето е нещо такова:



Намерих в един сайт двадесетина разновидности на тигъра. И моя го имаше там, както си е обявен от Херпа - хибрид, с електро мотори, от първите версии, другите ролки ги има в следващите масови варианти, за разпределяне на натоварването. Поне така разбрах. И моя хибрид стана рядко срещан и нетипичен, който не се е зачел в детайли ще каже че няма такава подредба на колелата. Ама с цена от 13.99 плюс отстъпки добре стои, само че не на вагон. И без това само един вагон и един танк не са ешалон, стават само за возене на изложба.

[mitko0888]

Всъщност това е снимка на тигър с колела като на моя:

[pach]

Човек винаги има какво ново да научи!!!
А на снимката с платформата (поста на Дред)
въпреки, че танка е с транспортните вериги,
пак стърчат леко извън борда на вагона.
Това имах предвид - винаги са максимално "разкрачени"
което е добре на бойното поле (пресечена местност),
но е "на ръба" от към жп габарит!
А сгъваемите ламарини са демонтирани калници,
тоест твоя танк си е в бойно положение, а не транспортно!
И все пак ми харесва! Аз имам два, подобни но са 1:1ОО и не
ме кефят - за ТТ се оказаха големи, за НО пък малки...
Та търся алтернатива в 1:12О та да е "рошава гаргата"!!!

[Krasi Tankista]

Е, да се включа малко и аз:


Доста по - сериозен проблем за решаване е имало при Кралския тигър, но са го решили.


А вижте сега как се справят с Т 90.


Тигрите са се транспортирали и в бойна конфигурация.


Тая платформа май нещо не е у ред......


За сравнение КВ 2.


С Мауса, казусът наистина е бил сериозен.....но отново решен от трофейната бригада.
 

[pach]

Хаха, прави впечатление, че в бойно или транспортно състояние,
външния ръб на ролките (колелата) пасва точно на
ръба на платформите.
Първоначално си помислих, е КВ2 не може да е толкова тесен,
но вероятно е сниман на руска платформа, а те са на по-широко
междурелсие 1545(?)!

Имаше снимка на наш тигър, товарещ се на платформа,
в района на първата царска гара (моста Чавдар),
 понастоящем силозите на "Зрънчо" между Централна гара и Подуене. Ма не мога да я намеря нещо...

[dred77]

Хаха, прави впечатление, че в бойно или транспортно състояние,
външния ръб на ролките (колелата) пасва точно на
ръба на платформите.
Първоначално си помислих, е КВ2 не може да е толкова тесен,
но вероятно е сниман на руска платформа, а те са на по-широко
междурелсие 1545(?)!

Абе Човек, не виждаш ли това голямо DR?? 

[Krasi Tankista]

Хаха, прави впечатление, че в бойно или транспортно състояние,
външния ръб на ролките (колелата) пасва точно на
ръба на платформите.
Първоначално си помислих, е КВ2 не може да е толкова тесен,
но вероятно е сниман на руска платформа, а те са на по-широко
междурелсие 1545(?)!

Имаше снимка на наш тигър, товарещ се на платформа,
в района на първата царска гара (моста Чавдар),
 понастоящем силозите на "Зрънчо" между Централна гара и Подуене. Ма не мога да я намеря нещо...

Еее, сега и аз научих нещо,.......че сме имали тигри.   
Руските платформи са даже по - тесни. Мисля, че бяха 2800 до към 3050мм. Трябва да проверя.
Най широкия съветски танк от ВОВ не надвишава 3200 мм ширина по веригите.
Външният ръб на ролките пасва, защото това е основният размер, от който започва проектирането на танковете.
 

[mitko0888]

Ако не бяха тия платформи какви танкове щеше да има!

[Krasi Tankista]

Ако не бяха тия платформи какви танкове щеше да има!

