RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Главен форум | Main forum => Останалият подвижен и неподвижен състав | Rest of the mobile and immobile composition => Темата е започната от: IKAR в 02 Октомври 2013, 16:59:12
-
И аз навремето не вярвах, мислех си "чакай бре, колко хора се интересуват от автобуси, тролеи, трамваи, метро и т.н", че съществува специализирана литература и на тази тема. Ама се оказа друго. И тук океанът излезе необятен. За съжаление, точно поради по-малкия "пазар", и цените се оказаха по-соленички. Също важи правилото, че нещата трябва да се подбират, за да се отсее житото от плявата. Също така не трябва да се гледат цените - пълно е както с евтини прекрасни неща, така и с пълни боклуци.
Та, да започнем с добре познатия и у нас подвижен състав.
Gordulo Legendak - Rolling Legends - Az Ikarus Evsasados Tortenete, издадени през 2006-та и 2007-а г. на унгарски и английски език, като преведено е само първото издание. Пълна история на автобусите Икарус от 1896-та г. до наши дни, накрая има таблици с данни за производството по модели и износ по държави, година по година, за цял свят. Все още се продават, но са скъпички. Първото издание е 270 страници, второто - 350, формат голяма тетрадка, изобилие от информация, технически данни, чертежи, уникални снимки. Показани са и екземпляри, произведени за България, макар и рядко. За съжаление са скъпи, но в момента гледам, че са пуснали промоция.
http://marotikonyvker.hu/az-ikarus-evszazados-tortenete-172099842.html (http://marotikonyvker.hu/az-ikarus-evszazados-tortenete-172099842.html)
http://www.naumann-online.de/shop/artikeldet.php?proid=108&sid=7aad769004b0227bd613c0ae3b67b987 (http://www.naumann-online.de/shop/artikeldet.php?proid=108&sid=7aad769004b0227bd613c0ae3b67b987)
-
Отиваме малко по-на запад.
Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů II - Енциклопедия на чехословашките автобуси и тролейбуси - част 2. Много хубава книжка, за съжаление само на чешки език, но криво-ляво се разбира, обхващаща всички автобуси Шкода, Кароса и тролеи Шкода. Описани са Шкода РО, РТО, Кароса СМ, 7хх, тролеите 9 тр., 14 тр., 17 тр., прототипите и т.н. За съжаление книгата обхваща периода до края на 1989-та г., тоест няма информация за годините след промените, но това е пренебрежимо. Нарочно не обръщам внимание на първа, трета, четвърта и пета част, защото първата обхваща само Шкода до 1935-та г. третата - марките Прага, Валтер и Вилков, четвъртата вноса на автобуси в Чехословакия, а петата - автобусите и тролеите Татра - всички тези не са били особено разпространени извън Чехословакия. Намира се по чешките и английските книжарници.
(http://knihy.abz.cz/imgs/products/img_239447_main.jpg)
-
Lastwagen und Busse sozialister Länder - Камиони и автобуси, произвеждани в социалистическите страни. Изд. 1988 г. На немски език. Имам известни забележки, но независимо от това, засега тази е единствената книга, в която има информация за автобусите, произвеждани в бивша Югославия, в Румъния и, разбира се, у нас. "Ретро" чавдарските снимки, които бяха изнамерени из интернет, повечето се оказа, че са взети от тая книга. Тъй като книгата е ГДР-ска, огромна глава е посветена на Икарус и по-специално на тогавашните нови прототипи - 3хх и 4хх. Много трудно се намира.
http://www.amazon.de/Lastwagen-Busse-Nutzfahrzeuge-sozialistischer-L%C3%A4nder/dp/3344002724/ref=sr_1_fkmr0_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380722693&sr=1-1-fkmr0&keywords=Lastwagen+und+Busse+sozialister+L%C3%A4nder (http://www.amazon.de/Lastwagen-Busse-Nutzfahrzeuge-sozialistischer-L%C3%A4nder/dp/3344002724/ref=sr_1_fkmr0_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380722693&sr=1-1-fkmr0&keywords=Lastwagen+und+Busse+sozialister+L%C3%A4nder)
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/511wPtTW7SL._SL500_SX385_.jpg)
-
Преди да идем по-на запад, да кажем за колегите, интересуващи се от продукцията "Сделано в СССР". Все пак доста беше разпространена и у нас до скоро.
Лев Шугуров "Автомобили России и СССР" - първа, втора и трета част, обхваща всички руски таралясници - Лада, Сговнич, ЗАЗ, Волга, Зил, Газ, Камаз и т.н. както и всички автобуси и тролеи до 1996-та г. Всичко е показано с цветни илюстрации, снимки, технически характеристики. Авторът за съжаление почина и продължение няма да има. Изчерпани са и много трудно се намират. Аз си ги взех като ученик от руската книжарница на Витошка и Алабин, където сега е Макдоналдс. А за третия том водех кански битки да ми го доставят от Русия. А бяха страшно евтини - по 20 лева тома.
Д.Дементьев, Н.Марков - "Автобусы пятилетки" - досега са излезли три тома от предвиждана в бъдеще цяла поредица относно произвежданите "сделани" автобуси в Русия, бившия СССР и ОНД. Много полезни книги, със снимки и технически данни за всеки, който се интересува от ПАЗ-чета, автобуси ЛАЗ и другото съветско и постсъветско производство на автобуси, в това число и за износ, включително за нас. Показани са много наистина уникални модели, които така и не влизат в серийно производство.
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=624853&stc=1&thumb=1&d=1296043491)
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=940069&stc=1&thumb=1&d=1322845866)
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1789156&stc=1&thumb=1&d=1358848164)
Не се продават по книжарниците, поръчват се директно при авторите на цена около 45 долара на том с доставката.
-
Автобусы из города Льва - Александр Ковальчук
Уникална книга, близо 400 страници, с огромен брой снимки, технически данни, описания и история, вкл. таблици по години на производство, посветена на автобусите ЛАЗ, доста разпространени у нас в миналото. Издадена за съжаление в изключително малък тираж, всичко 25 броя, цена близо 250 лева, моят екземпляр с огромни трудности беше отпечатан извънредно на цветен принтер.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=22360 (http://rcforum.ru/showthread.php?t=22360)
-
Bernd Regenberg - Omnibusse der Wirtschaftswunderzeit; Band: 3 - Немски автобуси от периода на следвоенния икономически бум - включва всички немски автобуси и тролейбуси произвеждани в Западна Германия между 1946-та и 1959-та, в това число и за износ. Много хубава книжа, препоръчвам я, все още сравнително лесно се намира, ама струва 100 лева. Огромен брой снимки, има технически данни, че и актуални за периода цени. Над 300 страници. За съжаление е само на немски. Има снимка на съчленен тролейбус МАН, от който 12 броя са доставени в София през 1968-а г. от закритата тогава тролейбусна система в Дортмунд.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51P9JYWQKCL._.jpg)
http://www.amazon.de/deutschen-Lastwagen-Wirtschaftswunderzeit-Bd-3-Omnibusse/dp/3923448511/ref=sr_1_29?s=books&ie=UTF8&qid=1380724116&sr=1-29&keywords=Omnibusse (http://www.amazon.de/deutschen-Lastwagen-Wirtschaftswunderzeit-Bd-3-Omnibusse/dp/3923448511/ref=sr_1_29?s=books&ie=UTF8&qid=1380724116&sr=1-29&keywords=Omnibusse)
И още една, също уникална, с почти 700 страници - Deutsche Omnibusse seit 1898! Немски автобуси от 1898-а г. Уникална книга, описваща всички немски, в това число и западно, и източногермански, автобуси и тролейбуси, произвеждани в Германия от 1895-та до 2002-ра г. Включени са и моделите, предназначени за износ, има и един абзац, посветен на нашето производство по лиценз на Сетра. Има и автобус от една не мога да се сетя, по-малко известна фирма, с надпис "Розова долина" - тоест снимката е от България. Единственият недостатък е, че всички снимки са черно-бели. Също така летищните автобуси, с малки изключения, са изпуснати. Вече за съжаление доста трудно откриваема и много скъпа - и без това струваше 100 лева.
(http://www.modellbus.info/buch16.jpg)
-
Omnibus-Geschichte Band 2, Entwicklung ab 1924 История на автобусите, част втора, след 1924-та г. Много хубава книжка, посветена на развитието на автобусното производство, тролейбусите и автобусните превози. Специален абзац относно тролея между Горнобански път и Горна Баня, има и снимка. Наистина обхваща периода само до 1986-та г., но има доста подробна информация относно "перспективния" автобусен транспорт - метан, дистанционно управление без водач, горивни клетки, bus-bahn и др. Вече доста трудно откриваема.Има и първа част, посветена на периода до 1924-та г, но тя мисля, че не си струва.
