Lokomotiva S489 1:87 / Ламинатката на Тechimage

[Величко]

За 20лв от Пико ветробрани + прозорци
https://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=308&vw_name=detail&vw_id=31961

[dred77]

Поне на 7 август 2006 си е имал ветроупорните:
както и на 9 септември 2011:
...и три дни по-рано на гара Варна.
Явно си ги е имал поне от началото на експлоатацията, но кога са демонтирани май не е ясно...

До последната му спирка Шумен-е имал: https://btvnovinite.bg/bulgaria/incidenti/vlak-se-podpali-na-gara-shumen.html 
 Според мен обаче, липсата им на модела не е твърде болка за умиране.
 На клипа се вижда как последната 42 0.. в движение гори /доколкото знам, пултовете и са били заменени с такива на 43/. Остава надежда някакава за тази:
https://www.flickr.com/photos/130444055@N06/30085374704/in/photostream/, да се задвижи, ама надали  .
 И едно въпросче, знам че не е баш за тука, ама ако някой знае нещо по въпроса и сподели, ще съм благодарен. На няколко места вече в руски сайтове се споменава, за един основен недостатък на ламинатния кош- тяхната ЧС4. Понеже не е метален и няма екранизация, така да се каже, се е срещала по-голяма умора в бригадата машинисти. Като цяло "доста по отпаднали" завършвали смяната. Дали затова не са им сменяли кабините в Бг /42 1.../? Според Руснаците, това е основната причина ЧС4Т да е с метални кабини.
 

[KRAKOMOBILA]

Това, че коша е метален, не значи, че вътре има метален бункер.

[Vlado]

Бих искал да напомня, че и тази събота (03.10.2020 г.) моделът на 42-ра серия ще е наличен в клуба и ще може да бъде разглеждан подробно. След това и след обобщаване на всички мнения по външния му вид, той и нашите коментари, ще поемат към производителя със силната надежда, че недостатъците ще бъдат преодоляни при изработването на окончателния модел.

[Krasi Tankista]

 
 Да се надяваме....
[/quote]

[ivo]

Нещо интересно от Чешкия форум 

линк: http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=12941&start=30
линк: http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=12658&start=240