За мен историята на българската железница, а това не е само БДЖ, под някаква форма е задължителна за дейността и целите на клуба. Дали ще е изработването на модулен макет с БГ ландшафт, архитектура и подвижен състав или архив, а ако питате мен най-добре и двете и не само това, е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА.
Друго, за което трябва да се помисли от измерението на национален клуб е евентуалното членството в международни организации и асоциации като MOROP и т.н.