(http://www.modellbus.info/buch69.jpg)
-
И малко книги, посветени на автобусното производство на отделни фирми, чиято продукция е доста често срещана у нас:
Мерцедес-бенц, около 160 цветни страници:
http://www.amazon.de/Omnibusgeschichte-Daimler--Benz-ihrer-Vorg%C3%A4ngerfirmen/dp/376881243X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724698&sr=1-1&keywords=Die+Omnibusgeschichte+der+Daimler-+Benz+AG (http://www.amazon.de/Omnibusgeschichte-Daimler--Benz-ihrer-Vorg%C3%A4ngerfirmen/dp/376881243X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724698&sr=1-1&keywords=Die+Omnibusgeschichte+der+Daimler-+Benz+AG)
Сетра, 176 страници, изчерпана, трудно откриваема и скъпа, при корична цена 50 лева. Има и за нашия Чавдар:
http://www.amazon.de/Setra-%C2%96-Omnibusse-seit-1951/dp/3613021919/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724807&sr=1-1&keywords=Setra+Omnibusse+seit+1951 (http://www.amazon.de/Setra-%C2%96-Omnibusse-seit-1951/dp/3613021919/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724807&sr=1-1&keywords=Setra+Omnibusse+seit+1951)
Волво, 144 страници, тази се намира що-годе лесно и евтино:
http://www.amazon.de/Volvo-Busse-seit-1928-Christer-Olsson/dp/3613023067/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724866&sr=1-1&keywords=Volvo+busse+seit+1928 (http://www.amazon.de/Volvo-Busse-seit-1928-Christer-Olsson/dp/3613023067/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724866&sr=1-1&keywords=Volvo+busse+seit+1928)
МАН, 200 страници, намира се, макар и по-трудно, на сносна цена.
http://www.amazon.de/Lastwagen-Omnibusse-von-Matthias-R%C3%B6cke/dp/3898800067/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724959&sr=1-1&keywords=Lastwagen+und+omnibusse+von+MAN (http://www.amazon.de/Lastwagen-Omnibusse-von-Matthias-R%C3%B6cke/dp/3898800067/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380724959&sr=1-1&keywords=Lastwagen+und+omnibusse+von+MAN)
Магирус-Дойц, прясна-прясна, с близо 300 страници. Такъв беше клубният автобус на ЦСКА през 80-те.
http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=499&XTCsid=jcgmvq40q93mflqd80s61oh9f7 (http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=499&XTCsid=jcgmvq40q93mflqd80s61oh9f7)
Бюсинг:
http://www.amazon.de/B%C3%BCssing-Lastwagen-Omnibusse-Wolfgang-Gebhardt/dp/3613027550/ref=sr_1_fkmr0_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380725315&sr=1-2-fkmr0&keywords=b%C3%BCssing+omnibusmarke (http://www.amazon.de/B%C3%BCssing-Lastwagen-Omnibusse-Wolfgang-Gebhardt/dp/3613027550/ref=sr_1_fkmr0_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380725315&sr=1-2-fkmr0&keywords=b%C3%BCssing+omnibusmarke)
Берлие - тази е уникална, ако че е на френски, с близо 250 страници, много снимки и технически таблици, показани са и автобуси, каквито през 60-те и 70-те години е имало и у нас. Годината лъже - показано е и производството след 1978-а година при Рено, както и полските модификации на заводите Йелч. Скъпичка е, но си струва.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51%2BjMp5wPJL._.jpg)
http://www.amazon.fr/Autocars-Autobus-Berliet-PUVILLAND-Christophe/dp/2352500591/ref=sr_1_6?s=books&ie=UTF8&qid=1380725459&sr=1-6&keywords=Berliet (http://www.amazon.fr/Autocars-Autobus-Berliet-PUVILLAND-Christophe/dp/2352500591/ref=sr_1_6?s=books&ie=UTF8&qid=1380725459&sr=1-6&keywords=Berliet)
и Савие-Рено, особено е обърнато внимание на износа, както за България, така и за африканските страни. Тази е по-стара и по-трудна за намиране, но се намира на сносна цена.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51pplcEs3EL._SX385_.jpg)
http://www.amazon.fr/fabuleuse-aventure-dhistoire-cars-Renault/dp/2707202126/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380725630&sr=1-1&keywords=Renault+S45 (http://www.amazon.fr/fabuleuse-aventure-dhistoire-cars-Renault/dp/2707202126/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380725630&sr=1-1&keywords=Renault+S45)
-
В тази книга са всички американски градски автобуси от 20-ти век. Единственият кусур са само черно-белите снимки. Лесна е и евтина за намиране.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51cKk2H0%2B-L._SX258_BO1,204,203,200_.jpg)
http://www.amazon.com/Transit-Buses-Century-Photo-Gallery/dp/1583881468/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380725833&sr=1-2&keywords=city+transit+buses (http://www.amazon.com/Transit-Buses-Century-Photo-Gallery/dp/1583881468/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380725833&sr=1-2&keywords=city+transit+buses)
А тук е цялата история на американската автобусна индустрия, с много цветни снимки. Също евтина и лесно се намира.
http://www.amazon.com/Motorcoach-Milestones-Robert-L-Smith/dp/158388260X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380725998&sr=1-1&keywords=motorcoach+milestones (http://www.amazon.com/Motorcoach-Milestones-Robert-L-Smith/dp/158388260X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380725998&sr=1-1&keywords=motorcoach+milestones)
Като цяло американските, а и английските книги, са на доста по-ниско ниво от немските и френските. Има и изключения, разбира се.
-
На тази - Meilensteine: 65 Jahre Gottlob Anwärter GmbH + Co. KG. Neoplan - Kompetenz durch Erfahrung - 80 страници формат голяма тетрадка, но с много информация и цветни снимки, описваща историята и развитието на Неоплан - и искат в немския амазон 50 лева. Че си струва, струва си наистина, ама аз я купих в София случайно от една антикварна сергия за едно левче.
http://www.amazon.de/Meilensteine-Gottlob-Anw%C3%A4rter-Kompetenz-Erfahrung/dp/3925301208/ref=sr_1_12?s=books&ie=UTF8&qid=1380726147&sr=1-12&keywords=Neoplan (http://www.amazon.de/Meilensteine-Gottlob-Anw%C3%A4rter-Kompetenz-Erfahrung/dp/3925301208/ref=sr_1_12?s=books&ie=UTF8&qid=1380726147&sr=1-12&keywords=Neoplan)
-
Една също много хубава книжка, предназначена специално за ж. п. моделисти - Die Straßenfahrzeuge der
Deutschen Bundesbahn - Bahnbusse - относно автобусите на западногерманските железници, използвани за транспорт на пътници при липса на ж.п. линии и съответно за връзка с най-близките ж.п. гари. Изданието е на Брекина, което смятам, че говори достатъчно. Около 130 страници, много снимки и технически данни. За съжаление изчерпана и трудно се намира, при корична немалка според мен цена за такава книга 30 евро.
(http://www.modellbus.info/buch39.png)
И още една, също на Брекина, но относно пощенските автобуси в Германия, съществували до 1982-ра, със същата цел. Също изчерпана и много трудно откриваема.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/614V7rBis2L._SX385_.jpg)
http://www.amazon.de/Chronik-Kraftpost-Brekina-Auto-Geschichte-Volkhard/dp/3000154531/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380784132&sr=1-1&keywords=chronik+der+kraftpost (http://www.amazon.de/Chronik-Kraftpost-Brekina-Auto-Geschichte-Volkhard/dp/3000154531/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380784132&sr=1-1&keywords=chronik+der+kraftpost)
-
И една книжка, формат голяма тетрадка, 240 страници, посветена на възстановени из цяла Европа автобуси за музейни експонати - немски, френски, английски, швейцарски, белгийски, холандски, шведски, унгарски и т.н., с много снимки и техническа информация - Die Szene lebt- aktive Oldtimerbusse Автор е бившият собственик на Неоплан - Konrad Auwärter.
(https://modellbusmarkt-oberammergau.de/pernetta_neu/Bilder/B0022_gr.jpg)
Скъпичка е, 50 евро, и в много малък тираж, все още се намира.
https://modellbusmarkt-oberammergau.de/pernetta_neu/?event=waren&type=6# (https://modellbusmarkt-oberammergau.de/pernetta_neu/?event=waren&type=6#)
-
Buses The Evolution of Passenger Road Transport - Alan Tomas
Книга на английски, посветена на еволюцията в развитието на автобусостроенето и автобусния транспорт в цял свят. Вярно, че е издадена през 1982-ра и скоро е отпечатана отново без изменения, но въпреки това си струва. 160 страници голям формат, много снимки и техническа информация. В добавка към това се намира за изключително смешни пари.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51KZR0Xm2ML._.jpg)
http://www.amazon.co.uk/Buses-Evolution-Passenger-Road-Transport/dp/0753715074/ref=sr_1_402?s=books&ie=UTF8&qid=1380785285&sr=1-402&keywords=buses (http://www.amazon.co.uk/Buses-Evolution-Passenger-Road-Transport/dp/0753715074/ref=sr_1_402?s=books&ie=UTF8&qid=1380785285&sr=1-402&keywords=buses)
-
Минаваме към тролейбусния транспорт.
World Trolleybus Encyclopaedia - Allan Murray. Емблематична книга, нямаща аналог. Показва развитието и географията на тролейбусния транспорт в цял свят, вкл. подвижния състав. Има доста подробна информация и за България, включително и снимки. 170 страници, голям формат. За съжаление е изчерпана и практически неоткриваема, аз се мъчих цяла година, докато стане, но се готви ново, актуализирано издание, което трябва да излезе в края на тази година.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/71ru4Rq-BKL._SL500_SX385_.jpg)
И една малка книжка от същия автор - World Trolleybus Pictorial - 50 странички с черно бели, но изключително ценни снимки, включително и от България. Намира се лесно, въпреки че е от 1988-а, при това за смешни пари.
http://www.amazon.co.uk/World-Trolleybus-Pictorial-Alan-Murray/dp/0904235130/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380785807&sr=1-1&keywords=world+trolleybus+pictorial (http://www.amazon.co.uk/World-Trolleybus-Pictorial-Alan-Murray/dp/0904235130/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380785807&sr=1-1&keywords=world+trolleybus+pictorial)
Към момента единствената лесно откриваема и сравнително евтина книга за тролейбусния транспорт по света е ето тази:
Trolley Buses Around the World: A Photo Gallery
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51R5FgkU24L._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_SX385_SY500_CR,0,0,385,500_SH20_OU02_.jpg)
160 страници, много снимки и технически данни. Информация за всички, включително закритите, тролейбусни системи по света. Също има и снимки от България. Можело е да напишат и повече, ама американците му прости.......Но по-хубава, която да се намира лесно, засега няма. 160 страници, голяма тетрадка. Тук ми се случи една интересна история - мошенниците от Хеликон ми предложиха да ми я доставят срещу 90 лева, аз си я взех от американския Амазон само за 30, барабар с доставката.
http://www.amazon.co.uk/Trolley-Buses-Around-World-Gallery/dp/1583881751/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380786062&sr=1-1&keywords=trolley+buses+around+the+world (http://www.amazon.co.uk/Trolley-Buses-Around-World-Gallery/dp/1583881751/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380786062&sr=1-1&keywords=trolley+buses+around+the+world)
-
Минаваме към трамваите.
