Интересни снимки на влакове

[KRAKOMOBILA]

Това за ограничението в скоростта , сега у нас , не идва ли всъщност , поради състоянието на релсовият път???

Не.

Сърбите сега били идиоти - те си гледат влака бързо да закарат, а не да минат по разписание заради спотърите!

Не е вярно - влака трябва да върви по разписание, днес престоя на гара Драгоман 11 часа - защото разписанието на влака в Сърбия е за утре, а не за днес.

[Adrian]

Моят приятел Робърт от Залцбург , който е локомотивен машинист в OBB ми прати снимки на дисполокът , дето е бил на тестовото пътуване , както и на  нашето Таури ,което е карал начело на DB autotrain

[KRAKOMOBILA]

ES64U2 072 не е идвал тука. Това е Tаурус, а не ES64F4 "Helga" 

[Adrian]

Ще го поканим д дойде

[lubomir]

Да де, ама за да е с тия надписи значи се прави сметка да идва къмто на нас, което пък ме навява на мисълта, че в скоро време ще има промени в международния трафик и по-скоро в това кой ще го обслужва. Губещия вероятно ще е пак БДЖ. Освен ако по някакъв начин не се впише в общата схема, което пък е доста съмнително според мен. И тъй като за БДЖ вечно има  :pleasantry:непреодолими субективни и обективни причини за това или онова, просто хората явно искат да вземат нещата в свои ръце. И със сигурност ще го направят, въпреки пречките. След 35-те часа по кородор Х и залязването на коридор IV, се видя че няма невъзможни неща. Биха морския транспорт, биха и тировете, сега остава да бият и администрацията-пърдон бюрокрацията
http://rinsider.clubferoviar.ro/en/afiseaza_stire.php?id=3674

[Casper]

Линк

....

"Trains of Russia"





















Още - линк

[CaLLlo]

Американските, руските, както и английските железници нямат много фенове у нас, т.ч. не ни заливай с тях, а ако искаш да си полезен - търси най-вече германски, български и други европейски неща!

[Casper]

Американските, руските, както и английските железници нямат много фенове у нас, т.ч. не ни заливай с тях, а ако искаш да си полезен - търси най-вече германски, български и други европейски неща!

Ще го имам предвид.

[ES64U2]

Да де, ама за да е с тия надписи значи се прави сметка да идва къмто на нас, което пък ме навява на мисълта, че в скоро време ще има промени в международния трафик и по-скоро в това кой ще го обслужва. Губещия вероятно ще е пак БДЖ. Освен ако по някакъв начин не се впише в общата схема, което пък е доста съмнително според мен. И тъй като за БДЖ вечно има  :pleasantry:непреодолими субективни и обективни причини за това или онова, просто хората явно искат да вземат нещата в свои ръце. И със сигурност ще го направят, въпреки пречките. След 35-те часа по кородор Х и залязването на коридор IV, се видя че няма невъзможни неща. Биха морския транспорт, биха и тировете, сега остава да бият и администрацията-пърдон бюрокрацията
http://rinsider.clubferoviar.ro/en/afiseaza_stire.php?id=3674

Спойкойно, няма да идва. Тия надписи не означават, че е бил, или ще бъде в България.

[lubomir]

Немеца, български надиписи на немска машина случайно не слага. Интересно каква ли е причината тогава за изписването им? В техниката случайни неща няма.

[pach]

Поздрав за БР118 , същият - Любо , по известен като голям фен на вторият етаж!!!!!
Двуетажни по американски - в района на Чикаго!







ПП.Тук две снимки по погрешка съм бил пляснал...

[KRAKOMOBILA]

Немеца, български надиписи на немска машина случайно не слага. Интересно каква ли е причината тогава за изписването им? В техниката случайни неща няма.

Човек чети какво се пише.  Говориме за 072, а не за 061. 061 беше в България и няма да се връща.

[lubomir]

Е да де точно за това и аз говоря.
Става въпрос точно за тези надиписи "Служебна маса" турени на немска машина ES 64 U2-072

Нещо май не се разбираме, развален телефон що ли ?Знам че таз машина не е идвала, ама защо ли са турили български надписи тогава след като въобще няма да идва? Това е необичайното в случая според мен.

[KRAKOMOBILA]

Ааа - за това ли. Написано е на езиците за който държави са сертифицирани таурусите. Т.е. Всички тауруси имат този български надпис. 

[lubomir]

Е тва е! Браво, най-после се получи отговор на въпроса. А като херкулеса мина оня ден с другия ES значи ли че и той е сертифициран? Явно да! Ако е така, това трябва да се отрази и по моделите. Така че в скоро време може да очакваме да гледаме надписи на кирилица даже и по немските модели машини. Да живее ЕС !