Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Пътуване с парен локомотив до Банкя и назад.
Клуб "Стендов Моделизъм България" организира Осма открита изложба-конкурс за стендови модели (всички мащаби и категории).
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
24 Май 2012, 21:57:24 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 ... 3 4 [5]
  Изпечатай  
Автор Тема: Материали за макетиране-за какво и от къде?  (Прочетена 8350 пъти)
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1321


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #60 -: 30 Юни 2010, 17:10:41 »

Може да е американски клуба, ама водата за тежест и лепилата им са немски  Одобрявам!
И аз се загледах във водата и лепилото. Ми нищо чудно, човекът живее в източна Белгия. А на изток от Белгия знаем кой е хитрец
Активен
Best Ripper
Сделки: (13)
Hero Member
*****
Публикации: 1459


TT & H0 (AC) & Spur 1 - София



Профил
« Отговор #61 -: 30 Юни 2010, 20:32:47 »

Това е скапана работа.. Гарантирано ще му се отлепят релсите.. Не слага правилната тежест тоз трезвеник...  хитрец Ха-ха-ха!

Ето така трябва:

Активен
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1321


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #62 -: 30 Юни 2010, 21:37:58 »

Ма тоя чеТТник е мазохист беее. Една отворена бира няма. възмутен



УЖАС!!!
Активен
Best Ripper
Сделки: (13)
Hero Member
*****
Публикации: 1459


TT & H0 (AC) & Spur 1 - София



Профил
« Отговор #63 -: 30 Юни 2010, 23:13:19 »

Ми няма. Отворената бира изфирясва, грамажът й намалява... съответно и тежестта...  саркастичен Пие се след залепяне на релсите... Бързо и по много...  Ха-ха-ха!
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #64 -: 10 Ноември 2010, 10:26:01 »

Много хора са ме питали...от къде?
Ето едно от мойте възможни решения.
Стар "мокър" (обратното на сух) водомер.
ПРи подмяна у дома или за два три лева от вторични суровини:


Вече му е развит затварящият от горе месингов пръстен.
Нормална резба - отвива се обратно на часовниковата стрелка


Вече затварящият пръстен е развит и "избито" стъклото+двете уплътнения.
(стъклото обикновенно е като "залепено" - в зависимост от "трудовия стаж" на водомера.
Свалени се предварително всички стрелки + циферблата.


Свалено е и двустенната пластмасова кутия със зъбните колела.


След развиване на трите винчета (яко клеясали), вече са отворени двете стени на зъбната кутия.
Имаме достъп до заветното - самите зъбни колела.


Резултата е общо 17 броя различни зъбни колела + още едно на перката.
Вида им да не ви шокира - котлен камък.
(но не е твърд - физика на меките скали...или шисти ли бяха чеша се)


1. Общо 4 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=21; ограничител по оста=13,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=5мм/14мм и брой зъби z/Z=9/30.


2. Общо 5 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=24; ограничител по оста=13,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=5мм/13мм и брой зъби z/Z=10/27.


3.Общо 5 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=24 (2 бр.) и L=20 (3 бр.); ограничител по оста=9,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=5 мм/14мм и брой зъби Z=9/30.


4.Общо 1 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=20; ограничител по оста=13,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=4мм/13мм и брой зъби Z=8/28.


5.Общо 1 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=20; ограничител по оста=12,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=7мм/15мм и брой зъби Z=13/31.


6.Общо 1 бр. ---> ос от неръждавейка D=1,5 мм; L=25; ограничител по оста=13,5 мм;
диаметър на зъбните колела  d/D=5мм/16мм и брой зъби Z=10/19.


7.Общо 1 бр. ---> от перката може да се изреже зъбното колело:
 ос  - каквато си сложим;
 дължина на зъбното колело L=7;
диаметър на зъбното колело D=7
брой зъби Z=8


!!!Внимание!!!: При пробиване на отвор за зъбното колело от перката,
 да се вземе под внимание, че има вградена стоманена сачма от вътре!!!