The development of the modern tram - Brian Patton. Повече от уникална книга, показваща развитието на трамвайните вагони в цял свят. Формат по-голям от голяма тетрадка, над 200 страници, обаче с дребен шрифт и страшно много уникални снимки, технически данни за всички показани модели. Практически ги има всичките - немски, швейцарски, английски, белгийски, италиански, датски, шведски, финландски, холандски, американски, японски, австрийски, съветски, чешки, полски, унгарски, румънски, български, китайски, австралийски, индийски и африкански мотриси. Например има снимки и на вече несъществуващите трамваи в Хартум, Судан. Добре представена е и нашата страна с цветни снимки на "Република", "София" и "България 1300". Има и една, на която ватманката, близо до кино Освобождение, показва среден пръст на снимащия, което съответно е отбелязано и в описанието на снимката. Показани са и трамваите тип "скоростен трамвай", "градска железница" и "леко метро". Яд ме е, че я купих за 40 лири, а вижте сега колко е паднала в Амазон-а. Ама и това се случва, няма начин. Който се интересува от трамваи, определено това е източникът.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51STGMs3nLL._.jpg)
http://www.amazon.co.uk/Development-Modern-Tram-Brian-Patton/dp/1874422648/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380788624&sr=1-1&keywords=The+development+of+the+modern+tram (http://www.amazon.co.uk/Development-Modern-Tram-Brian-Patton/dp/1874422648/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380788624&sr=1-1&keywords=The+development+of+the+modern+tram)
-
Един немски наръчник по трамваи - Handbuch Strassenbahn - история и развитие на трамвайния транспорт и подвижния състав, основно за Германия, но има и немалко информация относно трамваите по света. Безценна техническа информация, чертежи и снимки. Близо 200 страници.
Вече изчерпана и трудна за намиране, на баснословни цени, при корична 20 евро.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51yc4s%2BAqbL._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_SX385_SY500_CR,0,0,385,500_SH20_OU03_.jpg)
http://www.amazon.de/Handbuch-Stra%C3%9Fenbahn-Fahrzeuge-Anlagen-Betrieb/dp/3765471429/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1380789386&sr=1-3&keywords=handbuch+strassenbahn (http://www.amazon.de/Handbuch-Stra%C3%9Fenbahn-Fahrzeuge-Anlagen-Betrieb/dp/3765471429/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1380789386&sr=1-3&keywords=handbuch+strassenbahn)
-
Ето още една уникална книга, посветена на всички видове шосеен пътнически транспорт - автобусен, тролейбусен, трамваен, монорелсови железници - от възникването - конните омнибуси и дилиджанси, до края на 60-те. Силно я препоръчвам, нищо, че е издадена през далечната 1967-а година, и скоро препечатана без изменения. 140 страници, подробна информация, снимки от цял свят. Огромна част от снимките в нашата книга "От велосипеда до метрото" на Григори Костандиев (от поредицата "Парад на превозните средства", като "Влакове" на Агоп Мелконян) са взети направо от нея. Купих я преди няколко години от Книгомания за сносни пари - 17 лв., сега гледам, че се намира много по-евтино, направо на смешна цена.
Buses, Trolleys, Trams - Chas Dunbar
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51Xu%2BfTc%2BPL._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_SX385_SY500_CR,0,0,385,500_SH20_OU02_.jpg)
http://www.amazon.co.uk/Buses-Trolleys-Trams-Chas-Dunbar/dp/0753709708/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380789846&sr=1-1&keywords=buses%2C+trolleys%2C+trams (http://www.amazon.co.uk/Buses-Trolleys-Trams-Chas-Dunbar/dp/0753709708/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380789846&sr=1-1&keywords=buses%2C+trolleys%2C+trams)
-
Tram and Trolley in Africa - Martin Pabst - тази книга е посветена на трамвайните и тролейбусните системи в най-изостаналите страни в Африка. Малко стара, от 1991-ва, но си струва, ако човек се интересува от тези райони. Авторът е немец, но текстът е и на немски, и на английски. Снимките са черно бели. Изчерпана и трудно откриваема.
http://www.amazon.co.uk/Tram-Trolley-Africa-Martin-Pabst/dp/388490132X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380790452&sr=1-1&keywords=tram+trolley+africa (http://www.amazon.co.uk/Tram-Trolley-Africa-Martin-Pabst/dp/388490132X/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380790452&sr=1-1&keywords=tram+trolley+africa)
-
Преминаваме към метро-системите.
World Metro Systems - книга, в която е показана историята и развитието на този вид транспорт, както и всички метро системи в света, включително и тези, които са тип "леко метро" а също и автоматичните системи, без машинисти, от типа на системата VAL. Страниците изглеждат на пръв поглед малко, но шрифтът е дребен, информацията, снимките и картите - много. За съжаление нашето метро го няма, понеже последното издание е от 1997-а, тоест преди неговото пускане в експлоатация. Намира се лесно и евтино.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51AYKYXKV0L._.jpg)
http://www.amazon.co.uk/World-Metro-Systems-Paul-Garbutt/dp/1854141910/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380790748&sr=1-1&keywords=world+metro+systems (http://www.amazon.co.uk/World-Metro-Systems-Paul-Garbutt/dp/1854141910/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380790748&sr=1-1&keywords=world+metro+systems)
-
Друга, по-подробна австрийска книга, отново описваща всички метросистеми в света, с подробна информация, снимки и карти. Има я в два варианта - на немски и на английски. Тук го има и нашето метро, защото изданието е 2004-та година. Сравнително евтина, но много трудно се намира.
Underground Railways from 1863 to 2010 - W J Hinkel, K Treiber, G Valenta, H Liebsch
(http://www.stenvalls.com/shop/Stenvalls/images/shop/3900607443_UndergroundRW.jpg)
-
И сега, една книга за всички, интересуващи се от монорелсови железници. В нея е описана цялата история на този вид транспорт и всички съществуващи и закрити системи от подобен тип в света. 100-тина страници голяма тетрадка, но много дребен шрифт, подробности, технически данни, купища снимки. Малко е скъпичка - 25 лири, но си струва. Ново издание и се намира лесно.
(http://www.ahgbooks.com/wp-content/uploads/2012/05/Monorails-of-the-World-rgb.jpg)
http://www.ahgbooks.com/?p=841
-
И още една, на немски, посветена на историята, развитието и разпространението на немската монорелсова система с горно окачване - Alweg
Alweg Bahn - Reinhard Krischer
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/41Wt0pKbRFL._.jpg)
130 страници, много уникални снимки. Сега е на промоция, за смешната цена от 14 лева.
http://www.amazon.de/Alweg-Bahn-Reinhard-Krischer/dp/3613712091/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380792463&sr=1-1&keywords=alweg-bahn (http://www.amazon.de/Alweg-Bahn-Reinhard-Krischer/dp/3613712091/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380792463&sr=1-1&keywords=alweg-bahn)
-
Тази се колебая къде да я сложа - при железниците или тук.
Описана е подробно историята и развитието на планинските железници в света - зъбчати железници, фуникулери, въжени линии - лифтове. Малко е старичка - 1992-ра, но по-хубава и подробна до момента няма. Авторът е словак. Много снимки, но повечето са черно бели. Повече от 300 страници. Въпреки това си струва за обема и парите. Намира се сравнително лесно и евтино.
Bergbahnen der Welt - Josef Hons
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51RjpaqP-NL._SL500_SX385_.jpg)
http://www.amazon.de/Bergbahnen-Welt-Josef-Hons/dp/3344004751/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380793058&sr=1-2&keywords=bergbahnen+der+welt (http://www.amazon.de/Bergbahnen-Welt-Josef-Hons/dp/3344004751/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1380793058&sr=1-2&keywords=bergbahnen+der+welt)
-
И тук, за съжаление сме черната дупка.
Има един албум "75 години градски транспорт в София"издаден 1976-та г., с много уникални снимки, но информацията в него е абсолютни измишльотини. Има го сканиран, може да се пусне.
През 2001-ва издадоха едно списание "100 години градски транспорт в София", в малък тираж, за издаване на богоизбрани хора, 50-тина странички. Също вече го има сканирано и направено в PDF. Има интересни снимки, но пак е пълно с невярна и подвеждаща информация. Практически цялото съдържание е публикувано в сайта на ЦГМ. Не е кой знае какво, единственото успокоение е, че иначе и това няма.
Г. Костандиев. От велосипеда до метрото. Изд 1988-а. Също предназначена за деца, но има интересна информация и снимки относно развитието на всички видове градски транспорт - автобуси, тролеи, трамваи, метро, превозни средства с алтернативно задвижване, зъбчати железници, фуникулери, въжени линии, монорелсови железници, метросистеми с автоматично управление и т.нар personal rapid transit или кабинки-таксита за по няколко пътника с автоматично управление. Много грешки и невярна информация. Изчерпана, намира се тук-там по антикварни книжарници.
Иван Колев. История на автомобила в царство България - 1846-1946. Уникално издание, представящо историята, производството и доставките на автомобили, включително автобуси и тролейбуси у нас през царско време, а също и развитието на автомобилния, в.т.ч градски и междуселищен обществен транспорт. Много висококачествени черно-бели снимки. 416 страници, много малък тираж, все още се намира тук-там или при автора, на цена 70 лева.
Предвижда се издаването на продължение за "социалистическия" период до 1989-та, с подобен обем, този път и с цветни снимки, както и на книга за българското автомобилостроене, от същия автор. Ама....когато има средства.
Д-р. Асен Стоянов пък подготвя книга за историята на софийския трамвай, която също очаква средства за издаване.
