Една товарна 06 серия

[pach]

Няма да стане с пилене на климатика. И на истинските е рязан покрива.

На истинските разбира се, че ще е рязан покрива,
защото са реални и работещи.
Няма как да отрежеш нещо от климатика.

Но на модела едва ли климатичето е работещо !!!
Просто трябва да се изработи само тази част от климатика като модел, която ще се вижда над покрива и да се залепи на мястото му.
Не виждам смисъл да се реже покрива на модела....най-малкото, че може да се наложи и други неща да се режат под покрива.

Но това в крайна сметка си зависи от майстора който си го прави.
 
Иначе много се чудих ТБД точно какво ли значи,
и рабрах благодарение на Стефан ,
 а то било
Тец Бобов Дол...
оня селяндур със златните очила
не е могъл да измисли по-тъпо име обаче...

[KRAKOMOBILA]

Не ме разбираш правилно. На истинските е рязан покрива защото при монтажа на климатика вероятно се нарушава габарита на контактната мрежа. Което значи, че покрива на тези с климатик е по-нисък и формата му е различна - разгледай по-подробно тези две снимки:



Ясно се вижда, че покрива при тези с климатика е плосък, а при тези без следва заоблената форма.

[pach]

   Схванах и си абсолютно прав...не бях забелязал плоското.
Благодаря да снимките!

[pavlinbg]

БЛАГОДАРЯ !
560 гр.и гумени бандажи - интересно.
Тунинг - имах пред вид увеличаване на теглото,но той е достатъчно тежък и евентуално замяна на някои детайли , ако са пластмаса с метални.
Лока е аналогов и който иска декодер - монтира.
Ще го изпускам от 16 етаж. , Шегувам се.Имах пред вид дребни детайли , които при пипане и " игра " с модела има опасност от счупване
В общи линии става и може да се търкаля за кефа на моделиста.

Моделът е подходящ за тунинг, защото корубата е от пластмаса /а не от някаква смола/, а доколкото са ми казвали хора, които се занимават с това, стъклата се снемат лесно /за разлика от PIKO, където счупих няколко при "опит за тунинг"  /. Относно дребните детайли, моделът е доста изчистен от такива /за разлика от локомотивите  EA 060 напр./. Все пак е дизелов локомотив и за разлика от електровозите няма много дребни елементи по покрива. Единствено дръжките отпред, но те не стърчат много и са направени доста стабилно. Считам, че за цената си моделът е страхотен!

Интересно ми е Ванката как е подходил при нанасянето на боята. Първо е китосал локомотива, или го е "изкъпал" с някакъв разредител ?

[pach]

разредител + пластмаса = лепило
 

[МАШИНИСТ]

разредител + пластмаса = лепило
 

pach - анга + мерудия = манджа.
ЕЕЕЕЙЙЙ АМАН ОТ ТЕБЕ, .... СПЕЦ ПО ВСИЧКО !!!!

[МАШИНИСТ]

Моделът е подходящ за тунинг, защото корубата е от пластмаса /а не от някаква смола/, а доколкото са ми казвали хора, които се занимават с това, стъклата се снемат лесно /за разлика от PIKO, където счупих няколко при "опит за тунинг"  /. Относно дребните детайли, моделът е доста изчистен от такива /за разлика от локомотивите  EA 060 напр./. Все пак е дизелов локомотив и за разлика от електровозите няма много дребни елементи по покрива. Единствено дръжките отпред, но те не стърчат много и са направени доста стабилно. Считам, че за цената си моделът е страхотен!

Интересно ми е Ванката как е подходил при нанасянето на боята. Първо е китосал локомотива, или го е "изкъпал" с някакъв разредител ?

Има база да се твори , щом е пластмаса.Е , зависи каква е , и на какво въздействие подлежи,но щом някой е пробвал , значи ще стане.
И щом не е толкова детайлизиран , значи , страхотен.
Чакаме колегата да видим какъв резултат , ще покаже след " тунинга "

[МАШИНИСТ]

А на ПИКО стъклата наистина се трошат като кристал.
И реставрацията е трудна и тегава процедура.
И особено , ако са поостаряли от времето.

[pach]

pach - анга + мерудия = манджа.
ЕЕЕЕЙЙЙ АМАН ОТ ТЕБЕ, .... СПЕЦ ПО ВСИЧКО !!!!

ой

Докога ще хулиганстващ ????
Май първите седем години са се загубили.
Не срами славния си род поне!!!

1.4 Да уважава другите потребители на форума. Всякакви обидни думи и преки характеристики/заплахи ще се считат за грубо нарушение, като резултат мнението ще бъде редактирано или отстранено от темата. Потребителските имена на особено напористи с обиди/заплахи участници ще бъдат деактивирани. Нецензурните думи ще бъдат замествани със символа "*" или мненията ще бъдат изтривани.

1.5 Да не оставя мнения, изписани изцяло с главни букви, с по-голям размер шрифт от стандартния за форума или в bold, което според "нетикета" ще се счита за "викане", също такива в изцяло различен цвят текст от стандартния за форума. Такива мнения ще бъдат редактирани или отстранявани в случаите на системно нарушение. Допуска се смислов акцент на определени части от мнения под формата на думи с главни букви, по-голям размер, различен цвят или bold шрифт.   

Защо сам си създаваш проблеми!?
...и работа на админите!?

Този стил "на вървите по петите на определен човек", ми напомня
 на един друг потребител - и вече е пробван тук... ами не става така!

[МАШИНИСТ]

ой

Докога ще хулиганстващ ????
Май първите седем години са се загубили.
Не срами славния си род поне!!!

До като спреш да дращиш Простотии и да си СПЕЦИАЛИСТ ПО ВСИЧКО И ВСИЧКИ !!!!!
И ако не си у всека тенджура , манджата ще загине !!!


Предупредих те преди известно време, но тук вече се оля. Затова си поставен под модерация за период от 2 седмици.

Mixy

Администратор на Railwaypassion.com

[vankata86]

Вече с надписи...

[МАШИНИСТ]

 Браво !!!!!     

[vankata86]

Благодаря! още малко работа имам по него.

[vankata86]

Май ще и ходят тез вагоня...



 
Благодарност за Адри! 

[toniemi]

 На това видео се вижда идеално формата на покрива и климатика след третата минута
https://www.youtube.com/watch?v=ZcJRqtGOqRM