Локомотивите серия ЕА 3000 (означени в Р. България като серия 86)

[Mixy]

Тъжната истина е, че броят на ЖП-моделистите и магазините за модели у нас е по-малък от съответните бройки в малко немско грдаче. Причините за това са много и няма смисъл да ги коментираме. И аз искам да има повече БГ модели, но едва ли това ще се случи в близките години. Адмирации за всички, които са допринесли за това, като са го направили възможно чрез собствен труд, посредничество, привличане на производител или дори само с покупка на готов БГ модел. Но докато ситуацията в държавата си остава все така сдухана, ние също си оставаме просто шепа хора с екзотично хоби.

[pach]

Тук в България състоянието е следното (мои проучвания):
- хобисти (от пет мащаба) около 55-60 човека.
- активните в три форума и половина - около 35-40 човека.
- симпатизанти, които някои ден може да станат хобисти - още около 20-тина човека.

Тук пък аз смея да твърдя, че сметките ти изобщо не са верни... Не си прави сметка само по свои познати, приятели, участващи във форума и т.н. Има много хора, които са "необвързани", но си събират модели и карат влакове /всеки със собствените си разбирания/, обаче и не искат и дума да чуят за този форум или пък да се показват пред всички... Лично аз съм продавал неща на 6-7 души, които изобщо нямат регистрация във форума и никой не ги знае, но понеже всичко се чете без ограничение, намират начин да се свържат...  

Добре!
Щом като не влизат във така изброените от мен групи...
... значи става така:
Тук в България състоянието е следното (мои проучвания):
- хобисти (от пет мащаба) около 55-60 човека.
- активните в три форума и половина - около 35-40 човека.
- симпатизанти, които някои ден може да станат хобисти - още около 20-тина човека.
- още 7/8 човека дето Венци им е продавал модели и нещАт да ги знаят тука.

...но нима това променя картината???

Аз не участвам в спор, нито твърдя че моите наблюдения са валидни за всеки,
 а просто споделих своето виждане по въпроса!
А Венци не би и могъл да си представи кои са моите приятели и познати, така че се изказа неподготвен,
но да не се отклоняваме от темата...
...още повече че Миро го каза най-вярно накрая:

Както и да е ,който ме разбрал ,разбрал който не ,не !Всеки си има глава на раменете.Стоп на писаниците и това е!

[Adrian]

Абе хора ! Пипъли !! Нямате ли си работа , та ми страдате и броите стотинки ?? Повече сълзи изревахте от Фатмагюл 

За каквото и да става дума , става дума за пари . Имаш крава - пиеш мляко ! Нямаш крава - звъниш на Тониеми и започваш да редиш хвалби 

[mitko0888]

Е накрая не се стърпях и ще се изкажа по въпроса за моделизЪма:

Абе хора ! Пипъли !! Нямате ли си работа , та ми страдате и броите стотинки ?? Повече сълзи изревахте от Фатмагюл  

Това Vatmaguel в кой мащаб е?

За каквото и да става дума , става дума за пари . Имаш крава - пиеш мляко ! Нямаш крава - звъниш на Тониеми и започваш да редиш хвалби  

Адри, тези двете, които си нарисувал   , се наричат ХАЛБИ.


И пак по темата, да попитам моделистите: Swiss моделите предполагам че си ги доставяте нелегално от някой швейцарски фен, който ги е изкупил от "производителя" в годината на производството? Трябва да се разтърся да видя в каталозите дали има останали швейцарски модели! Пък нали и ние сме Швейцария, нищо че сме онази, на балканите, може и някое наше моделче на локомотив да видя в някой каталог? Или в гугъл-а да излезе - в магазини, на брой повече от пръстите на едната ръка (освен ако не е пострадала от банциг).

Нещо ми се върти в главата че поне 5 (пет) човека редовно четящи и пишещи тук са запознати с въпроса за фабричното "побългаряване" на съществуващи модели. Не че очаквам да науча нещо ново от тях, ама можеше за три денЯ да се изкажат по темата, заради четящите, че и заради спорта.

Кога да очакваме останалите петдесетина модела, експлоатирани у нас? Или ще става само с поръчка и авансово плащане.

[liro4605]

                                                              "За чиста и свята република" -разбирайте го както искате 

[BDZ]

Прочетох всички коментари, всеки е прав за себе си и без да соча с пръст или обвинявам,някого тука в нещо нередно , бих искал да отбележа един факт, който ми направи впечатление последните 7-8 години прекарани в чужбина. Искам да спомена едно от многото нови неща, които човек иска или не иска научава живеейки в друга среда, култура, общество, както искате го наречете. Солидарност. Едно от нещата, които липсва в съвременна България. Зачеркнато понятие, заедно с колективизма и други комунистически "отживелици", но пък учудващо популярни в Скандинавия, примерно, тук в Швеция. Мразя стереотипите, отбягвам да ги изпозвам, но тук ще направя изключение: дори американеца - крайният индивидуалист, продукт на капиталистическата система и социалното инженерство е по-солидарен от българина. Това са моите лични наблюдения, не обвързвам никого с тях, моите извинения за евентуално причинен у някого дискомфорт.
Свалям шапка и благодаря още веднъж на човека, виновен за Арт.№: 10051 Електрически локомотив EA 3000 / DB Schenker Rail Bulgaria.