-
Малко екзотика, на някои от вас може да им е интересно:
Една малка, но много хубава и уникална книжка, посветена на производството на автобуси, в това число и за износ, и на обществения транспорт в Испания. Разгледана е основно компанията Пегасо, сега част от Ивеко, но има и информация за Барейрос, каквито автобуси са внасяни и у нас. Малък формат, но много подробна техническа информация, също и снимки. 240 страници, текстът за съжаление е само на испански. Скъпичка за размера си - 35 евро, но си заслужава. Вече доста трудно се намира.
(http://img246.imageshack.us/img246/4995/degz3.jpg)
-
Някои "регионални" книжки.
На мен нали Виена ми е слабост, а и общественият транспорт в Австрия, според моето скромно мнение, е по-добре развит и поддържан, отколкото да кажем този в Германия. Има стар, но в безупречно състояние подвижен състав, драсканици и захабена тапицерия, нещо, което се среща често из Германия и Франция, не видях. Метростанциите са в безупречно състояние, за разлика например от Парижките, които са си откровено занемарени. Абе Виена си е Виена, не може да се сравни с нищо друго.
(http://www.robert-schwandl.de/vienna/wien-u-bahn-album-486x685.gif)
Книжка, посветена на метрото във Виена. Много хубава, има страшно много информация, снимки и карти. Като бонус са показани подземните трамвайни линии във Виена, крайградската трамвайна линия за Баден и трамвайната система в Линц, понеже и там има подземен участък близо до гарата. В допълнение, текстът е дублиран - и на немски, и на английски. Около 150 страници, 40 лева, намира се лесно. Част е от цяла поредица на това издателство, посветена на метросистемите в Европа, Америка, Азия, Австралия. Не съм убеден, че следва да се купуват всичките, трябва човек да подбере тези държави и региони, които го интересуват.
http://www.robert-schwandl.de/vienna/index.html (http://www.robert-schwandl.de/vienna/index.html)
-
140 години градски обществен транспорт във Виена
Die Viener Linien - 140 Jahre OPNV in Wien
Уникална книга, посветена на 140-годишнината на Виенския градски транспорт. Описана е подробно историята на автобусния, тролейбусния-вече закрит, трамвайния транспорт и метрото във виена. Показани са всички модификации подвижен състав от началото до сега, с таблици с технически данни и огромен брой снимки - черно-бели в книгата и цветни в специален цветен раздел накрая. 260 страници, формат голяма тетрадка, скъпичка - 39 евро, но си заслужава. Интересни са и автобусите с конструкция много подобна на тролеите, доставени от Линц през 1984-та г. и съсипани за отрицателно време. Засега се намира.
(http://www.train24.de/produktbilder/gross/11602528_1.jpg)
http://www.train24.de/p-Die-Wiener-Linien-page=produktdetail&page2=6587&kategorie=236&seite=19&sid=2929edd4d21f05080b89ed370d120ea9 (http://www.train24.de/p-Die-Wiener-Linien-page=produktdetail&page2=6587&kategorie=236&seite=19&sid=2929edd4d21f05080b89ed370d120ea9)
-
Като продължение на същата тема - книжка с чертежи, технически данни и снимки на автобусите от Виенския градски транспорт между 1946-та и 2003-та. Малка, но си заслужава. 116 страници, черно-бели и цветни снимки. Отново интересни автобуси, подобни на тролеите от Линц. 25 евро, малко трудно се намира.
(https://modellbusmarkt-oberammergau.de/pernetta_neu/Bilder/B-0009_gr.jpg)
-
Както казах, Парижкото метро е занемарено, но има интересни неща - линии, по които влаковете са с пневматични гуми, не с метални колела, а също така и влакове с автоматично управление, без машинист. Всъщност Франция е държавата с най-много метросистеми от този тип в света.
Това е книжка от същата, описана по-горе поредица, посветена на метросистемите, вкл Парижкото експресно крайградско метро RER, в цяла Франция.
(http://www.robert-schwandl.de/fran/metros-in-frankreich-402x566.gif)
144 страници, много подробна информация, карти, снимки. Текстът също е на английски и на немски. 20 евро, много лесно се намира.
http://www.robert-schwandl.de/fran/ (http://www.robert-schwandl.de/fran/)
-
Пак там, един много хубав наръчник на английски език относно историята и текущото състояние на Парижкото метро. С много схеми и снимки на подвижния състав.
Paris Metro Handbook
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/517X8HXK19L._.jpg)
128 страници, малък формат. Евтина, корична цена 10 лири, но се намира и за по-малко много лесно.
http://www.amazon.co.uk/Paris-Metro-Handbook-Brian-Hardy/dp/1854142127/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380890635&sr=1-1&keywords=Paris+metro+handbook (http://www.amazon.co.uk/Paris-Metro-Handbook-Brian-Hardy/dp/1854142127/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1380890635&sr=1-1&keywords=Paris+metro+handbook)
-
Наземният, автобуси, трамваи и кабелна железница, транспорт на Париж също предлага доста интересни неща, например автобуси с открита задна площадка. Също и доста екземпляри, дошли втора ръка от там у нас. Тази книжка, на английски, описва историята на всички тези видове транспорт в града. 80 страници, голяма тетрадка, на пръв поглед малко, но с много дребен шрифт и купища снимки. Малко скъпичка за обема, но си заслужава. Все още лесна за намиране. Имам известни забележки към дизайна и оформлението, но са приемливи.
The bus and tram of Paris - Brian Patton
(http://www.dtspublishing.co.uk/images/Cover-Paris-bmp.bmp)
http://www.dtspublishing.co.uk/?page=View_All_Books&view=31 (http://www.dtspublishing.co.uk/?page=View_All_Books&view=31)
-
Тъй като ми станаха интересни китайските съчленени автобуси с бензинов двигател, разположен отпред, от времето на Мао Цзе Дун, за щастие вече са в историята, обърнах внимание на тази книга от същото издателство, посветена на историята на наземния градски транспорт на Шанхай. Също уникална, с много информация, технически данни и снимки на автобуси, тролеи и трамваи от 1908-а г., та до сега, включително съвременното китайско производство на автобуси, от сорта на King Long или King Kong, които на мен лично хич не ми допадат. Около 250 страници, единственият минус са меките корици. Малко скъпа - 26 лири, но си заслужава. Все още лесно се намира.
(http://www.dtspublishing.co.uk/images/Shanghai_v-2.jpg)
http://www.dtspublishing.co.uk/?page=View_All_Books&view=40 (http://www.dtspublishing.co.uk/?page=View_All_Books&view=40)
-
И не на последно място искам да отбележа ето тази:
Das Rollmaterial der Basler Verkehrs-Betriebe
Уникална книга, описваща всички видове подвижен състав - автобуси, тролеи и трамваи, работещи в Базелския градски транспорт, от неговото възникване до сега. Близо 400 страници формат голяма тетрадка, с много информация, таблици с технически данни, черно-бели и цветни снимки. Много добре оформена, нещо, както отбелязах преди, съвършено нехарактерно за това издателство - EK Verlag. В добавка, в момента е и на промоция, намалена наполовина - от 40 на 20 евро. Все още не е проблем да се намери.
В Русе има доста екзотични съчленени тролейбуси Неоплан, точно от Базел, както и FBW в Пазарджик, като последните са подарени от български емигрант, живеещ там, а освен това догодина се очаква доставката от там на 27 трамвая втора ръка подарък от швейцарското правителство.
(http://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/665_665_100/0843.jpg)
http://www.ekshop.de/buecher/nahverkehr/nahverkehr/das-rollmaterial-der-basler-verkehrs-betriebe.html (http://www.ekshop.de/buecher/nahverkehr/nahverkehr/das-rollmaterial-der-basler-verkehrs-betriebe.html)
-
Имам и някои други, но съм отбелязал специално тези, които наистина си заслужава да се вземат.
-
Margaret Heraty - Developing World Land Transport.
Също се позамислих къде да я сложа. Малък формат, но доста дебела книжка, посветена на развитието на сухоземния, вкл. железопътен и градски, транспорт в развиващите се страни. Над 500 страници, много увлекателен текст, съобразен с нивото на широката аудитория от не-тесни специалисти, огромен брой цветни снимки, илюстрации, схеми, диаграми. Нищо, че е издадена през далечната 1987-а година - представлява незаменим източник. За съжаление е изчерпана отдавна и се намира изключително трудно.
http://www.amazon.co.uk/Developing-world-transport-Heraty-Margaret/dp/0946027188/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1381482671&sr=1-1&keywords=developing+world+land+transport (http://www.amazon.co.uk/Developing-world-transport-Heraty-Margaret/dp/0946027188/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1381482671&sr=1-1&keywords=developing+world+land+transport)
Имат я и в унгарската специализирана автомобилна и транспортна книжарница Maroti или Morokonyv в Будапеща, чийто собственик издаде горецитираните книги, посветени на автобусите Икарус.
Public Transportation - Leading the way
Много хубава, американска книжка, над 200 страници, голяма тетрадка, посветена на най-новите проекти за развитие на градския и междуградски обществен, включително железници, метро, трамваи, монорелсов транспорт, advanced rapid transit и т.н. на територията на САЩ.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51Jc5vvBXPL._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_SX385_SY500_CR,0,0,385,500_SH20_OU02_.jpg)
Огромен обем от информация, подплатена със страшно много снимки. Нещо уникално, като се има предвид колко е трудно средностатистическият американец да си остави колата и да отиде на работа или на разходка с трамвая, с метрото, с автобуса, с влак.....Има и доста обширно описание на "папагалската" крайградска железница на гр. Санта Фе, с дизелови локомотиви и двуетажни вагони Бомбардие - само че американско-канадски вариант, доста различаващ се от немските, която ни беше любезно показана тук от колегата BDZ, живял доста време там.