Това е. Котленият камък е отмит с топла вода, прах за пране и стара четка за зъби.
Формулата за изчисление на зъбни предавки я знае всеки,
 който е учил елементарна механика.
Могат да се използват почти всички зъбни колела - износеността им е малка
 и си личи само на перката и това което е било зацепено след него.

В зависимост от това какво искате да "механизирате",
тези зъбни колела са подходящи на 100% за обръщатели, трансбордьори,
бариерни механизми, портални кранове и т.н.
и на 90 до 100 % (според сръчността ви) за локомотивни задвижвания в НО,
врати на сгради и по-специални изпълнения.
По-малко приложими в по-малките мащаби по обясними причини.
Не са съвместими с зъбните колела в моделите,
 тъй като са с малко по-едро модулно число.
Тоест се ползват изцяло в комплект. Но пък са съвместими с доста зъбни колела,
от флопидискови устройства,CD/DVD устройства,
принтери, копири, утилизатори и друга офис техника.
 Благодаря!

ПП.Купувам стари мокри водомери - 3 лв/брой. хитрец


Допълнение:
Напълно съвместими са със модула на зъбните колела в локомотивите на Пико от старто производство.
Проверката е направена с локомотиви BR-55 и BR-89. Абсолютно точно се напасват по между си!!! Одобрявам! Одобрявам! Одобрявам!
« Последна редакция: 14 Април 2011, 09:01:07 от pach » Активен
Gervasii
КЖМ - България
Сделки: (1)
Hero Member
*****
Публикации: 1393


НО DRG IIb епоха София


Профил
« Отговор #65 -: 12 Ноември 2010, 23:42:46 »


ПП.Купувам стари мокри водомери - 3 лв/брой. хитрец

продавам стари и нови водомери 3,02 лв/брой-количества неограничени!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #66 -: 04 Февруари 2011, 17:47:37 »

Това си е било почти в раздела... Да!

За някой стени ползвам балсово дърво.Има го в различни дебелени.Преди съм го ползвал в кръжоци по корабо и самолетомоделизъм та от там се сетих.
...

и това!!!!

Изненада ме тоз форум на рибарите какво се предлага
http://forum.fishing-mania.com/viewtopic.php?t=4231&sid=13182b57eac525f9b7e569a9d7d78328
Не знаех че има и летви от балса с такива размери  чеша се .
 В този онлайн магазин също се предлага
 http://www.web.need.bg/MODELISTSTELDI/custom1.html  
Който е работил с това дърво му е ясно че се реже и с макетно ножче.

 Моите уважения! Моите уважения! Моите уважения!
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #67 -: 02 Март 2011, 13:26:36 »



Материала които се вижда на снимката не е нещо ново за нас, но идеята е ...страхотна!!!
Коловозите на "макадановия" път са оформени предварително,
а после може да се окалят ако е топло,...или " за снежат" ако е зима...
Евала на словака!!! Моите уважения!


 ръкопляскам
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #68 -: 14 Април 2011, 08:57:58 »




Почти всички съвременни бои са акрил (сиреч - водоразтворими)
 защото това са изискванията на европейския съюз в екологичната част.
Казах, че си купувам на SOKRATES:

- 800 гр. за 10,99 лв в Бриколаж.
 Във железариите е дори и за 8,50 но не всички я продават.

,,,
,,,
,,,
,,,

Избора е от 16 цвята, но аз си купувам само основните (RGB) + черно и бяло.
След това чрез колорконвертора си преценявам и правя цвета който ми трябва.
Впрочем доливам минимално количество вода, за да загуби блясъка си от гланца и става леко матова.
 Работи перфектно на всякакви повърхности.
 Докато не е изсъхнала, се мие изключително лесно с хладка вода,
 като практически четките все още са ми нови (е те са от книжарниците - тоест "арт" магазин за ученици).
Може да се пуска и през пулверизатор ("пръскалка") за голями повърхности. С аерограф още не съм я пробвал.
Съхна (на мойте модели) за около 20 мин. но ако се разреди (до 1/1) с вода е около 2 часа.
После няма сваляне, освен със сода каустик.

 Благодаря! голяма усмивка
Активен
Страници: 1 ... 3 4 [5]
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!