[lubomir]

                                                              "За чиста и свята република" -разбирайте го както искате 

Мирооооо, тая чиста и свята република се прави с чисти и святи хора. За съжаление тея хора ги е търсил и Диоген с лампата, ама така и не ги е открил. От тогава до сега нищо в отношенията между  хората не се е променило. Тая дилема е седяла още след освобождението, но тогавашните мъдреци бързо и съвсем правилно са стигнали до извода, че не сме дорасли за република и гражданско о-во.

[liro4605]

Последните броики си заминават до дни!После да не стане като с 46ката да ме обсипвате с лични съобщения от сорта -ЕЙЙЙ ама ти имаш 5 дай една поне!

р.р.Такова нещо с тази ливрея надали ще се пройзведе вобще някога.   

[toniemi]

Рефито го е казал много точно :

Именно поради тази причина аз също не бих си купил въпросните "чуждоземски" машини. Нито са опъвали влак в който съм се возил, нито някога ще се возя в такъв състав, че да изпитвам поне малко сантимент, който да ме накара да се бръкна за тях. За мен лично тея два лока са толкова български, колкото и всеки друг лок преминавайки или работил в БГ. Просто се разминавам с тях за кратко и те си заминават, нито са част от спомените ми, нито някога ще ги свързвам с България. Лично мнение, но вероятно така мислят и тези които не са ги купили ?!
Виж 46-цата е дгуга ракия. Едно, че още от детството ни(ми) сме свикнали с физиономията му и отделно, че и бая сме се возили в негов състав. Всеки го припознава като нещо близко до сетивата и спомените си и именно затова се изчерпа. Едва ли не заедно с червената шкода са се превърнали в емблеми на България. А 86-ците какво са от това ? Просто поредните лъскави "играчки" на някой си бизнесмен.

Ей-така,просто от скука се зачетох в тази тема и като стигнах до мнението на колегата се замислих,още ли (почти 10 години по-късно) тези локомотиви са ни чуждоземни и не ги приемаме!????
Как се промениха нещата,сега вече може да се возим в пътнически влакове теглени от серията ЕА 3000!
Както е видно от видеата по-долу.
Всекидневно се виждат по българските релси предимно с товарни влакове.
За подрастващите и начинаещите хобисти,те ще са част от тяхните спомени и преживявания.
След като БДЖ сдадът монопола върху пътническите превози,предполагам ще може да се возим и на други чуждоземни влакове и мотриси
Сега вече съжалявам ,че не го купих този локомотив,не поради тези причини,бяха финансови!
Както се казва-веднъж каца птичката на рамото....не бива да се изпуска момента,защото човек не знае как ще се промени бъдещето!

Просто размисли 

видеа:
https://www.youtube.com/watch?v=umZx0fluu-U - БВ 1624 с локомотив на DB и 46235,през спирка Кадиево
https://www.youtube.com/watch?v=OS_FIyhYvq0 - БВ1611 с два локомотива на DB CARGO
https://www.youtube.com/watch?v=iEFvLz5cKqs - DB Cargo locomotives on passenger trains
https://www.youtube.com/watch?v=piUe4c-HU9M -  EA3014 (DB Cargo Bulgaria 86 014) on passenger service for BDZ PP 


https://www.youtube.com/watch?v=8MBCF105meg - DB Schenker EA 3000 locomotives
https://www.youtube.com/watch?v=EcxftDfDTJ8 - Първомай,БВ 1611 заминава за Свиленград
https://www.youtube.com/watch?v=MzgZtWRpcvM - БВ 1611 наближава гара Поповица
https://www.youtube.com/watch?v=aL7LT-fWUEU - БВ1614 транзит през Прослав посока София
https://www.youtube.com/watch?v=AGJ84gb8L1w - Бърз влак 1611 потегля от гара Септември.
https://www.youtube.com/watch?v=lcBHjW50d0s - traversarea gării Elin Pelin
https://www.youtube.com/watch?v=E9yUxb7mkAE - Gara Todor Kableshkov
https://www.youtube.com/watch?v=X8nqDyfuTC4 - Stația Plovdiv
https://www.youtube.com/watch?v=AjL7ZBOcLkY - DB CARGO 86 018 on passenger train departs from station Septemvri
https://www.youtube.com/watch?v=DuHLjjD90VI - Влак 1611 с локомотив 86 014
https://www.youtube.com/watch?v=9zP_uagyEFo -  БВ1611 потегля към Свиленград с локомотив на ДБ Шенкер. 13 март 2020 г.
https://www.youtube.com/watch?v=7deKzn4UN_o - Влак 1611 с локомотив 86 014
https://www.youtube.com/watch?v=V_ows7uBHXw - Влак 1611 с локомотив 86 014

[toniemi]

Новата ливерия на Булмаркет:

https://www.youtube.com/watch?v=LJLaJ_-LEy0

[toniemi]

Локомотив 86-006 след Подемен ремонт в завода Русе.

[angel.s]

 Браво, радва!