Предлага се в Книгомания срещу 89 лева, което в случая е добра цена, като се има предвид, че не можах да я намеря в чужбина много по-евтино.
http://www.amazon.com/Public-Transportation-Leading-Way-No/dp/1584711043/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1381483813&sr=1-1&keywords=public+transportation+leading+the+way (http://www.amazon.com/Public-Transportation-Leading-Way-No/dp/1584711043/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1381483813&sr=1-1&keywords=public+transportation+leading+the+way)
-
Днес за n-ти път се убедих, че италианците, общо взето, са абсолютни гащници, извинете ме за грозния израз, подобни на повечето от българите, а че не ги бива въобще в писането и издаването на литература за железници и какъвто и да е друг транспорт, вече е извън всякакво съмнение.
Поръчах си ето тази книжка, посветена на градските автобуси на Торино, понеже нямах подробна информация за италианските автобуси и тролеи като цяло, а има доста интересни конструкции, още повече, че преди 20-тина години, закратко, в София работеха точно такива италиански автобуси втора ръка, точно от Торино, но се оказаха пълен боклук и изкараха по-малко от три години:
http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=22 (http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=22)
(http://www.negri.it/pubblicazioni/copertine/original/22_torino_in_bus.jpg)
Torino in Bus - 240 страници, формат голяма тетрадка, много информация, таблици с технически данни и уникални снимки, кожена подвързия, но на практика с това се изчерпват положителните неща. Съвсем умишлено са разпъвали снимките и са надули размера на шрифта, само и само да заемат повече място. Дизайнът е направо отвратителен, а нали уж на италианците в това им е силата.....За цена от 43 евро да се бяха постарали малко повече.....
Да не говорим каква одисея се получи с доставката. При немалката цена от 20 евро - направих поръчката октомври, а пристигна чак сега - демек след повече от два месеца. Освен това върху колета беше валял дъжд, та след като го разпечатах ясно си личеше, че листите са мокрени, добре, че е кожената подвързия, да ги спаси. Обложката направо я изхвърлих. Бях се притеснил, защото ми изтече срока, в който можех да пусна жалба към PayPal, но поне в крайна сметка пратката пристигна. Бях си набелязал и още 2-3 книги от същото издателство, но като видях за какво става дума, повече от там - категорично не.
-
Малко "новогодишни" нови попълнения:
Крейнис З. Л. Очерки истории железных дорог. - Железные дороги в городе - на земле и под землей.
Много хубава луксозна книга, 408 страници формат голяма тетрадка, посветена на историята, развитието и географията на градския релсов транспорт в целия свят. Описано е всичко - дилиджанси, конни омнибуси, трамваи - конски, парни, електрически, метро, монорелсови железници и т.н. Изключително лесна за четене, много черно-бели и цветни снимки и илюстрации. За съжаление цената беше солена - 67 долара с доставката, изчерпана и изключително трудно се намира. С много голям късмет уредих доставка по неофициален път....
От вече известното берлинско издателство, публикуващо книги за метросистеми и трамваи:
SCHNELLBAHNEN IN DEUTSCHLAND - U-Bahn, Stadtbahn, S-Bahn - Метросистеми и градски железници в Германия.
Описани са всички метросистеми, S-bahn градски железници и скоростни трамвайни мрежи в немските градове. 192 страници, купища цветни снимки, карти, схеми. Както винаги при това издателство, текстът е дублиран на немски и на английски.
25 евро, много лесно се намира.
(http://www.schwandl.com/WebRoot/Store23/Shops/64031116/513F/A3BB/6CBF/A65F/9FCC/C0A8/29BB/33B6/schnellbahnenin-deutschland.png)
http://www.schwandl.com/epages/64031116.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64031116/Products/3936573183 (http://www.schwandl.com/epages/64031116.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64031116/Products/3936573183)
Der Obus in Salzburg - Gunter Mackinger
Книжка, посветена на историята и развитието на тролейбусния транспорт в Залцбург. За първи път доставям от това издателство и съм доволен.
Много черно-бели и цветни снимки, 224 страници. Има детайлно описание на тролейбусите МАН по първата линия в София - в Залцбург, и не само, се оказа, че е имало същите, а също и на двата модела австрийски тролеи от Линц, които през 1984-86 та. работеха по седмицата - Залцбургските са само с един метър по-къси, иначе са същите. Изчерпана, но все още се намира сравнително лесно, цената е общо взето добра.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/41MNTVJFCVL._.jpg)
http://www.amazon.de/Der-Obus-Salzburg-Gunter-Mackinger/dp/3933613744 (http://www.amazon.de/Der-Obus-Salzburg-Gunter-Mackinger/dp/3933613744)
Между другото съвсем скоро ще ви покажа как чужденците пак ни накараха да потънем в земята от срам, но като му дойде времето, както казват някои хора.
-
(http://www.s135452896.online.de/assets/images/img192-bewerkt.jpg)
(http://www.s135452896.online.de/assets/images/Obus_2_Umschlag1_copy-bewerkt.jpg)
Ludger Kenning - Obusse in Deutschland - Band 1, Band 2
Прекрасна поредица, посветена на историята и развитието на тролейбусните системи във всички градове в Германия, за съжаление почти всички вече закрити. Сега тролеи в Германия се движат само в Еберсвалде, на територията на бившата ГДР, в Еслинген и Солинген.
Първата част от 272 страници обхваща общо описание на технологията - двигатели, системи, контактна мрежа, подвижен състав, плюс всички градове в бившата ГДР, изгубените във войните немски територии и северна Германия.
Във втората - 320 страници са градовете в централната и западната част на страната. Форматът е голяма тетрадка.
Описано е всичко - история, развитие, подвижен състав, в това число и много от моделите, присъстващи и у нас - Шкода 9тр, Шкода 14 тр, Икарус 280Т. Дадени са и 12-те съчленени тролейбуса МАН, купени на старо от Дортмунд през 1968-а и работили в София до 1974-та. Дори има и техни цветни снимки в оригинал. Също и повсеместно разпространените навсякъде из Германия тролеи МАН, работили и по първата линия в София до Горна Баня.
Страшно много информация, изобилие от черно-бели и цветни снимки, схеми, чертежи....
Малко скъпички - съответно 44 и 46 евро, много лесно се намират, но аз успях да ги взема от английския амазон и двете заедно почти на цената само на едната, плюс това без да плащам скъпата доставка от Германия. Като цяло много важна хитрина е много по - евтиното закупуване на немска, а донякъде и френска литература от Англия и САЩ - цената може да бъде в пъти по ниска, понеже там обикновено хората не знаят немски и съответно тези книги трудно се продават.
Ще има и трети том, посветен на южна и югозападна Германия, който ще излезе през 2015-та.
-
Martin Harak - Autobusy a trolejbusy východního bloku (Автобуси и тролейбуси от източния блок)
Много хубава книжка на чешки, посветена на всички автобуси и тролеи, произвеждани в соцлагера, включително и в бивша Югославия, между 1945-та и 1990 та г. вкл. историята на разглежданите модели, произвеждани и след това. Има ги и кубинските Икаруси, но липсват китайските и севернокорейските автобуси.
(http://www.pragomodel.cz/litmhd/AutobTrolVychBloku.jpg)
http://books.google.bg/books?id=cQuJAgAAQBAJ&pg=PA224&dq=Autobusy+a+trolejbusy+v%C3%BDchodn%C3%ADho+bloku&hl=bg&sa=X&ei=w8VgU_3SEMaJyAP7qYHgBw&ved=0CB4Q6AEwAA#v=onepage&q=Autobusy%20a%20trolejbusy%20v%C3%BDchodn%C3%ADho%20bloku&f=false (http://books.google.bg/books?id=cQuJAgAAQBAJ&pg=PA224&dq=Autobusy+a+trolejbusy+v%C3%BDchodn%C3%ADho+bloku&hl=bg&sa=X&ei=w8VgU_3SEMaJyAP7qYHgBw&ved=0CB4Q6AEwAA#v=onepage&q=Autobusy%20a%20trolejbusy%20v%C3%BDchodn%C3%ADho%20bloku&f=false)
224 страници голяма тетрадка, плюс 8 странции с цветни снимки. Огромен обем информация, снимки, чертежи, таблици, снимките, за съжаление, с изключение на цветното приложение, са само черно-бели. Конкретно за Чавдар няма нищо ново, всичко си го знаем, с изключение на 2-3 непубликувани снимки, които по-късно ще пусна отделно. Аз лично взех книгата по-скоро заради полските и югославските автобуси, за които никъде другаде няма никаква информация. Който знае руски, не е проблем да прочете чешкия текст.
Цената е добра, около 35 лева, но огромен проблем се оказа доставката от Чехия, понеже повечето книжарници доставят само на територията на Чехия и Словакия. Накрая успях, но ме обръснаха за доставка цели 40 лева - такава скъпа доставка не съм очаквал. Един път ми отрязаха главата от Испания, с цели 60 евро, и просто спрях да вземам оттам, нищо, че знам испански, и от Италия - 22 евро, та си смених италианския доставчик.....
-
Frits van der Gragt, Axel Reuther, Wilfried Wolf - Moderne trams (Съвременни трамваи)
(http://region-im-modell.de/WebRoot/Store17/Shops/c34b0866-b907-4df3-89c9-c04d86d28730/55E7/31A1/4B68/A35C/73F3/0A48/3548/89E7/ALK33507GR_ml.jpg)
Много хубава нидерландска книжка, посветена на съвременните трамваи. Това е първият, от общо три предвиждани тома, в който са включени всички американски, западноевропейски, немски и чешки четириосни трамваи. Близо 300 страници голяма тетрадка, огромен брой снимки и таблици. За втория том, който се очаква догодина, са предвидени полските и руските четириосни вагони, съчленените трамваи, а за третия - съвременните нископодови и "лекото метро". Тяхното излизане не е сигурно, понеже авторът е на 84 години.....Всъщност книгата е актуализация на много старо издание от 1972-ра година. Между 35 и 40 евро, общо взето се намира за сега.
http://www.alk.nl/?action=viewArt&cid=72&aid=595&lid=1&next=1 (http://www.alk.nl/?action=viewArt&cid=72&aid=595&lid=1&next=1)
Тук имах проблеми с доставката, понеже по неясни причини е взета двойна оторизация за плащане и сумата втори път ми седи блокирана за 45 дни, понеже от банката, вече изяснихме поради какви причини, се правят на ударени.
