Пи ( БДЖ ) 04.314 - Hot rod

[Nenchev]

Малко да разчупим стереотипите...







Снимките са малко размазани, но за сметка на това са ГОООЛЕЕЕМИИИИ!

[svetljjjo]

Поредна хубава коруба браво. 
Тествана ли е на шаси имам известни притеснения като гледам местата където трябвма да са талигите че има стърчащи стълби некви ресьори дали ще могат да се въртят достатъчно . Да не се появят пак онея 360 градосови проблеми 

[Krasi Tankista]

Поредна хубава коруба браво. 
Тествана ли е на шаси имам известни притеснения като гледам местата където трябвма да са талигите че има стърчащи стълби некви ресьори дали ще могат да се въртят достатъчно . Да не се появят пак онея 360 градосови проблеми 
[/quote



 Четворката на какъв радиус трябва да завива - на 220 милиметра ли?   

[Nenchev]

На теоретичния симулационен модел влиза в 360 криви, ама ще стане ясно, като дойде шасито от CNC-то...

[Krasi Tankista]

Ами аз ти предлагам, ако не влиза в 360 мм, направо да се откажеш да го правиш.    Те всички ГОЛЕМИ моделисти карат само върху стартови комплекти.  Ако бъдем сериозни - радиус 360 е издевателство и нито един нормален модел не е длъжен да го покрива. Под нормален модел разбирам такъв  със съвременно ниво на детайлизация, а не детска играчка. 

[Nenchev]

Ако не влиза в 360, този път наистина ще си разбутам макета  . Тъкмо да може да влачи американските и руските вагони...

[svetljjjo]

Off-Topic:

Четворката на какъв радиус трябва да завива - на 220 милиметра ли?   

Еми за мене трябва не взима ли 360 си е безполезен трябва да го държа в кутията и да го гледам .
А в това кеф няма .
Кефа е когато върви тегли вагончета напред назад по макетчето а то за съжаление всички криви са му 360
щото мястото е толкова 

[Krasi Tankista]

Всички се нахвърлят да коментират моделите - няма лошо. Особено често мненията са критични и това е добре. Трябва обаче да сме по - наясно с някои ограничения обусловени от технологиите, с които хората проектиращи тези неща се сблъскват всекидневно. Само ще отбележа, че този локомотив ще завива по - добре именно при такава конфигурация. Фирмите производителки на подвижен състав обикновенно не се съобразяват с изискванията на клиентите, а само надлежно информират за какви радиуси са предназначени моделите. Най скъпите просто правят максимално точни копия на оригинала намалени в определен мащаб и не се интересуват искаш ли да ги караш или ще си ги държиш на витрина.
 

[pavlinbg]

Поздравления за модела!
Корубата ми изглежда много сносно, а и тази синя ливрея е направо прекрасна. Можеш ли да ми дадеш малко повече информация за нея - дали в действителност този локомотив 04.314 е бил някога със синя ливрея или това е твоя художествена измислица, вдъхновена например от ÖBB 2020 ?

[svetljjjo]

Krasi Tankista аз нямам критично мнение точно обратното
гледам критичните мнения да не си ги поствам по възможност че то си има достатъчно тук
Просто полюбопитствах дали е таствал корубата с шаси в това няма нищо критично според мен
Аз така или иначе никога няма да имам тоя модел понеже далеч надхвърля мойте финансови възможности
Просто считам че е добре ако има намерения г-н Ненчев да ги продава да биха могли да влизат в 360
считам това за доста голям плюс 

[Nenchev]

Светльо,

Нали знаеш, че ги правя за кеф, не за продажба.  Съобразявам се единствено с това, което на мен ми допада.  Не бих си изневерил на собствения си стил, само за да се харесам - аз или моя модел на някой друг. В този смисъл, ако някой иска мой модел - такъв, какъвто е - ще му направя.  Ако намира кусури - да си го направи сам или да намери друг моделист, който да го направи според изискванията.  За мен моделизмът е творчество и затова винаги влагам нещо от себе си.  Има други хора, които копират оригиналите едно към едно, до колкото е възможно.  То е като рисунката и фотографията......всеки човек е с различни предпочитания.

[Nenchev]

Имаше една песен на Тутурутка:

Варна, морето, сините вълни,
Вятърът в косите и голите жени....


Та затова моделът е в синьо - щот' съм от Варна.

[pavlinbg]

Имаше една песен на Тутурутка:

Варна, морето, сините вълни,
Вятърът в косите и голите жени....


Та затова моделът е в синьо - щот' съм от Варна.

Жалко, все си мислех, че си изровил някакъв БДЖ уникат в синьо ( както напр. при 07-ма серия).
Въпреки това, на мен моделът ми харесва! 
Интересно каква дата на ревизия ще му сложиш?
А за депото е ясно - Варна! 

[IKAR]

Всички се нахвърлят да коментират моделите - няма лошо. Особено често мненията са критични и това е добре. Трябва обаче да сме по - наясно с някои ограничения обусловени от технологиите, с които хората проектиращи тези неща се сблъскват всекидневно. Само ще отбележа, че този локомотив ще завива по - добре именно при такава конфигурация. Фирмите производителки на подвижен състав обикновенно не се съобразяват с изискванията на клиентите, а само надлежно информират за какви радиуси са предназначени моделите. Най скъпите просто правят максимално точни копия на оригинала намалени в определен мащаб и не се интересуват искаш ли да ги караш или ще си ги държиш на витрина.
 

Ето точно това е ключа от бараката - с други думи гледайки да пресъздадат оригинала максимално точно, не ги е еня въобще дали моделът е годен за каране, тоест практически такива са основно за гледане на витрината. Та дойдохме си на думата - едно нещо или е за каране, или за гледане, и двете не може. Да не говорим, че 1:87 освен дребен, е и много коварен мащаб за работа - ако аз направя карта в такова неудобно число мащаб, ще ми я върнат. Мащабът следва да е 1:70, 1:80, 1:85 или 1:90, още по-добре 1:100 или 1:120..1:45 също е добро число, защо H0 не са го направили 1:90, а трябва да е 1:87. 1:32 трябва да е 1:30, а 1:22 - 1:20 или 1:25.....

[Nenchev]

Поздравления за модела!
Корубата ми изглежда много сносно, а и тази синя ливрея е направо прекрасна. Можеш ли да ми дадеш малко повече информация за нея - дали в действителност този локомотив 04.314 е бил някога със синя ливрея или това е твоя художествена измислица, вдъхновена например от ÖBB 2020 ?

Ливреята е пълна измишльотина.  Номерът 314 е числото Пи - 3.141592 и така нататък до безкрай....

А защо точно Пи - защото хем не може да бъде изчислено точно, хем е в основата на цялото инженерство...