Пи ( БДЖ ) 04.314 - Hot rod

[mitko0888]

Мерклинският ЖП мащаб „нула“ е въведен като съотношение 1:43,5 изцяло съгласно системата SI /метър-килограм-литър-секунда/. Съответно появилият се по-късно мащаб Н0 не е нищо друго освен точно двойно отношение на основния! 2 х 43,5 = 87!

Годината е 1938, когато за първи път се споменава думата "мащаб", вместо която която в продължение на 40 години е използвано означението за "междурелсие 0 = 32мм" (защото "моделите" до тогава са били всичко друго но не и мащабни копия на оригинала):



И който не вижда добре:



И през 1940:

[Nenchev]

Понеже темата се наводни доста, малко да я върна в коловоза.  Това е рамата за 04 - стомана, изработена на CNC машина - 360 грама





Този път съм ползвал оригинален мотор - с два оригинални, лъскавички, месингови маховика....само, че няма оригиналните надписи и не е на оригиналната цена.



https://www.aliexpress.com/item/5pcs-lot-12V-Increased-Torque-1-87-Model-Train-ho-scale-diy-Accessories-Motor-including-flywheel/32829313252.html?spm=2114.10010108.1000013.4.6c492367wcTVnN&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.99734.0&scm_id=1007.13339.99734.0&scm-url=1007.13339.99734.0&pvid=cdd37105-264b-46d1-acec-9e126d2088f0

Ако някой се интересува от единични бройки - имам една торба при мен.

При тази конфигурация, лока се очаква да надмине половин килце.

[pavlinbg]

Ставаш все по-добър! Според мен корубата и рамата са на много високо ниво. Разбира се, ще е отлично, ако не спреш до тук и проявиш такъв перфекционизъм и в дребните елементи - дръжки, табелки, ваденки и пр., като в крайна сметка предложиш завършен модел.

[Krasi Tankista]

Ето това вече е сериозен разговор. Добре изглежда, но имам притеснение, че ще се клати доста при движение. Единият възел на окачването / тази пъпковидната издатина / трябва да е полуцилиндричен за да стабилизира напречните колебания на талигата. Поне така е в моделите на ROCO. Така едната талига има пълна свобода на движение във вертикалната плоскост, а другата е ограничена и стабилизира локомотива при движение. Може и да не съм прав, при пробата ще си проличи. Ако ми хареса как се движи се надявам да съм в началото на списъка.
   

[Krasi Tankista]

Ето за това говоря:



 

[Nenchev]

Мдаааа, той и Ясен още преди време ми говореше за 3 точковото окачване, ама нямам обяснение защо не го направих - т.е. имам - от бързане...

Но не е фатално!  Роко го правят така, защото шприцват пластмасата.  И двете талиги са еднакви, защото в противен случай трябва да правят 2 различни матрици.  Аз принтирам талигите и в този смисъл тези полу-цилиндърчета мога да ги сложа на една от талигите.  На теория ефектът би трябвало да е същия, но тестовете ще си покажат.

[Nenchev]

Аре, Миньоро!!!!

[Nenchev]

[pach]

Разбирам, че губиш търпение за крайният резултат,
така мога само да ти кажа, щото да имаш напредък!
Ама поне една ацетонова баня да му беше спретнал,
че сега има вид да е бит като от яка градушка.
Браво за желанието ти в БДЖ, да направиш възможното,
но явно не харесваш парната тяга!(?)
 

[Krasi Tankista]

Само да кажа, че това с ацетоновата баня в случая е неприложимо, а и въобще не е приложимо при изработката на жп - модели. На теория много неща звучат или изглеждат добре, но когато се сблъскаш с проблема очи в очи не всичко е така весело. Що се отнася до парната тяга, мисля че забравяш мотрисата на Ganz. Не адвокатствам, просто се застъпвам за истината.
  

[Nenchev]

...Ама поне една ацетонова баня да му беше спретнал...

==> https://youtu.be/HTh_5CWMSoQ

явно не харесваш парната тяга!(?) ==>https://youtu.be/w7U3ko1Lht4

[martochkata]

То на теория почти всичко е лесно и става по определен начин.
Историята помни и модел снесени на готово и след неграмотния резултат от “майсторското” събиране след това ме доведе до ритник в масата от смях и падане по гръб.
Моделизма е доста по труден и не всичко теоретично може да стане.
 

[Nenchev]

 

https://youtu.be/GkdSXnw1Ilg

 

[svetljjjo]

вери вери найс  както казват англичаните
по нашенски аферим ,машала ,ашкусум
респект за талигите коруби отдавана знаем че правиш ама за талигите имаш мойте уважения
вече си затворил цикъла само чакам поточната линия да видя