-
Berliner Omnibusse - Берлинските автобуси
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/31TTF402R1L.jpg)
Хубава малка книжка, 156 страници, посветена на историята на берлинския автобусен транспорт. В Берлин е имало, а и сега има, много уникални като конструкция автобуси, включително двуетажни. Много черно-бели и цветни снимки, схеми, таблици. Описани са и двата Берлин-а - и Западен, и Източен, плюс тролейбусния транспорт...Имаме си и автобуси втора ръка оттам.
Изчерпана, но общо взето лесно и евтино се намира в немския Амазон.
http://www.amazon.de/Berliner-Omnibusse-Gammrath/dp/3870943599/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1398853235&sr=1-5&keywords=berliner+omnibusse (http://www.amazon.de/Berliner-Omnibusse-Gammrath/dp/3870943599/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1398853235&sr=1-5&keywords=berliner+omnibusse)
-
Малко книжки относно историята на италианското производство на автобуси:
Storia illustrata dell'autobus italiano - Илюстрована история на италианския автобус
(http://www.negri.it/pubblicazioni/copertine/original/10_autobus_italiano.jpg)
http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=10 (http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=10)
152 страници голяма тетрадка, обхванати са всички бивши, които вече не съществуват, и настоящи италиански фирми-производители.
Малко скъпичка за съдържанието, 34 евро, все още се намира....
Carrozzeria Luigi Dalla Via
(http://www.negri.it/pubblicazioni/copertine/original/21_carrozzeria_dalla_via.jpg)
http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=21 (http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=21)
144 страници, голяма тетрадка, пак скъпа според мен, но си заслужава. Този доставчик е с изключително скъпа доставка до България, 22 евро, затова аз си намерих друг, с по-евтина, че и цените са малко по-ниски....
http://www.ibs.it/ (http://www.ibs.it/)
И двете книги са с недостатъка, че снимките са само черно-бели, въпреки че са с много добра резолюция, но текстът е дублиран и на италиански, и на английски.
-
SUBWAYS & LIGHT RAIL in den USA Band 2 - Westen | Vol. 2 - The West - Метросистеми и градски железници по западното крайбрежие на САЩ
(http://www.robert-schwandl.de/usa/westcoast/USA2-West-gr.png)
От вече познатото берлинско издателство, специализирано в издаването на книги относно метросистемите по света. Включени са всички метросистеми, трамвайни мрежи, монорелсови железници и т.н. по в западната част на САЩ, включително уникалните кабелни трамваи в Сан Франсиско. 160 страници, текстът, както винаги при това издателство, е на немски и на английски. 20 евро, много лесно се намира,има я и в Амазон...
Към края на годината ще излезе и следващата част, посветена на "континенталната", средна част на САЩ.
http://www.robert-schwandl.de/usa/westcoast/index.html
-
Малко "екзотика" - Evolution of Hong Kong Transport - Еволюция на Хонг-Конгския транспорт
Хонг-Конг има уникална транспортна система - метро, двуетажни трамваи, най-дългите в света двуетажни автобуси - по-големи от английските, скоростен трамвай, фуникулер, рикши, фериботи, железници, свързващи бившата английска колония с континентален Китай......
(http://www.80mbusmodel.com/eshop/photos/2010-book-1.jpg)
160 страници голяма тетрадка, текстът е дублиран и на китайски, и на английски, описано е всичко...В добавка цената е направо смешна - 25 долара, но единствената възможност за доставка е само от Хонг Конг, което се оказа, не е никакъв проблем.....
http://www.80mbusmodel.com/eshop/ (http://www.80mbusmodel.com/eshop/)
-
Освен Икарус, вече несъществуващата английска фирма Leyland е другият основен, "глобален" доставчик на автобуси къде ли не по света - Европа, цяла Америка, Африка, Азия, Австралия, навсякъде в гъза на географията....Ето книга, посветена на историята на тази марка...
Leyland Bus MK2
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51JVKyFVtvL._.jpg)
524 страници голяма тетрадка, изобилие от снимки, чертежи, таблици, малка част от тях цветни. За съжаление последното издание е от 1992-ра, но въпреки това си заслужава. Намира се само на старо, но цената е прилична....
http://www.amazon.co.uk/Leyland-Bus-Mk-Doug-Jack/dp/1856481034/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1405259142&sr=1-1&keywords=Leyland+Bus+MK (http://www.amazon.co.uk/Leyland-Bus-Mk-Doug-Jack/dp/1856481034/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1405259142&sr=1-1&keywords=Leyland+Bus+MK)
-
Като казахме Икарус, има нова книга, прясна-прясна, посветена на историята на тези автобуси, и според описанията тя е по-добра от издадените преди няколко години книги в Унгария на унгарски и на английски, които вече съм описал - повече страници - 472 голяма тетрадка, повече снимки, повече информация. За съжаление, от немски автор е и респективно само на немски:
Ikarus - busse fur die Welt (Икарус - автобуси за света)
(http://www.kraftaktuell.de/wp-content/gallery/ikarus-buch/img_7846.jpg)
Тук има описание и примерни страници:
http://www.kraftaktuell.de/ikarus-busse-fur-die-welt/ (http://www.kraftaktuell.de/ikarus-busse-fur-die-welt/)
http://speedreaders.info/13148-ikarus-busse-fur-die-welt/ (http://speedreaders.info/13148-ikarus-busse-fur-die-welt/)
Цената е малко соленичка, 49 евро, има я в немския амазон....
http://www.amazon.de/Ikarus-Busse-f%C3%BCr-die-Welt/dp/3938426179 (http://www.amazon.de/Ikarus-Busse-f%C3%BCr-die-Welt/dp/3938426179)
Повече информация, като пристигне......
-
Книгата дойде. Наистина е много хубава и си заслужава, дори човек вече да има по-старите унгарски книги. Повече страници, много повече снимки, над 1500, сканирани листовки, чертежи. По-подробна техническа и историческа информация, също така по-подробни таблици с технически данни. Наистина голяма част от снимките се повтарят, много други си ги знаем от интернет, но има и една също голяма част, които ги няма никъде. Има много повече снимки от вътре в салона на автобусите и от шофьорските кабини. Накрая има таблици с производството по години и модели, но за съжаление няма данни за износа по държави, каквито има в унгарските книги.
-
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=2636114&d=1403700915)
Второ, напълно преработено издание на книгата "Автобусы IX пятилетки". Заслужава си дори човек вече да притежава първото - напълно нова информация, данни, съвсем нови снимки, свързани с описаните модели автобуси, всичко е направено така, че и първото издание да съхрани своята актуалност, а също така и някои нови модели, които са станали известни след отпечатването на първото издание. 144, вместо 96, страници голяма тетрадка, забелязва се и значително подобряване на качеството на печата и хартията. За съжаление, има и повишение на цената, понеже изданието се явава лимитирано, малко идва скъпа - 40 евро с доставката, отново се разпространява само директно чрез авторите.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=42029 (http://rcforum.ru/showthread.php?t=42029)
-
Нещо много специално за феновете на първа и втора епоха:
Album der Deutschen Straßenbahn-Fahrzeuge. Von den Anfängen bis 1945
Немски трамвайни вагони до 1945-та г.
(http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/82/55067_b.jpg)
В тази книга са описани абсолютно всички електрически трамваи, произвеждани в Германия от самото начало на тяхното възникване до края на 2-рата световна война. Описано е всичко по модели, градове, заводи производители, с огромен брой висококачествени снимки, чертежи, таблици. Показани са и първите в света съчленени трамваи, а също и възстановените от тази епоха музейни експонати в съвременния си вид с цветни снимки. 168 страници голяма тетрадка. Силно я препоръчвам, все още се намира доста евтино в Амазон.
http://www.amazon.de/Album-Deutschen-Stra%C3%9Fenbahn-Fahrzeuge-Anf%C3%A4ngen-1945/dp/3765473618/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1415783318&sr=1-3&keywords=strassenbahnfahrzeuge (http://www.amazon.de/Album-Deutschen-Stra%C3%9Fenbahn-Fahrzeuge-Anf%C3%A4ngen-1945/dp/3765473618/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1415783318&sr=1-3&keywords=strassenbahnfahrzeuge)
-
Прясна-прясна и много подробна книга, посветена на автобусите Кесбьорер и Сетра, в два тома:
(http://www.verlag-podszun.de/images/product_images/info_images/576_0.jpg)
Kässbohrer & Setra Omnibusse, Band 1
В първия том са всички автобуси, тролеи и пътнически ремаркета, базирани на шасита от други производители. Има и автобуси от преди 2-рата Световна война, произведени за нас.... Самоносещите каросерии, както и "нашите" сетри, ще бъдат във втория, който ще излезе от печат през януари.