За тия танкове дето си мечтаеш за тях е имало проекти на специални платформи. Даже не само платформи, а и специален подвижен състав на много по - голямо междурелсие. В СССР след победата е щяла да бъде подменена цялата ж.п. инфраструктура и да се ползват огромни транспортни средства, които бързо да прехвърлят в Райха всичко заграбено и произведено в новите територии.
 

[mitko0888]

Голяма работа са в този СССР.

Немците имат сериозно разработен проект за много широки и големи влакове. Цяла книга има за тях. За съвеЦките - не съм чувал.

[Krasi Tankista]

Че кой ти говори за съветски, Мите? Ти не четеш ли постовете до края? Именно нацистките имам предвид.
 

[mitko0888]

Чета, ама та ка съм разбрал - СССР след победата да прехвърли в райха всичко заграбено ...
Кажи все пак (като спец в танковете) за моето тигърче - Херпа са го кръстили Tiger Hybrid, а пък хибридни - с ел. задвижване, са само прототипите на този тигър, както и плъшока, и други, които имат съвсем друга форма.

[pach]

Дред, това DR  понякога нищо не значи...руски вагони по нашите релси не си ли виждал.
Истината е, че не го видях, а имах спомен от къде е снимката...но моя грешка!
Даже разглеждам чертежи на кв2 за размери, че излиза по-тесен така 

Краси, за мен като не специалист, дали е Pz.Kpfw-IV или Pz.Kpfw-VI. до сега беше "все тая".
Ама едното било "Майбах", а другото "Тигър", това от съветските филми ми е останало - всичките
лошковци на вериги бяха все "тигри"!!!! Но сега се просвещавам малко, да се не смееш много!!!

Още издирвам снимката на български танк товарещ се на наша /дали/ жп платформа, ама за сега ...се заглеждам по други...

ПП И ся кво се получава /?/ Тигрите дето ги имам и към които се стремя,
всъщност не са били български и следователно не ми трябват...
Поне разбрах, че за една българска танкова рота ми трябват 12 бр.  Pz.Kpfw-IV "Майбах"-а, или поне за резервния взвод - 9 броя.

[Krasi Tankista]

Чета, ама та ка съм разбрал - СССР след победата да прехвърли в райха всичко заграбено ...
Кажи все пак (като спец в танковете) за моето тигърче - Херпа са го кръстили Tiger Hybrid, а пък хибридни - с ел. задвижване, са само прототипите на този тигър, както и плъшока, и други, които имат съвсем друга форма.

Мите, не съм фен на този танк, дори да е наистина високо инженерно постижение. Моля те не ме карай да влизам в подробности. Смятам, че не бутиковите изпълнения като него са решили нещата във ВСВ, а многото по - малки, по - многобройни и по - трудолюбиви труженици. Като искаш бутиков истински герой обърни се към СаУ Фердинанд. Не ми се рови в бумагите сега. Ще погледна дали няма повече подробности в Нета. С електрическа трансмисия е Тигърът на Порше. Той изглежда така:





 Твоят е с шаси на Хеншел и то късен.
Ето тук, мисля че има нужната информация:
https://topwar.ru/17719-bronetankovaya-tehnika-germanii-vo-vtoroy-mirovoy-voyne-tyazhelyy-tank-pz-kpfw-vi-ausf-n-tiger-sd-kfz-181.html
 

[pach]

Урааа,намерих споменатата от мен снимка на български танкове прит оварене на жп платформи от 2-та епоха!!!
Там освен "Майбах" /мисля.../ има и "Прага" /предролагам чешки модел танк/...
Тоест аз отново имам цел за военен ешалон от тази епоха в ТТ!!! Може би сборен като този на снимката

Има  видимост и към някакво оръдие /88 мм??/ с камион /опел?/ и още някакво гъсенично средство /близкия план/.
Някой ще може ли да ме просветли подробно за моделите видни на снимката?
 /че да науча и аз още нещо, без да глумя/