256 страници голяма тетрадка, скъпичка, близо 40 евро, но определено си заслужава.
http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=576 (http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=576)
-
Вторият том на същата книга:
(http://www.verlag-podszun.de/images/product_images/info_images/577_0.jpg)
Тук са всички автобуси Сетра, които не са базирани на шаси, демек със самоносеща каросерия, от 1951-ва г., до момента, включително моделите за износ, както и лицензното производство у нас.....има три много хубави снимки на първите прототипи, изработени в Германия в края на 60-те и началото на 70-те години. Вече 294 страници, голям формат, пак за съжаление 40 евро, но също си струва.
http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=577 (http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=577)
Ето и снимките, които са интересни за нас:
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=60.0;attach=105260;image)
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=60.0;attach=105262;image)
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=60.0;attach=105264;image)
-
SUBWAYS & LIGHT RAIL in the USA 3: Midwest & South / Метросистеми и градски железници в централните и южни части на САЩ
(http://www.schwandl.com/WebRoot/Store23/Shops/64031116/546A/2643/0D25/DA51/1BC6/C0A8/2BBC/8A03/USA3_ml.png)
Пак от берлинското издателство, специализирано в книгите относно метросистемите по света. Включени са всички метросистеми, трамвайни мрежи, монорелсови железници и т.н. в централните и южни части на САЩ, в това число и някои футуристични системи като в Маями и Моргантаун. 160 страници, текстът отново е на немски и на английски. 20 евро, много лесно се намира,има я също и в Амазон...
http://www.schwandl.com/epages/64031116.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64031116/Products/3936573381 (http://www.schwandl.com/epages/64031116.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64031116/Products/3936573381)
-
По-старите от нас прекрасно си спомнят рейсчетата "ПАЗ"-че и имат, разбира се, в това число и аз, не особено хубави спомени от тях. Но, за хубаво или за лошо, те са част и от нашата история...Та още в началото на миналата година излезе суперлуксозна и много добре написана и оформена книга, посветена на въпросния завод:
Д. Дементьев, Н. Марков - Автобусы ПАЗ - История и современность
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=2392082&stc=1&thumb=1&d=1390853198)
Първият том (предвидени са два), обхваща историята на производството до края на 1989-та година. Има и снимки точно на моделите, експлоатирани и у нас, както и много неизвестни прототипи. 344 страници голяма тетрадка, луксозно изпълнение, без грам лепило, много илюстрации, чертежи, таблици. 2400 рубли - 84 лева по сегашния курс, аз имах късмет, като я взех точно по време на срива на рублата, като дадох малко над 60 лева. Когато излезе, много мислих, преди да я поръчам, но сега определено не съжалявам. Не се продава по книжарниците, взема се директно от авторите.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=39583 (http://rcforum.ru/showthread.php?t=39583)
Издаването на втория том засега е отложено за неопределено време, понеже за да има средства за него, е необходима 100% реализация на тиража на първия.
-
Междувременно през март т.г. излезе и следващата книгя от серията от "петилетките" на съветското автобусно производство, от същите автори:
"Автобусы XI Пятилетки - 1981-1985" 144 страници голяма тетрадка, 1200 рубли или 43 лева сега, аз пак имах късмет да ударя кьоравото, като минах с 30 лева. Честно казано не очаквах рублата да се възстанови толкова бързо на фона на това, което се случва.
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3069786&stc=1&thumb=1&d=1425412365)
Отново се поръчва директно от авторите.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=46163 (http://rcforum.ru/showthread.php?t=46163)
-
Според самите руснаци тоз "ПАЗ", известен сред обикновените руснаци като "Пазик", е рядко недомислие на "инДженерната" руска мисъл. Нещо, неясно какво, движещо се против всякаква логика и законите на механиката... Уникалнейшо олицетворение на Русия! :dance1:
-
..Нещо, неясно какво, движещо се против всякаква логика и законите на механиката... Уникалнейшо олицетворение на Русия! :dance1:
Смесваш понятията. Напротив, всичко е ясно и напълно логично. Говорим за продукт на плановата икономика и като такъв той е бил напълно успешен. Изпълнл е поставената задача за създаване на заетост, какво повече искаш от това :pardon:
-
Две мнения по този въпрос няма, Венци - това е самата истина. Но най-лошото е друго - че през годините, въпреки също и некадърните кражби на западни технологии, има наистина проектирани и създадени и немалко добри неща, много от които са на световно за времето си ниво, НО......абсолютно нито един от тези прототипи не достига до серийно производство заради политически простотии - вместо за развойна дейност и за пускане в производство, СССР хвърля милиарди примерно за войната в Афганистан или за строителството на Асуанския язовир в Египет с едничката надежда Египет да стане "социалистическа" държава. И става ли? Става друг път...Или Афганистан, Етиопия и т.н. В същото време няма кой да даде валута за вноса на леки и икономични дизелови двигатели, респективно този внос е бил забранен, та конструкторите просто са били принудени да избират между Зил и още веднъж Зил.....Всичко това е написано и обяснено в книгите, въобще не става въпрос за фирмена хвалебствена и превъзнасяща "продукцията" литература, напротив авторите са се постарали да изкарат всичките кусури и кирливи ризи на тезгяха.....Сегашното постсъветско "модернизирано" производство пак е същият боклук и руснаците си го признават, без да спорят на тази тема....Общо взето и тогава, и сега даден нов модел влиза в производство, ако въобще се стигне до там, кажи-речи 10-тина години след неговото проектиране и то жестоко орязан, като че ли и помен не е останал от първоначалните намерения на създалите го инженери и конструктори.....
Имам, между другото, и книги, посветени на историята на големите фирми в ж.п. моделизма, вкл. и за Мерклин...Но умишлено не ги препоръчвам, защото във всички случаи, без изключение, публикациите се оказват поръчани и спонсорирани от съответната фирма, пак от там авторите си получават и хонорарите, в следствие на което е описано само положителното развитие, великите успехи, които са постигнати, а за неудачите и издънките няма и една запетайка, а просто няма фирма без такива случки по пътя си......При тук показваните книги няма такива ултрахвалебствия, всичко е описано обективно, включително и пълните провали.
И точно единият от авторите, въпреки че оня тиквеник Путин налага огромни мита за внос на автомобили, тъй като не са богати хора, смешно е да се твърди че от тази дейност се печели достатъчно, наскоро си купи Дачия Лоуган - не разбирам и не знам колко са читави, но явно е по-добре от Лада примерно....И това не е изолиран случай, ами е масово явление.
-
Да измислиш нещо не е сложно. Мисълта и фантазията нямат спирачки и граници. Но да го РЕАЛИЗИРАШ- това е нещо суФсем различно. За реализиране трябва една камара предпоставки от рИален мащаб... "Пазик"-ът още като външен вид издава тотално недомислие, камо ли да надзърнеш в нещо толкова сложно като "движок", карбЮратор, окачване и дори едни седалки "для груза"...
Не мисля, че е уместно да споменаваш фирмата "Marklin" в случая.. Най-малкото поради любимия навик на спИциалистите във форума да сравняват Мерклин от 1955 г. с Роко, Боко, Чоко, Флайшман и прочие от 2015 г. Включително и ти самият... Няма фирма, която за повече от 150 г. съществуване да не е допуснала грешки. Обаче никой май не иска са приеме факта кой е оцелял и кой е най-големият и сега. :hi:
-
....политически простотии - вместо за развойна дейност и за пускане в производство, СССР хвърля милиарди примерно за войната в .....
Мисли по-глобално и ще видиш, че инвестициите във войни са най-печеливши. Така действат САЩ от как ги има на картата, движат си икономиката покрай войните, които те самите разпалват. Само на завоювани територии можеш да си продаваш твоите стоки. Забиваш своя флаг на колкото се може повече земя и продаваш на местните твоите продукти, услуги, кредитираш ги с кинти от твоята печатница, създваш им вкус по твои рецептори, превръщаш ги в консуматори и им дърпаш ръчките на всичко в живота, така както на теб ти е кеф. Естествено преди това ги натискаш да си закрият АЕЦ-а, да си нарежат пушкалата за да може ти дам им даваш ресурси и отбрана и така с всичко....докато стигнеш и до рейсчетата от калибъра на ПАЗ.
-
Едва ли има някой, който още не е разбрал, че и руснаците, и американците са от един дол дренки, и едните и другите съвсем умишлено забъркват войни, създават проблеми, политическо противопоставяне, мерят си онези работи там, непрекъснато се преразпределят сфери на влияние, от което страда цял свят, не само ние, разбира се, или с други думи коньовете се ритат, магаретата патят. Ама нали знаеш, че рано или късно всички отиваме в гробищата, а там парите не се носят, а и не вършат работа, независимо от това сега в момента кой колко е натрупал...
Що се отнася до Мерклин, го споменах в съвсем друга връзка, не за да започва отново старата кавга - айде нема нужда.....Аз лично никога не съм сравнявал Мерклин от 55-та година със сегашната продукция на Роко, Чоко, Боко, Флишмън, Пишман и т.н. Казвал съм много пъти, моделите на Мерклин имат много положителни качества, като електрическа и механична система, здравина, но външно просто не впечатляват с нищо, ако говорим за Н0 - имах вагони Мерклин, сегашно производство, но се отказах от тях точно поради това - на други хора такива си им харесват, въпрос на вкус явно....Останалите обратно - пудрят отвън, но карантията им е келява и са само за витрината.....Сега е трудно да се каже кой е най-големият, понеже вече Мерклин също не е отделна фирма, а от няколко години е собственост на Симба-Дики Груп.....Исках да кажа, че и книгата за историята на Мерклин, и тази за Флайшман, както и за Пико, са абсолютни буламачи, от които нито една не си заслужава - имам ги и трите, а сега бих искал да не съм ги поръчвал.
-
Айде малко да обърнем палачинката. Малко хора знаят, че доста известната и все още читава италианска фирма Алфа Ромео, до 1964-та г. произвежда също камиони, автобуси и тролеи, и то на доста високо ниво, с качество, известно далеч извън пределите на Италия..Защо решават да ги спрат и да минат само на леки коли, не мога да кажа...
Stefano Salvetti - L’altra Alfa или "Другата Алфа".
(http://www.negri.it/pubblicazioni/copertine/original/55_l_altra_alfa.jpg)
Описани са всички камиони, автобуси и тролеи Алфа Ромео, от възникването на фирмата до спирането на производството на тежки превозни средства през 60-те, включително и моделите, чиито каросерии са произвеждани от други фирми. Има уникални съчленени модели по-голяма от стандартната дължина с по 4 и 5 моста, марката е особено разпространена в Латинска Америка, а също такива италиански тролеи са работили в Белград, в Атина, и то съвсем доскоро, също и в Турция и Египет, немалко е имало и в Германия, конфискувани от немските военни през Втората световна война. Туристически автобуси чат-пат през 60-те са се появявали и у нас....Тухла с над 450 страници, купища снимки, таблици с технически данни, рекламни листовки, чертежи, данни за износа и т.н. Имайки преди много забележки към това издателство, доста мислих преди да поръчвам, но определено са се постарали и вече е налице значително подобрение. Също са намалили цената на доставката, а и този път тя беше доста по-бърза и безпроблемна. Малко множко, 50 евро, но си заслужава наистина....Текстът е дублиран, на италиански и на английски.
http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=55 (http://www.negri.it/en/scheda-libro.php?idlibro=55)
-
Помните ли филма "Скорост"? Както и много други американски филми, на видео от 80те, а и през 90-те. В почти всички от тях нямаше начин да не се срещне градският автобус на General Motors "New Look Bus".
Пълна история на модела - Welcome Aboard the GM New Look Bus
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51ZZWnn53UL.jpg)
128 страници голяма тетрадка, история, развитие, много снимки, технически данни и т.н. Моделът е експлоатиран почти до края на 90-те, само в САЩ и Канада. Преди няколко години от този модел докараха втора ръка тролеи за Пловдив, от Едмънтън, Канада, но така и не тръгнаха, доизгниха в един митнически склад до Бургаската гара.....
Намира се евтино в Амазон.
http://www.amazon.com/gp/product/1583881670/ref=s9_simh_gw_p14_d0_i1?pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=desktop-1&pf_rd_r=1HAVZXBDSDQK44HSZX6A&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=2079475242&pf_rd_i=desktop (http://www.amazon.com/gp/product/1583881670/ref=s9_simh_gw_p14_d0_i1?pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=desktop-1&pf_rd_r=1HAVZXBDSDQK44HSZX6A&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=2079475242&pf_rd_i=desktop)
-
Следващ том на "Автобусы Пятилетки" - "Автобусы VII сямилетки" - 1959-1965. Д. Дементьев, Н.Марков
(http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3382970&stc=1&thumb=1&d=1442403654)
В този период са включени много повече уникални прототипи (за съжаление отново не влизат в производство), отколкото досега, в следствие на което обемът на книгата нараства до 160 страници голяма тетрадка, което неминуемо води и до увеличение на цената - 2000 рубли или 55 лева, въпреки обезценката на рублата. В добавка, вече, заради санкциите, доставките от Русия вече са само по въздух, в следствие на което и цената на доставката нарасна драстично -1250 рубли или близо 35 лева. Въпреки това книжката отново си заслужава, авторите не разочароват и този път.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=49178 (http://rcforum.ru/showthread.php?t=49178)
Тиражът е намален наполовина, но този път-за нула време от 500 бройки повече от 300 са вече разпродадени.
-
Обръщаме палачинката. Отново известните в цял свят автобуси Leyland.
Beyond Reality: Leyland Bus - The Twilight Years (British Bus Heritage) A.D. Jack
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/4116T5B71YL._SX327_BO1,204,203,200_.jpg)
Продължение на огромната дебела книга, която съм описал по нагоре в темата. Тук са описани финалните години на историята на фирмата преди нейната продажба. 160 страници голяма тетрадка, огромен брой цветни и черно-бели снимки. Старо издание, 94-та година, но определено си заслужава, намира се в Амазон на що-годе сносна цена.
http://www.amazon.co.uk/Beyond-Reality-Leyland-Twilight-Heritage/dp/1898432023/ref=sr_1_9?s=books&ie=UTF8&qid=1448891100&sr=1-9&keywords=leyland+bus (http://www.amazon.co.uk/Beyond-Reality-Leyland-Twilight-Heritage/dp/1898432023/ref=sr_1_9?s=books&ie=UTF8&qid=1448891100&sr=1-9&keywords=leyland+bus)
-
Излезе вторият том на холандската книжка за трамваите - Moderne Trams - Deel 2. F. van der Gragt - A. Reuther - W. Wolf
(http://www.berneboek.com/409651-large_default/moderne-trams-deel-2-gelede-trams.jpg)
Тук са описани всички останали четириосни трамваи, неописани в първия том - полски, съветски, японски, американски, китайски, австралийски, включително и българските, както и всички съчленени трамваи, плюс разбира се и нашите, без съвременните нископодови и "лекото метро", за които е предвидена трета част. 336 страници голяма тетрадка, много уникални снимки, включително и стари цветни снимки от София, таблици, карти....Скъпичка - 40 евро, но си заслужава.
http://www.alk.nl/?action=viewArt&cid=72&aid=657&lid=1&next=1 (http://www.alk.nl/?action=viewArt&cid=72&aid=657&lid=1&next=1)
Имах ядове с доставката - този път първият търговец нещо ми беше объркал адреса, бяха му върнали пратката, категорично отказа да я изпрати повторно, в следствие на което му теглих сиктира, банката ми върна парите и си я поръчах от друго място.
-
Би ли изброил кои точно от нашите трамвай има в книгата и само снимки ли са?
Търся чертежи от началото през 1901г. до моделите "Република", "Комсомолец" и "Космонавт" включително.
-
Значи Пламене има много хубава цветна снимка на Комсомолец в червено, също Космонавт, Софии, чешките трамваи. Много хубава "Република" и София има в The Development of Modern Tram от Brian Patton, която съм описал по-в началото на темата. Тя хем е и на английски, и се намира евтино в Амазон-а. Аз се прекарах, дето я взех на корична цена...Но чертежи за съжаление няма нито в тези книги, нито в английската. И в книгата за релсовите превозни средства за МАН, издадена преди повече от 20 години от EK Verlag също няма......
http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,4396.0.html (http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,4396.0.html)
В другия форум многократно е повдиган въпроса за чертежи, но отново се удря на камък. Тези разсипници от СД Градски Транспорт, после СКГТ и ЦГМ, най-вече първите, явно са унищожили всичко, каквото е имало от преди 2-рата световна война. Там за съжаление Стефан Стоичков или някой като него не е имало...Преди говорехме с Гроздан за готвена книга за софийските трамваи от д-р Асен Стоянов, щели да говорят с него да я издадат, та освен той ако има нещо, за друго не се сещам....
-
Нова немска голяма и хубава книга, посветена този път на историята на автобусите МАН.
MAN Omnibusse - Alexander Weber
(http://www.verlag-podszun.de/images/product_images/info_images/610_0.jpg)
Авторът и този път не разочарова, има много книги на тема автобуси, които съм описал по-назад в темата. 360 страници голяма тетрадка, купища снимки, в това число и на модели, предназначени и за нас.
50 евро, множко, но отново си заслужава.
http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=610 (http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=610)
-
(http://www.monorails.org/webpix%204/book1.jpg)
Първата ми придобивка на канадска земя. Това е много хубава книга от американски автор, посветена на монорелсовите железници в цял свят. За съжаление този транспорт не можа да придобие голямо разпространение.
Kim A. Pedersen - Monorails of the World - Trains for the future - Now arriving.
Лимитирано издание, в добавка авторът е починал и съответно сигурно няма да я преиздадат.
248 страници луксозно издание, горещо я препоръчвам. Цената е 39 долара, но доставката от САЩ до Канада е почти толкова.
http://www.monorails.org/tMspages/book.html (http://www.monorails.org/tMspages/book.html)
http://www.monorails.org/tMspages/Store.html (http://www.monorails.org/tMspages/Store.html)
http://www.ebay.com/itm/-/122230606197? (http://www.ebay.com/itm/-/122230606197?)
-
Metros @ Trams in Japan. Vol 1. Tokyo Region. Robert Schwandl, Andrew Philips.
Отново на известното немско издателство със специализация в релсовия електротранспорт. Този път за първи път описание на метросистемите, монорелсовите железници и трамваите в Япония на английски. Първата от трите части е посветена на Токио и целия мегаполис с градовете около него. Япония специално има най-много монорелсови железници в света и този транспорт продължава да се развива за разлика от други места по света. 160 страници, купища снимки, книгата определено си заслужава. Текстът както винаги на това издателство е на немски и английски.20 евро официално, но в Амазон се намира и по-евтино, аз моята я купих за 15 долара.
(http://www.robert-schwandl.de/jp/Japan1.png)
http://www.robert-schwandl.de/jp/ (http://www.robert-schwandl.de/jp/)
https://www.amazon.com/Metros-Trams-Japan-Tokyo-Region/dp/3936573476/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1502474523&sr=1-2&keywords=metros+in+japan (https://www.amazon.com/Metros-Trams-Japan-Tokyo-Region/dp/3936573476/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1502474523&sr=1-2&keywords=metros+in+japan)
-
В крайна сметка историята с много хубавите тролеи, които дойдоха 84-та година от Линц е разнищена. Дадени са ни почти за без пари, но е станало много трудно, понеже Австрия е била капиталистическа страна. Представители на общината са ходили чак в ЦК на БКП и е взето положително решение единствено защото съчленени тролеи са били жизнено необходими за Люлин, а в соцлагера още никой не е можел да ги произведе. Та по-старите модели са произведени 1963-та, а по-новите - 4те по-къси-67-а, а 4-те по-дълги-68-а. Взели сме всичките съчленени тролейбуси от Линц изобщо доставени на този град от двата модела. По-късно там всичко е по VOV стандарта. Информацията е от книгата "Busbewegtes Linz an der Donau", издадена през 2004-та г., в която е описана цялата техническа и системна история на градския транспорт в Линц, като за вески модел има много подробна информация и снимки. Проторипът на нашия Чавдар 130 се оказа, че е бил на проби в Линц. За съжаление изчерпана, разни търгаши в интенет искаха баснословни суми за нея, но накрая попитах Linz Linien и те ми изпратиха напълно безплатно екземпляр до Канада. За съжаление нямам скенер да ви покажа снимките....
(http://regionale-schienen.at/images/sites/4/bilder/01019.jpg)
-
Браво!!! И благодаря!!! :hi:
Още едно, при това интересно късче,
от историята на софийски гт.
&bgflag :hi: